해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2014 년 강세장 이후로 석유 시장의 강점을 보여주는 중요한 지표 중 하나가 이렇게 좋았던 적은 없...
  • ... 2014 년 강세장 이후로 석유 시장의 강점을 보여주는 중요한 지표 중 하나가 이렇게 좋았던 적은 없었던 것 같다. 웨스트 텍사스 오클라호마 주 쿠싱 (Cushing, Oklah...
  • 2018-01-31 / 조회수 1140
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ᤬ 현대 글로비스(Glovis), 완성차 운송 13억 달러 계...
  • ... 018년 1월부터 2019년 12월까지 글로비스가 운송할 물량은 현대자동차 및 기아자동차 수출의 최대 60% 비중을 차지할 것으로 예상됨 https://worldmaritimenews.com/archives/239475/hyundai-glovis-inks-usd-1...
  • 2018-01-31 / 조회수 1261
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 일본 수산청, 참다랑어 어획 할당량 90% 초과 시 어획 규제 실시 예정
  • ... 018년 7월 ~ 2019년 6월)의 경우, 어획 할당량을 보유하고 있는 도시는 95%, 나머지 도도부현의 경우 90%를 초과하면 채포 정지 명령이 내려진다. 명령에 따르지 않을...
  • 2018-01-31 / 조회수 1340
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • Aquafarm, 미국 내 육상 연어 양식장 계획
  • ... 하며, 본 계획은 2019년 착공 예정이다. https://www.undercurrentnews.com/2018/01/30/nordic-aquafarms-plans-33000t-land-based-salmon-farm-in-us/
  • 2018-01-31 / 조회수 1087
• • [수산 > 국제수산연구실]
  • 지속가능한 농업, 임업 및 수산업을 위한 빅데이터 활용
  • ... 기간은 총 3년(2019년 완료), 총 예산은 1,620만 유로다. 핀란드 외 벨기에, 체코, 독일, 스페인, 노르웨이, 폴란드, 이탈리아, 그리스, 이스라엘, 네덜란드, 덴마크, 스위스, 영국, 에스토니아, 프랑스, 루마니아 등이 참여하고 있으며, Intrasoft에서 프로젝트의 행정 조정을 담당하고 있다. 시범 사업 ...
  • 2018-01-31 / 조회수 2091
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • The One의 4월 출범으로 일본의 3 대 해상 운송 회사들은 2019 년 3 월에 끝나는 회계 연도에 500 억...
  • ... The One의 4월 출범으로 일본의 3 대 해상 운송 회사들은 2019 년 3 월에 끝나는 회계 연도에 500 억 엔 (4 억 4 천만 달러)의 비용을 절감것을 기대한다고 고위...
  • 2018-01-31 / 조회수 815
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 2018년 해상운송수요 증가 예상
  • ... 절감액의 90%, 2019년에는 100%를 달성할 수 있을 것이라고 했다. 그는 금리, 세금, 감가 상각, 상각 이전의 2017년 연간 소득 증가를 위한 지침과 EBITDA가 3월에 발행될 예정임을 강조하며 향후에는 더 많은 수익이 예상될 것이라고 말했다. 그러나 ...
  • 2018-01-31 / 조회수 1035
• • [수산 > 국제수산연구실]
  • 흑해(Black Sea)에서 어업 통제 및 모니터링 강화를 위한 시범 계획 시작
  • ... 였다. 금년부터 2019년까지 진행 될 시험 계획을 통해 2019년 말 이전에는 자발적인 관찰과 검사 프로그램 설치가 완료될 예정이다. 해당 프로젝트는 TAC 및 쿼터 규정 기술 조치, 조업금지기간, 어획노력제한 및 시장관련 조치 등과 관련된 규정과 공정한 조업 규칙을 준수하도록 촉진한다. 새로운 계획에는 흑해 터봇 자원...
  • 2018-01-31 / 조회수 1689
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 일본 에코마린파워社, 태양열 돛 장착 선박 시험 운영계획 발표
  • ... Power)사는 2019년 세계 최초 태양에너지를 활용하는 돛이 시험 운영할 것이라고 발표하였다. EnergySails라고 하는 이 기술은 선박이 태양열과 풍력을 동시에 사용할...
  • 2018-01-31 / 조회수 1151
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • [Cosco, 선박의 인도시점을 2019년으로 연기]
  • ... 선박의 인도시점을 2019년으로 연기] Cosco에서는 2018년에 인도받기로 예정되어 있던 13,800TEU 4척, 19,131TEU 2척, 21,237TEU 4척 등에 대한 인도시점을 2019년으로 연기함. 연기된 선복량은 총 178,410 TEU로 현재 Cosco 선복능력의 30%로 상당한 수준임. Cosco가 인도...
  • 2018-01-31 / 조회수 666

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