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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • [중국과 필리핀, 남중국해 논의를 위한 연례 양자회의 개최 예정]
  • ... 하기 위한 회의로 향후 연 2회 개최될 계획이라고 덧붙였다. 산타 로마나 대사는 두테르테 행정부가 중국과 경제 및 외교 관계를 추구하면서도 남중국해 분쟁에 대해서는 다른 태도...
  • 2017-05-22 / 조회수 657
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 세계 최대 해양바이오시장국은 미국, 성장세가 가장 높은 국가는 일본
  • ... 본 보고서에서는 향후 기타 부문의 연평균성장률이 가장 높을 것으로 전망함 http://www.strategyr.com/MarketResearch/Marine_Biotechno...
  • 2017-05-22 / 조회수 1525
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 오프쇼어 지원선 사업자 고전 계속 / 오프쇼어 지원선 사업을 전문으로 하는 美 2개사, 5월 들어 ...
  • ... 약 70척입니다. 향후 연방법원의 관리 하에서 채권자의 합의를 얻어 선 도산 후 신규회사 설립을 통한 경영 정상화를 목표로 합니다. 타이드 워터사의 제프레이·M·프랫 CEO는 ...
  • 2017-05-22 / 조회수 2064
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [해운 Top에게 묻는 17년도의 방향 ①부] / MOL 이케다 준이치로 CEO “구조조정을 통한 2016년 소기...
  • ... 를 통해 FMC는 향후 통합에 관여하지 않겠다는 판단을 받은 셈입니다. 변호사를 통한 자문결과에서도 금번 FMC 환송의 영향은 향후 통합진행에 전혀 영향을 미칠수 없다는 것입니다...
  • 2017-05-22 / 조회수 2943
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “중국, ‘One Road, One Belt, One Circle’전략 추진 본격화될 듯”
  • ... . 이를 바탕으로 향후 북극지역 환경보호와 개발과의 균형을 위해 일대일로 연계 북극정책의 ’지속가능성‘ 확보에 나설 것으로 전망된다. 관련 기사는 아래 링크를 통해 확인 가능...
  • 2017-05-22 / 조회수 2220
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • "日 농림수산성, JFS 국제인증 승격 도모를 위한 적극적인 움직임“
  • ... 으로 인지도 높여 향후 지자체 자체 HACCP 등 여러 식품 안전 관리 개념을 단일화할 예정입니다. 또한 HACCP 의무화 유예 기간까지 식품 관계 사업자에 HACCP 지침서 작...
  • 2017-05-20 / 조회수 1949
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 해양쓰레기 배출에 대한 Greenpeace 강력한 경고
  • ... 구하고 있습니다. 향후에도 만약 전 세계가 수백만 톤의 플라스틱 쓰레기를 계속 생산한다면 그것은 고래와 다른 해양 동물들이 우리 해안에서 죽기 시작하는 것은 시간문제라고 여겨진다고 밝혔다. http://www.spot.ph/arts-culture/art-exhib...
  • 2017-05-19 / 조회수 3353
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ Gas4Sea, Petronas社와 LNG 연료 공급 양해 각서 체결 / LNG 벙커링 비즈니스 상호협력 강화
  • ... 를 체결했습니다. 향후 양사는 긴밀한 협력체계 구축을 통해 환경 부하가 적은 LNG 연료 보급을 확대한다는 계획으로, 특히 선박용 LNG 벙커링 비즈니스에 있어 협력 체계를 한층...
  • 2017-05-19 / 조회수 2157
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 일본 츠키지 시장, 멕시코산 양식 다랑어 수입 급증
  • ... 하고 있는 가운데 향후 일본 내로 다랑어 수요를 충족하기 위해서 수입산 다랑어에 대한 관심을 더욱 커질 것으로 예상됩니다. 출처 : http://www.minato-yamaguchi.co.jp/minato/e-minato/articles/69169
  • 2017-05-19 / 조회수 1588
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “IMO, 중국 상하이에 선박배출가스 저감 센터(MTCC-Asia) 개소”
  • ... C-Aia 센터는 향후 아프리카, 캐리비언, 중남미, 태평양 지역의 MTCC센터와 공동으로 업무를 추진할 계획이다. 한편 개소식에 참석한 임기택 IMO 사무총장은 “해운 분야 배출가스 문제를 해결하기 위해선 규제 마련과 능력제고, 두 마리 토끼를 잡는 것이 중요하다.”고 강조하였다. 관련 기사는 아래 링크를 통해 확인...
  • 2017-05-19 / 조회수 1225

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