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- [해양 > 혁신성장연구실]
- 국제해상위성기구, 해양부문 다른 분야보다 높은 IoT 도입률
- ... 답자의 100%가 2023년까지 연료소비를 모니터링 하기 위해 IoT 솔루션을 사용할 것이라고 대답하였다. https://internetofbusiness.com/inmars...
- 2018-07-31 / 조회수 1794
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 브라질 발레 사. 대형 광석선 48척 스크러버 탑재 계획, 2023년 준공 예정
- ... 톤으로 2019년~2023년 내에 준공될 예정으로 알려졌다. 스크러버의 탑재는 비용은 발생되나, 출력이 크고 연료 소비량이 많은 선박의 경우 탑재 효과가 큰 것으로 분석되고 있다...
- 2018-07-31 / 조회수 1560
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 그리스 선사, LNG(액화천연가스)운반선 추가 발주 적극 검토
- ... 그리스 선주들은 2023년 이후 잇따라 가동되는 캐나다 LNG(1200만t), 모잠비크 LNG(1200만t)등 대형 프로젝트에 대응하겠다는 전략을 세우고 있다. 현재 미국 골...
- 2018-07-30 / 조회수 2215
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- 프린세스 크루즈(Princess Cruises), LNG 추진선박 건조를 위한 계약 체결
- ... 프로젝트를 통해 2023년 말~2025년 초 사이에 해당 선박이 인도될 예정이며, 차세대 프리미어 크루즈선박을 통해 최상의 서비스 제공을 위해 핀칸티에리(Fincantieri)...
- 2018-07-24 / 조회수 1370
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- [수산 > 수산업관측센터]
- 일본 민물장어 가격, 작년의 1.5배
- ... 자원보호를 위해 2023년까지 생산 및 유통 이력을 확인할 수 있는 장어만 취급하는 것을 목표로 하고 있음 http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3426486.html
- 2018-07-23 / 조회수 2890
