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• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프사이즈 시황 급락으로 정항(停船) 라인까지 근접. 해상 drifting으로 시간을 벌며 시황 회복을 기다리는 해상 계선 움직임도 발생
  • ... 결정했습니다. 향후 일본제철 뿐만 아니라 한국·일본 등의 조강생산량 감소로 이어질 우려가 있으며, 시장 심리는 이처럼 경제활동을 축소시키는 방향으로 작용하고 있습니다. https://secure.marinavi.com/ne...
  • 2020-02-02 / 조회수 2886
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 인한 포스마주르(Force Majeure·불가항력) 선언. 아시아 신조선 상담 정체 우려
  • ... 방문이 감소하면 향후 신조선 상담이 정체될 우려가 있습니다. 한편 선박 관리 측면에서도 중국에서 승무원 교대를 할 수 없는 케이스가 발생하면서, 중국 항만이 폐쇄 된 것이 아님에도 기존 승무원의 하선 이후 후속 승선을 예정한...
  • 2020-02-02 / 조회수 4837
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 폐어구 위치를 확인하는데 헬기 활용
  • ... 부착된 폐어구는 향후에 선박을 통해 수거하는 과정을 거치게 됩니다. 헬기를 활용한 위치 부착 방법은 상대적으로 큰 폐어구를 찾거나 수거하는데 있습니다. 이 프로젝트에는 여러 기관들이 참여하고 있는데, 헬기 임차 비용(90분, 1,000달러)도 공동으로 분담하고 있...
  • 2020-01-31 / 조회수 2500
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스 발생 이후 중국 외항항만은 폐쇄 없이 운영 중. 글로벌 선사들의 중국 기항 패턴에는 큰 변화 없어
  • ... 은 낮다. 그러나 향후 발병이 확대되거나 여행 금지 조치가 취해질 경우 중국발착 외항물류 패턴에 변화가 발생할 가능성은 있다고 판단된다“ (Hill Dickinson)
  • 2020-01-31 / 조회수 2434
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 국토교통성 해사국, 코로나 바이러스 관련 브리핑 실시. 신형 폐렴 예방책 철저 요구
  • ... 오츠보 해사국장은 향후 대책에 대해 "각 부처와 긴밀히 연계해 가겠다"고 강조했습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/115803 2020년 1월 3...
  • 2020-01-30 / 조회수 3117
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 세계 주요 선사들 코로나 신종 바이러스 대책으로 중국 기항 전력의 운항선박·선원에 대한 접촉 회피 시도
  • ... 하역 등을 중단해 향후 물류 대란이 우려됩니다. 1월 27일 NYK는 코로나 신종 바이러스에 대한 대응 방안을 발표했습니다. NYK가 현 단계에서 상정되고 있는 대책은 ▽ 감염자를 포함한 중국 기항 전력 선박·선원과의 불필...
  • 2020-01-29 / 조회수 4647
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중일항로 페리 2개사, 코로나 신종 바이러스로 인해 결편 결정
  • ... 일중국제페리사는 향후 추가 대응책으로 화물은 취급하더라도 여객 취급에 대해서는 당분간 보류해 영업을 중단할 계획이 있음을 발표하기도 했습니다. 일중국제페리사의 여객 부문에 대한 운항 재개는 2월 11일 고베 출항 편부터 재개하는 것으로 예정하고 있습니다. 　 한편 양사는 코로나 바이러스의 확산 속도 등을 고려해 결편을 ...
  • 2020-01-29 / 조회수 2263
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VLCC 해체 속도 가속화로 1월에만 2척 해체. 유조선 시황에 긍정적 영향을 줄 것으로 예상
  • ... 가를 피하기 위해 향후에도 노령선을 중심으로 해철 페이스는 가속할 될 가능성이 있습니다. 선박 스크랩이 진행되면 선복 수급 균형이 개선돼 시황 상승으로 이어질 가능성이 있습니다. 　 다만 이번 스크랩이 이루어진 VLCC 2척은...
  • 2020-01-29 / 조회수 4500
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 미국 노스캐롤라이나 해양쓰레기 실행계획 발표
  • ... 다. 이번 계획은 향후 5년간 시행되며, 해안에 있는 해양쓰레기 수거와 예방에 중점을 두고 있습니다. 이번 계획은 노스캐롤라이나 연안협회 등 7개 기관이이 참여하여 수립하였습니다. 2019년에는 수거 업자를 통해 약 40만 파운드의 쓰레기를 수로와 습지 등에서 수거...
  • 2020-01-28 / 조회수 1962
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프 시황 계속적 침체. 브라질 호우와 호주 사이클론 등 영향
  • ... 다. 이 때문에 향후 스크러버 탑재 선박의 기간 용선료에 하루 수천달러의 프리미엄이 붙어 비 탑재 선박과의 운임에 차이가 발생할 것으로 예상됩니다. 　 케이프사이즈의 주요 화물인 철광석 화물의 이동에 있어 호우로 브라질의 수출 pace가 평상시의 3분의 1 정도 이하로 떨어졌습니다. 호주 사이클론도 출하를 막고 있어 현...
  • 2020-01-26 / 조회수 3175

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