해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 토마코마이항(苫小牧港) / 9월 20일, 일본 최초로 북극항로 경유 화물선(운항선사 중국 COSCO...
  • ... �34;TIAN LE�34;(36,000톤)호가 9월 20일 북극해 항로를 거쳐서 토마코마이항 (홋카이도 토마코마이시)에 입항하고 화물을 하역했습니다. 북극해 항로를 이...
  • 2017-09-24 / 조회수 1962
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • “일본은 어업 후진국”. 시대변화에 대응하지 못하고
  • ... , 어획량은 불과 3톤 초과로 10년 전의 500분의 1까지 줄었다. 8월에 시작된 200톤 이하의 중형선도 �34;기대는 하는데...�34;. 꽁치의 어획량은 과거 최저였던 전년을 하회할 것으로 수산청은 전망하고 있다. 꽁치 조업은 과거 일본이 거의 독점했으나 중국의 “식(食)의 다양화” 등을 배경으로 대만과 ...
  • 2017-09-23 / 조회수 1232
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • EU 주도로 진행되는 불법 어업 포위망
  • ... 0억 유로(약 1.3조 엔)의 어획이 있다고 합니다. 이는 세계의 어획고 19%에 해당합니다. 당시 EU의 어패류 수입이 16억 유로로 1.1억 유로가 IUU어업에 의한 것으로 보입니다. IUU는 자연환경, 그리고 어업이라는 산업의 지속성에 대한 부됨이 되고 있습니다. 7년간의 규제 운용에서 EU 역내의 상황은 개선됐다고 ...
  • 2017-09-23 / 조회수 2524
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 짐(체육관)이 있는 어선, 노르웨이의 호화로운 어민들
  • ... 10년 전의 약 3배까지 확대될 전망. 최신 테크놀로지를 구사하는 연어 양식과 함께 어업의 급성장을 지탱하는 것이, 고등어, 대구 등의 어획이다. Norges Sildesalgslag는 고등어, 전갱이 등을 어획하는 원양어업자 조합원의 평균 연봉은 50만~60만 크로네(약 690만~830만 엔)로 일본 어부의 약 3배...
  • 2017-09-22 / 조회수 2761
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 어업은 세계의 성장산업, 일본은?
  • ... 흉어가 되는 것은 3년 연속 자원의 고갈 등이 이유로 꼽히고 있습니다. 스시 네타의 대표인 참치. 자원의 감소가 우려되는 태평양 참다랑어는 홋카이도와 미야기 현 등 25개 도부현(道府県)에서 치어(30킬로그램 미만)의 정부 쿼터가 약 15% 삭감되었습니다. 전 어기(지난해 7월~6월) 연안 어획 한도를 초과했기 때문입니...
  • 2017-09-22 / 조회수 2566
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 최근 일본의 중앙지 사설과 스페셜 리포트에서 TAC의 확대를 계속 촉구하고 있습니다.
  • ... /DGXMZO20037620W7A810C1000000/ �34;과거 어업 대국으로서 이름을 떨친 일본. 그러나 어획량은 크게 줄었다. 자원관리는 완전히 방치된 것은 아니지만 대상이 되는 어종이 적다는 등의 과제가 있다....
  • 2017-09-22 / 조회수 2574
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 2017년 중국자유무역구발전지수 발표 : 상하이시 1위
  • ... 역구 지수는 81.35로 광동(80.58), 톈진(79.71), 푸젠(79.90) 자유무역구를 앞서고 있으나, 상하이와의 격차는 줄어들고 있다. ‘상하이재경대학교 중국자유무역시험구 발전지수’는 중국자유무역시험구 전반적인 발전상황 및 초기에 설립된 상하이, 텐진, 광동, 푸젠 4개 시험구를 평가하였다. 평가결과, 종합 총 지...
  • 2017-09-22 / 조회수 2010
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 이우(义乌)항 머스크해운 Sea&Rail 위클리 정기열차 첫 출발
  • ... ‘선사’와 손잡아 3자 간의 긴밀한 협력을 통해 시너지 효과를 강화하고 상호 발전을 이루고 있다. 현재 이우시의 연간 컨테이너 수출량이 약 120만 TEU 정도이며, 그 중 82%가 닝보·저우산항을 통해 나간다. 머스크해운은 이미 저장성 항만그룹, 닝보·저우산항그룹과 중요한 전략적 파트너 관계를 맺고 있다. 금년 1월에서 ...
  • 2017-09-22 / 조회수 2026
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 2020년까지 지우장항(九江港) 및 난창항(南昌港) 억 톤급
  • ... 이며, 전체 라인 3급 항로가 완성되어, 2020년에는 지우장항(九江港), 난창항(南昌港)이 각각 물동량 억 톤급 대형항만으로 거듭날 전망이다. 　 ■ 난창에서 창장(长江장강)까지 연중 2,000톤급 선박 통행 가능해져 　관계자에 따르면, 최근 몇 년간 장시성은 수운 관련 중대사업 추진을 서두르고 있으며 총 투자액은...
  • 2017-09-22 / 조회수 1744
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • [양식의 패러다임 전환, 수산물 수출 확대에 기여할 것으로 전망]
  • ... day=5&id=93690&l=e&country=0&special=0&ndb=1&df=0/ https://www.undercurrent...
  • 2017-09-22 / 조회수 2079

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