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* 총 104건의 게시물이 있습니다. (2/11 페이지)

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미·중 무역전쟁으로 인한 LNG Second Wave(셰일가스 프로젝트 등)의 감속 가능성은
  • ... LPG 수출은 2018년 9월부터 급감하여 2019년 2월 이후 수출이 전량 중단된 상태입니다. 중국 내 수요자는 미국산 LPG에 추가 관세가 부과된 이후 조달 소스의 재검토에...
  • 2019-06-28 / 조회수 3139
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 미-중 무역분쟁에 따른 관세 영향, 품목에 따라 달라
  • ... 한편 미국은 2018년 9월부터 중국산 수산물에 대한 10% 관세를 징수하기 시작했으나, 틸라피아 수입량은 오히려 증가하여 2018년 중국산 틸라피아 수입량은 14만 2,127톤으로 전년 대비 6% 증가, 수입액은 4억 4,600만 달러로 전년 동기대비 5% 증가하였음 ◾ 오징어의 경우 관세부과 이후에도 수입량은 크...
  • 2019-06-28 / 조회수 2447
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미·중 무역 분쟁 장기전 돌입에 따른 수산물 무역환경 변화 예고
  • ... 관세부과 시점(2018년 9월 24일)에 접어들어서야 360개 품목의 관세를 10%로 인상시킨 반면, 중국은 1차 관세부과 시점(2018년 7월 6일)부터 222개 수산 품목의 ...
  • 2019-06-12 / 조회수 2147
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  • [해양 > 해양공간연구센터]
  • 유럽 주요국의 해양공간계획 동향
  • ... 중인 사항은 2018년 9월부터 2019년 2월까지 일련의 워크숍을 통해 계획 분야의 의사결정권자와 이행 작업에 중점을 두고 있다. 나머지 7개 해양계획은 동시에 개발 중이며 현재 모두 초안 작성 단계에 있다. 온라인 참여의 세 번째이자 마지막 단계는 2019년 1...
  • 2019-05-31 / 조회수 2689
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 터키 양식수산물 수출 9% 증가
  • ... 2018년 9월부터 2019년 4월까지 터키 양식수산물 수출액은 5억8천220만 달러(5억2천210만 유로)로 지난해 같은 기간에 비해 9% 증가했다. 주요 수출국가는 네덜란드, 일본, 이탈리아이며, 수출액은 각각 8,750만 달러(7,850만 유로), 620만 달러...
  • 2019-04-29 / 조회수 961
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 선박금융 관련 일본 지방은행의 전략은
  • ... 출 잔액은 "2018년 9월말 시점 조선·해운(내항 포함) 대출잔액은 6,293억 엔(원화 약 6조 2,930억 원)이다. 이 중 외항 선주용은 5,200억 엔(원화 약 5조 2천억 원)의 비중이다. 2018년 약 200억 엔(원화 약 2천억 원)이 증가하...
  • 2019-04-26 / 조회수 2834
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 많은 선사가 CSA 가입/합류 증가 지속
  • ... ; EGCS) 2018년 9월 결성되어 효율적 사용을 위한 지원과 교육을 목표로 하고 있으며, 환경에 대한 영향 분석 데이터 제공과 함께 배기가스세정장치 사용 장려하고 있다. 자세한 내용은 아래 링크를 참조하시기 바랍니다. https://worldmaritimene...
  • 2019-03-11 / 조회수 1437
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 미국 수산물가공협회, 정부에 명태제품 관세징수 요구
  • ... 2018년 9월 미국 무역대표부(USTR)는 알래스카 명태산업을 보호하기 위하여 명태와 대구를 10% 관세 리스트에서 제외시킨바 있음 - 그러나 명태에 대한 수입관세를 면제한 결과 러시아산 명태가 ‘제로 관세’로 미국 시장에 공급되고 있으며, 이는 알래스카 명태 산업에 부정적인 영향을 끼치고 있음 이...
  • 2019-02-28 / 조회수 1633
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 아프리카는 새로운 공해 협약 논의에 적극 대응할 필...
  • ... 아울러, 2018년 9월에 유엔은 “공해상에서의 해양생물다양성 보존을 위한 협약(a treaty to conserve the marine biodiversity on the high seas)” 체결을 위한 공식 논의를 개시하였다. 2020년 채택을 목표로 하...
  • 2019-02-28 / 조회수 2679
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 2018년 홍콩항 컨 물동량 상하이항의 절반에도 못미쳐
  • ... 를 인수했다. 2018년 9월 착공한 난사(南沙)항 4기 터미널도 환적항을 지향하고 있으며, 포산, 중산 내륙수로 터미널 우위를 활용할 계획이다. 비용측면에서 홍콩은 인근의 본토 항만에 비해 하역비용이 높고 인건비 및 토지비용은 더욱 높다. 포워더가 동남아지역에서...
  • 2019-02-18 / 조회수 2633

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