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• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VLCC 해체 속도 가속화로 1월에만 2척 해체. 유조선 시황에 긍정적 영향을 줄 것으로 예상
  • ... 받고 있습니다. 2019년 연중 VLCC의 스크랩은 불과 4척이었으나 2020년은 1월말 현 시점에서 이미 2척이 발생하면서 해체가 가속화 되고 있습니다. 환경 규제를 배경으로 retrofit(기존 선박으로의 스크러버 탑재)...
  • 2020-01-29 / 조회수 4494
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 미국 노스캐롤라이나 해양쓰레기 실행계획 발표
  • ... 수립하였습니다. 2019년에는 수거 업자를 통해 약 40만 파운드의 쓰레기를 수로와 습지 등에서 수거했습니다. 이번 계획에서는 수거 부분에 재해기 발생 쓰레기 수거, 자발적 정화활동, 수거 업자를 통한 수거 확대 등이 포함되어 있습니다. 또한 해양쓰레기 발생 저감을...
  • 2020-01-28 / 조회수 1956
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 미국, 이란 원유 수송 업체 추가 제재(홍콩·UAE 등 6개사). VLCC 스팟은 약 5만 9천 달러
  • ... 둘러싸고 미국은 2019년 9월에 COSCO쉬핑 유조선 다롄에 제재를 부과한 바 있는데 이번 제재는 이에 버금가는 것입니다. 　 COSCO쉬핑 유조선 다롄에 대한 제재 당시 동사가 운항하는 약 30척의 대형 유조선(Very ...
  • 2020-01-28 / 조회수 3626
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프 시황 계속적 침체. 브라질 호우와 호주 사이클론 등 영향
  • ... 규제 적용 이전인 2019년 12월 31일보다 1달러 이상 떨어졌습니다. 　 운임 수입에서 연료비(황 함유량 0.5% 이하의 적합유 기준) 등을 뺀 케이프사이즈의 운항 수익(earnings)은 현재 태평양 왕복 항로(호주-극동) 기준 1,800달러대, 케이프사이즈의 주요 항로 평균은 5,000달러대로, 이는 케이프사이즈의...
  • 2020-01-26 / 조회수 3168
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 머스크 라인, 연료유 할증금 등 개정. 저유황유 가격 급등으로 3월 1일부터 개정 할증금 적용
  • ... 에 대응하기 위해 2019년 12월부터 신규 할증료인 EFF를 도입했습니다. 　 EFF를 기존의 연료유 할증금인 BAF 함께 매월 재검토하고 각 분기 중 저유황유(Very Low-Sulphur Fuel Oil·VLSFO) 연료...
  • 2020-01-26 / 조회수 2864
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중동 선박전쟁보험 요율 인상에 브레이크. 호위 참가 국가 증가로 긴장 완화 기대감 확산
  • ... 전쟁 보험료율은 2019년 8월에 2019년 6월 대비 20배까지 급등한 바 있습니다. 2019년 가을 이후에는 2020년 1월 중순 현재까지 2019년 6월 대비 10배 이상으로 추이하고 있습니다. 　 이러한 가운데 202...
  • 2020-01-24 / 조회수 3451
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 세계 해운업계 탈탄소화를 위해 최대 1조 4,000억 달러(원화 약 1,500조 원) 투자 ...
  • ... 니다. GTZ는 2019년 9월 유엔 기후행동 정상 회의에 맞추어 출범한 국제 기업 연합체로, 세계 주요 해운 선사들을 중심으로 선급 협회와 자원 생산업체, 금융기관, 보험회사 등 100개 이상의 전 세계 기업들이 참여하고 있습니다. CO2 배출량 반감의 목표 달성을 위해 2030년부터 2050년까지 20년간 1조 달러...
  • 2020-01-23 / 조회수 5672
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • LNG 추진 VLCC 선박 확대 경향. 황 함유량 0.5% 이하 저유황유 가격 상승 등이 영향
  • ... 용선한 데 이어 2019년 여름에는 LNG 추진 아프라막스급 제품선 14척을 장기 용선 했습니다. 　 Shell은 타 선사가 운항하는 LNG 추진 선박에 LNG 연료를 공급할 뿐 아니라 자체 trading하는 원유와 석유제품을 운반하는 자사 운항 선박에도 LNG 연료를 채용해 새로운 수요를 창출하고 있습니다. 그 일...
  • 2020-01-22 / 조회수 5149
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 프랑스 토털(Total), 중국에서의 선박 LNG 벙커링(ship to ship) 사업 검토
  • ... 에 따르면 지난해 2019년 9월 30일 기준 세계 LNG 추진 선박은 171척이 있습니다. 발주 잔량을 포함 시 195척의 LNG 추진선이 운항할 예정입니다. 이외 LNG 추진 선박으로 개조할 계획이 상정된 선박이 141척으로, 현재 전 세계 약 340척의 LNG 추진 선박이 운항 중 또는 운항 예정에 있습니다. LN...
  • 2020-01-21 / 조회수 4765
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중동-극동 수급 둔화로 VLCC 7만 달러로 연화
  • ... 많아지고 있다. 2019년 연말 아시아의 원유 수입 수요가 늘어나면서 VLCC가 일시에 아시아로 몰렸던 것이 원인이 되어 중동-극동항로에서 선복 수급이 일시적으로 공급과잉을 나타내고 있다" (EU 해운 관계자) 　 또한 중동 정세도 미·이란 양국이 무력충돌을 회피할 의향을 보이고 있음에 따라 긴장상태가 완화되고...
  • 2020-01-20 / 조회수 2558

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