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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 12월 21일 대우조선해양 옥포조선소 / 러시아 야말 LNG 프로젝트용 쇄빙 LNG 운반선 명명식 개최
  • ... 거쳐 2018년 3월 말부터 실제수송을 시작합니다. MOL은 2014년 7월 세계 최초로 쇄빙 LNG 운반선 프로젝트에 참가하였습니다. 당시 대우조선해양과 3척의 신조선 계약...
  • 2017-12-31 / 조회수 1553
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • <DNV GL, 2050년까지 에너지 사용량 변화 분석>
  • ... 를 발표함. 향후 30년 동안 에너지 변화가 선박에 미치는 영향을 예측함. 리포트에서는 2030년 이후 화석연료의 사용이 점진적으로 줄어들 것이며 2050년까지 재생에너지가 최대 50%까지 증가할 것으로 전망함. 또한 해운부문은 2030년까지 지속적인 성장을 통해 이...
  • 2017-12-31 / 조회수 812
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 역사적 결정! 유엔총회, 지구의 절반인 공해를 보호하기 위한 조약 협상에 관한 결의문 채택
  • ... 공해는 해양의 3분의 2이며, 지구의 거의 절반을 차지하고 있다. 공해는 전체 해양, 대기, 기후 그리고 지구가 기능함에 있어서 필수불가결한 역할을 수행하고 있다. 리우+...
  • 2017-12-31 / 조회수 1195
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 발틱해 지속가능한 청색 성장을 이행하기 위한 전략적 조치
  • ... 를 파악하고, 2030년에 바람직한 비전을 제시하고, 필요한 전략 분야를 지적하고, BSR의 관련 이해관계자를 대상으로 한 전략적 행동을 권고하는 것이다. https://ec.europa.eu/maritimeaffairs/content/study-implementing-sustainable-blue-growth-agen...
  • 2017-12-31 / 조회수 1214
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 기후변화에 취약한 3,000종의 어류 분석
  • ... 기후변화에 취약한 3,000종의 어류 분석 Study analyses vulnerability of nearly 3,000 fish species to climate change 기후변화는 양서류, 포유류, 조류가 정상적인 범위를 벗어난 더 시원한 지역으로 이동하...
  • 2017-12-31 / 조회수 1234
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 해양 분야에서 기후변화 적응 조치의 동인, 비용, 한계에 대한 검토 논문
  • ... 1111/gcb.13829/full
  • 2017-12-31 / 조회수 1093
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 베트남, 해양통합관리계획 수립
  • ... 합관리를 위해 2035년까지 해양에 기반한 사회·경제 활동에 관한 내용을 담을 예정이다. 이 계획은 해양 환경과 자원, 해양생태계 가치, 적절한 해양 이용에 초점을 맞추고 있다. 이 계획은 해양공간 구획을 위한 3가지 기준을 제시하고 있다. - 맹그로브 숲, 산호초, 습지, 하구, 만, 해양보호구역, 국립공원과 같은 해양...
  • 2017-12-31 / 조회수 1710
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 유엔 국가관할권 이원지역의 해양을 보호하기로 결정
  • ... 유럽연합 등 193개 유엔회원국 중 140개국 이상이 이번 유엔 결의안을 공동지지하였다. 그러나 콜롬비아, 베네수엘라, 터키를 포함한 일부 국가들은 새로운 조약이 작동하게 될 지라도, BBNJ조약에 지지하는 동의가 현재 논쟁 중인 유엔해양법협약에 지지하는 것을 의미...
  • 2017-12-31 / 조회수 2891
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 영국 드류리 지수, 2017년 한해 8개 항로 평균 운임은 5% 개선된 것으로 분석 / 올 한해 세계 컨테이너 시장은 소폭의 시황 개선 달성
  • ... 상승이 이어졌지만 3분기부터 운임이 하락하다 11월부터 하락세에 제동이 걸린 상황으로, 2017년 전 기간 감안 시 전년 동기 대비 운임은 5% 수준의 개선이 이루어진 것으로 분석되었습니다. 다만 1,195달러는 전년 동일(2...
  • 2017-12-31 / 조회수 1236
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 2017년 북미 동항(東航), 화물 이동량 호조에도 운임은 전년 대비 25% 수준 하락 / 선박대형화 및 투입 선복량 증가가 운임 상승을 억제
  • ... 국 동안, 걸프만 3개 운임 모두 개선이 이루어지지 못했습니다. 화물 이동량은 연중 5-6%대 성장률을 기록할 것으로 추정되고 있지만, 북미 항로에 투입된 컨테이너선 선복량 역시 늘어 결과적으로 수급은 균형이 이어지면서 운임 시...
  • 2017-12-31 / 조회수 1628

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