해양수산해외산업정보포털

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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 국토교통성 기획 민·관 협력 정책이자 크루즈의 중국 의존도 축소 전략인 “빛나는 아시아” 세부계획 발표 (2018. 2. 13)
  • ... (2018. 2. 13) 일본 크루즈 여객(日本クルーズ客船)사는 2월 13일, 2019년 1월 16일 요코하마항을 출항하는 해외 롱 크루즈(long cruise) "빛나는 아시아(輝けるアジア)" 상품의 ...
  • 2018-02-17 / 조회수 1773
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중국의 재활용품 수입, 일본의 수출컨테이너 물동량 감소요인으로 작용
  • ... e=2018-02-13
  • 2018-02-14 / 조회수 2321
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 머스크 라인, 2017년 실적 흑자 전환 / Unit Cost 절감이 주요 원인으로 분석 (머스크 라인 40피트 컨테이너 당 Unit Cost는 2,079달러로...
  • ... 복량 합계는 2월 13일 시점에서 427만 TEU에 이릅니다. 메가 선복량을 통한 규모의 경제를 통해 올 한해에도 머스크 라인의 Unit Cost는 한층 더 감소할 것이라는 전망입니다. https://secure.marina...
  • 2018-02-14 / 조회수 1883
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “노르웨이 연어 가격 하락에 따른 수출량 증대”
  • ... “노르웨이 연어 가격 하락에 따른 수출량 증대” 금년 1월 노르웨이의 연어 수출량은 전년 동기 대비 23% 증가한 8만 5천 4백톤을 기록했습니다(금액 기준으로는 전년 수준). 이러한 원인은 금년 연어 가격이 안정세로 보이고 있기 때문입니다. 지난해 연어 1kg당 가격은 NOK 72.0였으나 금년도에는 NOK 57.1로 ...
  • 2018-02-14 / 조회수 1000
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • KMI, 독일 HSB와 국제 공동연구 및 학술교류 위한 MOU...
  • ... 양창호)은 2월 13일(화), 독일 HSB(Hochschule Bremerhaven, University of Applied Sciences Bremerhaven)와 KMI의 전문 연구분야에 대한 학술교류 및 국제 공동연구 추진을 위한 MOU 협정을 체결했다고 밝혔...
  • 2018-02-14 / 조회수 1252
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • 중국의 국가해양국(State Oceanic Administration, SOA)이 자국의 남극 여행자들을 규제하는 최종 지침을 마침내 내놓았습니다.
  • ... 8-02/09/c_136962146.htm
  • 2018-02-14 / 조회수 988
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 에코 라벨로 수산자원을 보호
  • ... 0207/ddm/013/040/038000c 유엔 지속가능개발목표(SDGs)에서는 목표 14(바다의 풍요를 지킨다)나 15(육지의 풍요를 지킨다) 등 인류가 지구상의 생물자원을 어떻게 사용하는지의 방안을 요구하고 있다. 해결책의 하나로 소비자가 지속 가능한 상품을 ...
  • 2018-02-13 / 조회수 2511
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • “세계 냉동선 중 42%는 선령 30년 이상이며, 냉동선 척수는 지속적인 감소 추세”
  • ... 2017년 2월 13일 기준, 냉동선(Reefer Ship) 선복량은 4.56백만DWT(799척)으로 전년 동월 대비 4.7% 감소했음. 이들 선박의 선령은 0~9년 이하가 ...
  • 2018-02-13 / 조회수 1475
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 日, 국토교통성 붉은 불개미 대책에 따른 10개 항만 정비비 반액 국가 보조 결정
  • ... DGKKZO26571390W8A200C1CC0000/
  • 2018-02-13 / 조회수 951
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 2018년 세계 선주들의 중국 조선소 발주 확대 / 중국 조선소에 자본금을 투자하는 합자 조선소 등장
  • ... : 마리나비 2월 13일 제2면
  • 2018-02-13 / 조회수 3190

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