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* 총 71건의 게시물이 있습니다. (3/8 페이지)

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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 대만, 수산물 관련 라벨링과 원산지증명서 등 개정
  • ... 1. 2020년 7월 1일부터 새로 개정한 수산물 관련 라벨링과 원산지증명서 규정을 시행합니다. 2. 갑각류에 이어 어류 및 그 제품이 알레르기 유발물질 표기사항에 포함 - 개정일 : 2018년 8월 21일 - 적용일 : 2020년 7월 1일 - 개정사항 : 알레...
  • 2020-04-29 / 조회수 4999
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프 시황 계속적 침체. 브라질 호우와 호주 사이클론 등 영향
  • ... 철강 원료를 수송하는 케이프사이즈 건화물 운반선 시황의 심각한 침체가 계속 되고 있습니다. 브라질에서의 호우와 호주 사이클론에 의한 철광석 가격의 급감이 시황 둔화의 주된 요인입니다. 1월 1일 이후 SOx 규제 적용에 따른 선박용 연료 가격이 거의 2배로 뛰었음에도 불구하고 케이프 스팟 운임이 감소하면서 건화물 운반...
  • 2020-01-26 / 조회수 3387
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 대우조선해양 2019년 LNG 운반선 등 총 39척 수주로 수주액 기준 2018년 대비 1% 증...
  • ... 대우조선해양의 2019년 1-12월 수주액은 69억 달러(약 8조 74억 원)로 전년 대비 1% 증가했습니다. 조금 상승한 실적이지만 연간 목표 84억 달러(약 9조 7,482억 원)의 82% 수준에 그쳤습니다. 대우조선해양의 2019년 수주 선박 중 일반 상선은 LNG 운반선, 컨테이너선, 유조선 등의 계약이 두드러...
  • 2020-01-16 / 조회수 3021
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO SOx 2020 규제] SOx 규제로 인한 운임상승과 retrofit으로 인한 계선선박 증가
  • ... 1월부터 SOx 규제가 강화됐는데 정기선 업계의 상황을 검토하기 위해 EU·일본 선사 관계자들과 인터뷰를 실시하였다. Q: 컨테이너선들은 2019년 12월부터 통상의 HSFO(High Sulphur Fuel Oil) 보다 비싼 규제 적합유인 VLSFO(Very Low-Sulphur Fuel Oil)를 급유하면서 저유황할증...
  • 2020-01-13 / 조회수 4463
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020 컨테이너 업계, 얼라이언스 3그룹 및 mega carrier 9개사로 집약
  • ... 미·중 무역 전쟁의 격화뿐만 아니라 2020년 1월부터 발효되는 SOx 규제에 대한 대응 등 외적 환경에 강력히 좌우된 2019년 컨테이너선 업계. 업계 재편도 일단락되고 주요 플레이어도 9개사 메가 캐리어에 집약되는 등 안정화의 조짐도 보이고 있습니다. 한편 컨테이너선 대형화나 왕성한 발주의욕은 이어져 컨테이너 선복량...
  • 2020-01-05 / 조회수 4332
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 미 해군, 러시아에 대응하기 위한 함대 배...
  • ... 지난 12월 31일 미 해군은 버지니아주 노퍽시에 기반을 둔 제 2함대가 새롭게 재단장을 마치고 완전한 작전 능력을 갖추게 되었다고 발표하였음. 제 2함대는 대서양과 북극해에서 작전을 수행할 예정이며 또한 동부 연안에 기반을 둔 병력들의 해외 파병을 위한 훈련에 제한...
  • 2020-01-03 / 조회수 2660
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] SOx 규제 발효 3주 임박. 선사는 기존 고유황유 보유분 소진에...
  • ... 2020년 1월 선박 SOx 규제 적용이 3주 후로 임박하면서 전 세계 운항 선사들이 황 성분 0.5% 이상의 기존 고유황유 보유분을 소진하기 위한 배선 계획에 고심하고 있습니다. 한편 일부 건화물 운반선사는 남아프리카 등지에서의 체선으로 인해 연료 소비 플랜에 차질이 발생해 전속(全速) 항해나 해상 대기 시에도 엔진을 ...
  • 2019-12-11 / 조회수 4119
• • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • - IMO법률위원회, 선원의 유기문제 지속적 제기
  • ... 2018년 12월31일 기준으로 366건의 유기가 발행했고, 4866명의 선원에 악영향을 미침. 이중 175건은 해결되었고, 77건은 여전히 분쟁 중이고 52건은 아직 시작도 하지 못함. 따라서 심각한 본 문제의 해결을 위한 선박의 기국, 항만국, 선원의 국적국 등 기타 관계기관의 적극적 동참 및 해결을 위한 노력을 촉구...
  • 2019-05-27 / 조회수 1464
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 광저우항무국, 선박배출통제 보조금 지원 시행
  • ... 중국 광저우항무국이 광저우항 및 광저우시 대기질 개선을 위해 2019년 1월 25일 「광저우항 선박배출통제 보조금 실시방안」을 발표했다. 이번 보조금 지원정책은 「광저우항 선박배출통제 전략방안(2018-2020)」의 효과적인 이행을 위해 제정되었으며, 항만 AMP시...
  • 2019-02-15 / 조회수 1357
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 브렉시트와 영국 수산업①
  • ... “영국이 어업쿼터를 확보 할 수 있겠지만, EU는 시장을 가지고 있다.” 9월 스코틀랜드 어업인 연합(SFF)이 의뢰한 ‘YouGov’ 여론 조사에서는 영국 유권자의 63.5%가 브렉시트 이후 영국 어업의 쿼터 증가를 선호하는 것으로 나타났습니다. 그러나 EU는 영국 수산물 수출업자들이 EU 어선들이 영국 해역에서 영업을...
  • 2019-01-24 / 조회수 2362