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* 총 67건의 게시물이 있습니다. (6/7 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 센트럴 컨설턴트社 이토오 히로토(伊東弘人) /중국의 국제 크루즈 관광 시장 구축을 위한 소프트웨어 측면에서의 대처
  • ... 으로 구축한다. 제3단계(3년 발전)에서는 크루즈선박의 설계 및 건조를 통해서 크루즈 산업의 상류(항만시설)에서 하류(크루즈 선박)에 이르는 산업 체인을 개척하고 세계의 크루즈 선박 건조와 연구 개발 및 설계의 기지가 된다는 계...
  • 2017-08-14 / 조회수 4044
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 선체 생체침투(bioinvasions)를 다루는 新글로벌프로젝트의 시작
  • ... 을 장려하기 위한 3단계 ( "Glo-X") 구현 모델을 통해 매우 성공적임을 입증한 바 있음. 글로벌, 지역 및 국가 수준에서의 파트너십 GloBallast ...
  • 2017-08-12 / 조회수 1836
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 초상국항만, 9억 7,400만 달러에 스리랑카 항만 지분 85% 인수
  • ... 항만건설 계획은 3단계로 구분되며, 이중에 1, 2단계는 이미 완성되어 터미널 안벽 길이 3,487mm의 10개 선석에서 컨테이너, 벌크, 일반화물, Ro-ro 화물 및 액체화물을 처리한다. 초상국항만은 이미 중국항만공정유한책임회사(CHEC)와 협력 MOU를 체결하여, 함반토타항 및 함반토타항 주변 산업단지 관련 공동 개...
  • 2017-08-01 / 조회수 1787
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] ②부 중국의 국제 크루즈 시장 진흥을 위한 노력 /「일대일로」정책과 호환하는「5군일대(...
  • ... 30년의 성숙기로 3단계 분류하고 중국 크루즈 산업의 지속가능한 발전을 추진한다. 우선 2020년까지 중국 연안부를 중심으로 하는 30척의 크루즈선을 운행하고 이 중 5-8척을...
  • 2017-07-16 / 조회수 3316
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • [알래스카 코체부市, Cape Blossom 도로 건설 프로젝트 시작 예정]
  • ... 건설은 총 3단계로 추진될 예정이며, 프로젝트의 총 비용은 약 4,400만 달러에 이를 것으로 추정된다. 참조: https://www.adn.com/alaska-news/rural-alaska/2017/06/11/after-decades-wait-construction-is-set-to-begin-on-kotz...
  • 2017-07-05 / 조회수 981
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 세계 상위 20개 컨테이너터미널 중 75%가 자동화 도입, 그 중 5개항은 제3단계(완전자동화) 수준
  • ... 그 중 5개항은 제3단계(완전자동화) 수준 일본 국토교통성은 세계 주요 컨테이너 터미널에 대한 자동화 단계를 조사함. 세계 상위 20개 컨테이너터미널 중 15개 터미널(75%)이 자동화를 도입(예정 포함)한 것으로 조사됨 특히...
  • 2017-06-30 / 조회수 1974
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • <카타르, 하마드 신항 건설 가속화>
  • ... , 2단계를 거쳐 3단계까지 완료되면 약 700만TEU의 하역능력이 확보될 전망임 - 이에 따라 향후 초대형 컨테이너 선박 접안이 가능하게 되며, 피더링 등 부차적인 전배 작업이 감소할 것으로 보임 - 총 투자금액 중 약 60%는 민간에서 유치하며, 총 3단계에 걸친 프로젝트는 ’20년에 완료됨 https://www.p...
  • 2017-06-28 / 조회수 1050
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 카타르, 하마드항 건설 추진
  • ... 00만TEU이나, 3단계까지 모두 완료되면 최대 700만TEU의 하역능력을 갖게 될 것이며, 현재 카타르 도하항(Doha port) 하역능력의 3배에 달하는 수준임 하마드항은 카타르로 직접가는 대형 컨테이너 선박을 수용할 수 있는 기반을 제공하게 될 것이나 현재는 ...
  • 2017-06-23 / 조회수 1435
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 영국 항만, 테러 위협 대응의 현주소
  • ... 계는 보안 강화, 3단계는 비상시(사고의 위험이 있거나 가능성이 있을 때)에 적용함. 3단계 적용시 주정부는 완전한 보안권한을 가지며 경찰, 정보요원, 폭탄 처리 전문가 및 군대 파견까지 결정할 수 있음 http://www.hellenicshippingnews.com/uk-ports-address-terror-threat/
  • 2017-06-19 / 조회수 1899
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■　The 2nd Korean-German Logistics Conference 배포자료 中 : 해운항만 분야의 미래, LNG 추진 선...
  • ... 육성 로드맵은 총 3단계로 구성되어 있으며, 각 단계별로 LNG 벙커링 운영방안을 구체적으로 제시하고 있다. 1단계는 2020년까지의 계획으로, 현재 수행 중인 탱크로리부터 LN...
  • 2017-06-08 / 조회수 4133