해양수산해외산업정보포털

* 총 3015건의 게시물이 있습니다. (92/302 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대중공업의 대우조선해양 인수 완료 및 신규통합 회사인 한국조선해양 탄생
  • ... 인 한국조선해양은 향후 현대중공업(100% 출자), 현대삼호중공업(80.5% 출자), 현대미포조선(42.3% 출자), 대우조선해양(약 68% 출자) 등 현대미포조선을 제외하고 최소 과반 이상의 지분을 보유하면서 최대주주로서 위치하게 됩니다. 한국산은은 중간지주회사의 보통주 약 7%와 상환형 전환우선주를 보유할 예정입니다....
  • 2019-03-12 / 조회수 1429
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 유럽선급 DNV-GL, 선박검사에 인공지능(Artificial Intelligence; AI)을 활용.
  • ... s)으로의 발전을 향후 지속적으로 추진한다는 계획입니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/107021 자료: 일본해사신문 2019년 3월 11일 제1면
  • 2019-03-11 / 조회수 2048
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 어분 대체 가능한 양식 사료 원료는?
  • ... 러한 생산 방식은 향후 양식업의 지속가능성을 위협한다. 특히 미래 양식 수산물에 대한 수요가 매우 증가할 것으로 예상되는 바, 현재 어분, 어유 생산량으로는 감당하기 어렵다는 것이다. 이에 여러 회사에서 어분과 어유를 대체할 원료를 개발하고 있는데, 이 중 어분 ...
  • 2019-03-11 / 조회수 4332
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본은 오픈루프 스크러버 사용 금지조항 채택 안해
  • ... 기여할 수 있고 향후 2020년 저유황유 사용 강제화 규정의 안정적인 도입이 가능할 것이라는 입장이다. 자세한 내용은 아래 링크를 참조하시기 바랍니다. https://worldmaritimenews.com/archives/272144/japan-rules-out-...
  • 2019-03-11 / 조회수 1061
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한진중공업 제3자 배정 증자 실시. 국내외 채권단을 대상으로 신주 발행
  • ... 가치 제고를 통해 향후 주가가 부양될 가능성이 있다고 예상됩니다. 현재 한진중공업의 주식은 거래중지 상태로 5월 중순 이후 거래가 재개될 예정에 있습니다. 현재 1주당 가격은 1,190원으로 거래중지가 풀리면 주가는 장기적 관점에서 상승할 가능성이 있습니다. 산업은행 등 한국 국책은행 등이 매입한 1주당 가격이 1만원이...
  • 2019-03-10 / 조회수 1798
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  • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • EU, 서부아프리카 해역 대상 공동 조업감시시스템 가...
  • ... 시청(EFCA)이 향후 5년간 추진하며, 조업감시시스템(VMS)통한 모니터링과 수산자원의 데이터 수집도 같이 진행될 예정임. 참조자료 https://www.efca.europa.eu/en/content/pressroom/joint-fisheries-surveill...
  • 2019-03-07 / 조회수 1275
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 방글라데시, 네덜란드 육종회사와 MOU 맺어
  • ... 큰 수출시장이다. 향후 방글라데시는 새우 수출을 확대하기 위한 기술 협력을 더욱 강화할 계획이라고 밝혔다. 출처1: https://www.intrafish.com/aquaculture/1717987/hendrix-signs-mou-with-bangladesh-on...
  • 2019-03-05 / 조회수 1415
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 일본 지방은행에 협조융자 권유. LNG 운반선 수주에 강세를 보이는 한국과의 경쟁 등이 목표
  • ... 는 것이 목적으로 향후 진행사항이 주목을 받고 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/106836 자료: 일본해사신문 2019년 3월 4일 제1면
  • 2019-03-04 / 조회수 1816
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 머스크(Maersk),“컨테이너 화물 보상확대' 새로운 서비스분야 확대(5)
  • ... M 그룹뿐이지만, 향후에는 확대해 갈 가능성이 있는 것 같음. https://secure.marinavi.com/news/index?showDate=2019-02-28
  • 2019-03-01 / 조회수 1463
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본의 해상풍력, 5-10기가와트 규모로 개발(6)
  • ... 서 일본 시장에서 향후 해상 풍력발전 프로젝트 수요를 5-10기가와트(500만-1000만 kW)가 될 것이라고 예상. 10메가와트급 대형 풍력발전으로 5,00-1,000기의 수요에 상당. 해운업계에는 블레이드(하네)와 터빈, 지주부의 해상수송과 해상부설, 유지관리 등...
  • 2019-03-01 / 조회수 1847

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