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• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중․말 공동 건설 말라카 게이트웨이 심수항 싱가포르 대체할 수도 있어
  • ... 중국 전문가들은 향후 중국 원양함선대가 말라카 해협에서 구조 및 구난 활동을 펼칠 때 말라카 게이트웨이 심수항이 유류 보급항만으로의 역할을 수행을 기대하고 있음 원문보기 http://www.zgsyb.com/html/content/2016-11/18/content_602435.shtml http://melakagatew...
  • 2016-11-21 / 조회수 11264
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 내년 1월20일 미국 대통령으로 취임할 트럼프 당선자가 미칠 영향은 아직은 불확실하지만 정치경제사...
  • ... 니라 북극이사회의 향후 방향도 불확실해지고 있다. 미국의장 체제하의 북극이사회 각료회의가 내년 5월11일로 예정되어 있어 오바마행정부가 추진해온 북극이사회 정책의 마무리가 정권교...
  • 2016-11-19 / 조회수 8913
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 Vol.003
  • ... 응] 해운분야는 향후 보호무역조치에 따른 해상 물동량 위축에 대비해야 한다. 국내 화물의 국적 선박 운송 확대, 금융시장 변동성 확대에 대비한 해운금융의 안정화가 필요하며, 기업은 운항원가 절감을 통한 경쟁력 제고를 위해 초대형, 고효율 선박을 조속히 확보할 필요가 있다. 항만물류분야는 환적화물 이탈 방지 및 신규 유치 ...
  • 2016-11-16 / 조회수 15022
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 Vol.002
  • ... 생한 지진과 달리 향후에는 활성단층에 의한 보다 큰 규모의 지진 가능성이 예견되는 새로운 인식변화의 계기가 되었다. 특히 지진발생은 해당지역의 구조적 위치, 단층 규모, 발생빈도 등의 데이터를 통해 예측이 가능하다. 이에 따라 정부는 경주 지진 이후, 범정부 차원의「지진방재 종합개선 기획단」을 구성하고,‘17년부터 25년...
  • 2016-11-10 / 조회수 13977
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 지난 10월 31일, 정부 서울청사에서 ‘제6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’가 개최되어 ｢해운산업 경쟁력 강화 방안｣이 확정되었습니다. ...
  • ... 저희 KMI에서도 향후 적극적인 정책지원과 연구를 통해 해운산업 경쟁력 강화를 위해 보탬이 되고자 합니다. 아래는 해운산업 경쟁력 강화방안 관련 해양수산부 보도자료이니 자세한 내용은 참고 바랍니다. http://www.mof....
  • 2016-11-08 / 조회수 13229
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 Vol.001
  • ... 했고, 그 추세는 향후 더욱 확대될 가능성이 있는 것으로 전망된다. 한진해운 물류대란과 관련하여 부산항 환적화물의 기종점에 대해 전수조사·분석한 결과, 최근의 환적물량 감소는 그간 한진해운에 특화된 환적운송형태가 주요 원인으로 부산항 재환원성이 크게 떨어지는 것으로 보인다. 한진해운에서 이탈된 환적화물이 타 글로벌 선사...
  • 2016-11-03 / 조회수 16830
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI, 상시 정책동향 제공시스템 가동
  • ... 동향분석실에서는 향후 매주 발간되는「KMI 동향분석」을 통해 우리 사회와 경제현안에 대해 촉각을 세우고, 현상을 파악하여 대안을 제시할 계획이라고 밝혔다.
  • 2016-11-03 / 조회수 11497

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