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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본, 후쿠시마지역 수산물 수출 확대 조짐
  • ... - 기자들은 2011년 후쿠시마 다이 이치 원자력 발전소에서 발생한 사고 이후에 시작된 방사성 물질에 대한 검사를 확인했음(2015 년 4월 이후 일본의 방사선 기준을 초과하는 물질을 가진 어패류는 발견되지 않았음) - 올해 3월에는 해당지역에서 생산된 넙치가 대지진...
  • 2018-07-28 / 조회수 1364
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 북극권 LNG/러시아 국적선 이용의 의무화.
  • ... 행됐음. 공포에서 1년 후 올해 말 이후의 신규 계약에 적용될 전망되고 있음. 규정은 계약의 정의는 나타나지 않지만, 해상운송에 관한 법률 때문에 수송 계약을 가리킨다고 보고 있음. 대상은 북극해항로 수역에서 선박에 수송하는 러시아 국내에서 생산된 가스, 석유, 석탄...
  • 2018-05-09 / 조회수 1779
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 스크러버 설치비용을 화주인 석유생산업체와 공동 분담하는 사례 등장
  • ... 니다. 즉, 탑재 1년 후에 스크러버 탑재 코스트를 대부분 회수할 가능성이 있으며, 2년째 이후는 LNG 추진선 등 스크러버 비탑재 선박에 비해서 비용 우위를 발휘할 수 있다는 분석입니다. 또한 대형선박인 VLCC의 경우 스크러버 탑재 공간을 비교적 확보하기 쉬워서 스크러버를 설치하는 물리적 공간 확보도 가능할 것으로 ...
  • 2018-03-05 / 조회수 2917
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 구미 크루즈 선사, 발주 잔량 91척으로 역대 최다 갱신 / 91척 중 중국 조선소에서 6척이 건조될 ...
  • ... 018년 12월, 1년 후 인도될 예정인 독일 아이다 크루즈의 “아이다 노바”호. LNG 추진 선박임 https://secure.marinavi.com/news/file/Fil...
  • 2017-12-10 / 조회수 2522
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • WTO 분쟁해결위원회, 한-일 간 일본산 수산물 수입 금지 조치 분쟁에 대해 일본 측 입장 수용
  • ... 원회는 지난 2011년 후쿠시마 원전 사태 이후, 일본산 수산물 수입 금지에 대한 한-일 간 분쟁에 대해 일본 측 손을 들었다. WTO 분쟁해결위원회 패널은 10월 18일 이와 같은 결과를 양측에 통보했다. 한국은 2013년...
  • 2017-11-09 / 조회수 1807
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 2012년, 호주는 자국 해역의 약 36%인 약 240만 ㎢를 해양 공원으로 지정했습니다
  • ... 그러나 제도 수립 1년 후 새로 선임 된 Tony Abbott 총리는 해양 공원 관리 계획을 중단하고, 독립적인 검토를 명령했습니다. 2016년 9월 발표된 독립 검토는 일부 공...
  • 2017-08-31 / 조회수 1135
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 초상국항만, 9억 7,400만 달러에 스리랑카 항만 지분 85% 인수
  • ... 어야 하며, 만약 1년 후 초상국항만이 스리랑카 정부와 자금(1억 4,600만 달러) 용도에 대해 합의가 이루어지지 않을 경우, 초상국항만은 이 투자 금액을 회수할 수 있다. 또한 협의의 각 주체들은 특수운영권 협의 효력 발생일부터 15년 내에 스리랑카 측이 주변 100km 범위 내에서 함반토타항에 직접적인 경쟁이 될 수 ...
  • 2017-08-01 / 조회수 1842
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 정기선 시장에 있어 더 이상의 M&A는 없을 것 같...
  • ... &A가 마무리되는 1년 후 Maersk, MSC, Cosco, CMA- CGM, Hapag-Lloyd, ONE의 6대 선사가 세계 정기선 시장의 Capacity의 70% 이상을 차지하게 되어 이들 6대 선사가 사실상 시장을 지배하게 될 것입니다. 반면 주요 선...
  • 2017-07-17 / 조회수 915
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ★ 확장된 파나마 운하 개장 1년 후 변화
  • ... 파나마 운하 개장 1년 후 변화 - 파나마 운하를 통행한 화물 톤수는 전년대비 22.2% 증가하는 등 확장된 파나마 운하 개장첫 해에 기존 예측치를 초과 달성하는 등 많은 기록들을 세우고 있음 - 파나마운하관리위원회(ACP)에 따르면, 1년 동안 1,500척 이상의...
  • 2017-06-26 / 조회수 1306
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 미국의 국제합의에 대한 트럼프 행정부의 태도와 법적 함의
  • ... 통보한 때로부터 1년 후에 탈퇴의 법적 효력이 발생한다. 따라서 트럼프 행정부가 탈퇴하더라도 그 탈퇴의 법적 효과는 빨라야 2020년 11월 4일에 발생할 것이고 이때쯤이면 다...
  • 2016-12-27 / 조회수 9908