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• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 영국 드류리(Drewry), 컨테이너선 계선(공급억제 물량) 선복량 172만 TEU로 집계
  • ... 년 미만의 선령은 134척, 31%의 비중을 차지하고 있습니다. 선령이 5~9년인 선박은 144척, 33%의 비중입니다. 마리나비 일본 해사신문 12월9일 데일리판 2면 37행 https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/87518
  • 2016-12-23 / 조회수 2998
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ CLIA / 17년 세계 크루즈 시장 전망, 2,530만 명으로 16년 대비 4~5% 증가
  • ... 는 신규 크루즈선 13척이 외양 크루즈 노선에 데뷔하고, 중국을 포함하는 아시아 크루즈 시장의 성장으로 아시아 해역을 포함하는 신규 기항지 개척도 늘어나고 있다. 또한 여행객들을...
  • 2016-12-21 / 조회수 4565
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 일본 연어 수입은 2016년 9월 기준, 對세계 937백만 달러로 전체 수산물 수입액의 1...
  • ... 으로 3년 평균(´13~´15년) 164천 톤을 수입, 어류(원물, 가공식품 포함) 중 가장 많은 양을 수입하고 있습니다. 연어 수입이 본격적으로 활성화된 시기는 지금으로부터 20년 전입니다. 당시 노르웨이 수산위원회(NSC)에서 주요 수출국가인 미국, 유럽 국가로의 공급 과잉으로 인해 채산성이 맞지 않게 되면서 새로운 시...
  • 2016-12-20 / 조회수 12091
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 11월 美 항만 물동량 / LA항 20% 증가, LB항 큰 폭(13.2%) 감소 (한진해운사태 영...
  • ... , LB항 큰 폭(13.2%) 감소 (한진해운사태 영향) 미국 서안 로스앤젤레스(LA), 롱비치(LB) 양항에서 희비가 엇갈리고 있습니다. 미국 민간 통계 서비스 제공 업체인 Zepol /Datamyne이 2016년 12월 16일 공표한 북미 주요 항만의 11월 물동량은 LB항이 한진 해운 사태의 영향으로 크게 줄어드는...
  • 2016-12-20 / 조회수 3947
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 일본 국립연구개발법인(NEDO), 남아프리카공화국 더반 시(市)와 에너지 절약형 해수담수화기술의 실...
  • ... O는 2009~2013년에 수처리 기술의 실증연구인 '성수형(省水型)·환경조화형 물 순환 프로젝트'를 실시하고 대규모 실증시설인 ‘워터플라자 기타큐슈’에서 “해...
  • 2016-12-16 / 조회수 4078
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 타이유니언, 2020년부터 지속가능한 방식으로 생산된 다랑어만 원료로 사용 계획 밝혀
  • ... 타이유니언, 2020년부터 지속가능한 방식으로 생산된 다랑어만 원료로 사용 계획 밝혀 세계 굴지인 수산식품기업인 타이유니언(Thai Union)은 2020 어업개선프로젝트(F...
  • 2016-12-16 / 조회수 4728
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 유럽위원회(European Commission)가 개정한 2016~2018년 수산식품 할당관세 규정에 따르면, 새우 및 대구의 관세 면제 수입 할당량은 증가...
  • ... 이사회 규정(2013-2015) :http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2012:349:0004:0008:EN:PDF #KMI #KFIC #해외시장분석센터 ...
  • 2016-12-14 / 조회수 5653
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해운산업의 새로운 활로를 찾기 위해 세계 해운 전문연구기관이 모였습니다.
  • ... 2016.12.13일 중국 상해에서 "글로벌 해운 싱크탱크 얼라이언스"를 한국 KMI와 중국 SISI가 공동으로 개최했습니다.
  • 2016-12-14 / 조회수 1473
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 16년 세계 컨테이너선 해체 60만 TEU로 역대 최고 기록 예상 : 10년 미만의 선령도 포함
  • ... 상 최고치였던 2013년 47만 9천 TEU를 상회하는 것으로 발표 되었습니다. (2016. 12. 12) 선박 해체가 급증하고 있는 이유는 첫째, 세계 주요 선사들의 선복량 증대를 억제하려는 공감대의 실천입니다. 둘째로...
  • 2016-12-14 / 조회수 4640
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 일본 국토교통성 북극해 배출 규제 강화, 해양오염방지법 관련 정령 17년 1월1일 부터 시행 예고
  • ... 은 16년 12월 13일 북극 해역을 항행하는 선박에서 기름, 유해 액체 물질, 오수, 폐기물 배출을 규제하는 해양오염방지법 관련 정령(시행령)을 내년 1월 1일부터 시행할 것임을 공표하였습니다. 이 정령을 시행하는 이유는, ...
  • 2016-12-14 / 조회수 2001

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