해양수산해외산업정보포털

* 총 998건의 게시물이 있습니다. (74/100 페이지)

• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 알래스카 명태 TAC, 2020년 2% 증가
  • ... 우 대구 TAC는 2021년에 더 떨어질 수 있습니다. 2019년 ABC는 181,000톤이었습니다. https://www.intrafish.com/fisheries/alaska-pollock-tac-creeping-up-2-in-2020-cod-slipping/2-1-719200
  • 2019-12-12 / 조회수 2697
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Vale 스크러버 및 차세대 선박 개발 통해 해상수송비 10% 이상 저감
  • ... 려가 있습니다. 2021년은 3억 7,500만-3억 9,500만 톤으로 광산댐 붕괴 사고 이전 수준으로 돌아 올 전망입니다. 2022년은 3억 9,000만-4억 톤으로 늘어날 전망입니다. Vale는 2019년 철광석·팔레트의 판매량으로 3억 700만-3억 1,200만 톤을 전망하고 있습니다. https://secure....
  • 2019-12-08 / 조회수 4317
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ DNV GL, LNG 및 LPG를 향후 10년간 연료로 지원 : S...
  • ... 증가하고 있다. 2021년까지 2018년에 비해 거의 7배 높은 성장률을 보였다. - LPG의 경우 GHG와 메탄 슬립이 약 17% 감소할 수 있으며, 제품은 글로벌 규모로 쉽게 구입할 수 있다. LPG 탱크와 시스템에 사용되는 재료는 대부분의 경우 암모니아에 적합...
  • 2019-12-04 / 조회수 4145
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 중국-아세안, 공동성명에서 2021년 남중국해 행위준칙을 타결 명시
  • ... 중국해 행위준칙을 2021년까지 타결할 방침이라는 목표가 명기되어 있었다. 이 성명안에는 7월에 남중국해 행위준칙 초안의 1단계 검토 작업이 완료되었고, 제2단계에 진입한 것을 ...
  • 2019-11-30 / 조회수 1729
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 중국과 태국, 남중국해를 평화, 안정, 번영의 바다로 만들어 가자고 제안
  • ... 과적으로 이행하고 2021년 이전에 남중국해 행위준칙의 체결을 달성하고자 하는 각국의 노력을 지지하며, 남중국해 행위준칙 초안에 합의한 것에 대해서 높이 평가했다. 나아가 남중국...
  • 2019-11-30 / 조회수 2008
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [MariTech 해사미래도] 손정의 소프트뱅크, 선박을 위한 고속통신에 참가. 21년 서비스 개시
  • ... 할 계획입니다. 2021년에는 소프트뱅크 그룹이 출자하는 One Web(본사·영국 런던)의 저궤도 위성을 활용해 고속, 염가, 상시 접속의 특징인 통신 서비스를 일본 국적·준국적 선박에 제공할 계획입니다. 　 이를 위해 20...
  • 2019-11-29 / 조회수 3879
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • MSC, 대우조선해양에 초대형 컨테이너선 5척 옵션 실...
  • ... 컨테이너 선박인 2021년 8월까지 인도될 예정으로 하이브리드 스크러버를 장착할 것으로 알려짐 ∘ 선가는 최근 에버그린이 삼성중공업에 주문한 초대형 컨테이너 선박과 유사한 것으로 추정되며 중국 리스자금이 활용됨 https://lloydslist.maritimeint...
  • 2019-11-27 / 조회수 2054
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 독일 Rhenus 환경 대응 신규 선형 개발. 2021년 연말까지 4척 준공
  • ... 2월부터 착공해 2021년 하반기까지 준공할 예정입니다. 발주 조선소는 비공표 했습니다. 동 선박은 약 90미터, 적재 능력 약 4,200톤으로, 화물 적재 가능 용적은 5,...
  • 2019-11-26 / 조회수 3104
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선 19년 3분기 영업손실 전년 동기 대비 개선. 영업손실 466억 원(전년 동기 영업손실 1,231억 원)
  • ... 에 이어 2020-2021년까지 준공 예정인 2만 TEU급을 포함하는 초대형 컨테이너선 20척 모두 스크러버를 탑재합니다. 현대상선의 2019년 3분기 유가증권 보고서에 따르면 2020년 연말 시점 기준 현대상선의 운항 선대...
  • 2019-11-17 / 조회수 3242
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 1-9월기 영업이익 전년 동기 대비 80% 감소. 3분기(7-9월기) 영업이익은 적자
  • ... 밝히지 않았으며, 2021년 8월 말까지 인도 일정입니다. 이 밖에 대우조선해양은 10월 LNG 운반선 2척을 미주 지역 선주로부터 계약했습니다. 이중 1척은 1억 8,700만 달러(1,870억 원) 금액의 계약으로 납기는 2...
  • 2019-11-17 / 조회수 2945

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