해양수산해외산업정보포털

* 총 17061건의 게시물이 있습니다. (1351/1707 페이지)

• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • IMO에 저탄소산업동맹(GIA, Global Industry Alliance) 발족
  • ... 젝트의 후원으로 13개 회사가 GIA(Global Industry Alliance)를 시작하기로 서명했다고 보도했다. GIA 파트너는 에너지 효율 기술 및 운영 방법의 이해와 구현에 공통 장벽을 해결할 수 있는 혁신적인 솔루션을 공동으로 식별하고 개발할 예정이다. GIA의 활동에는 에너지 효율 기술 및 운영 모범 사례, 대...
  • 2017-06-30 / 조회수 884
• 
  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 과학자들, 캐나다의 해양보호구역 대한 조치 요구
  • ... ng-1.4162639
  • 2017-06-30 / 조회수 1243
• 
  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 코스타리카에 새로운 해양보호구역(MPA) 지정
  • ... 역(MPA)으로 831km2 에 달하는 카보 블랑코 해양관리구역(Cabo Blanco Marine Management Area)을 지정했다. 코스타리카 정부의 입장에서는 최초의 MPA이기 때문에 주요한 업적으로 평가되며, 더 나아가 지역주민들을 배려하고 바다의 전통적...
  • 2017-06-30 / 조회수 999
• 
  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 독일, G20 정상회담을 앞두고 기후변화문제 강조
  • ... -battle/a-39460270
  • 2017-06-30 / 조회수 981
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ I-Containers, 화물운송상태 자동알림 시스템 출시
  • ... l.info/80434/news/icontainers-launches-instant-notifications-system/
  • 2017-06-30 / 조회수 1053
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ “온난화에 대응하는 주요 선사들의 동향” 일본해사센터 자료
  • ... 2를 10년 대비 30% 감소) 16년 실적은 전년 대비 거의 보합세였으나 보합세에 그친 이유로 동사는 유가 하락으로 인해 항해 속도를 늘린 점과, 그리고 상대적으로 CO2 배출이 높은 어선 운항이 늘어난 점을 지적하고 있다. 장래 감축 대책으로는 Eco-Ship 중심의 선형 개발이나 고객과의 협조를 통한 감속운항을 제시...
  • 2017-06-30 / 조회수 2509
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 세계 해운, 정기용선계약 “3년이하” 시대로 변화
  • ... , 정기용선계약 “3년이하” 시대로 변화 - 해운 컨설팅 및 브로커업체인 크릭슨의 6월 발표자료에 따르면, 신조선을 대상으로 하는 정기선 용선계약이 �34;3년 이하�34; 시대에 돌입한 것으로 판단된다고 했다. 특히 머스크, CMA-CGM 등 유럽 선사들은 중장기 용선을 맺지 않을 방침을 발표하고 있다고 전했다. ...
  • 2017-06-30 / 조회수 1163
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중국 환발해지역 항만, 도로운송을 통한 석탄 반입 금지
  • ... zdqZl2dFLi3GOw
  • 2017-06-30 / 조회수 590
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 3개 선사(NYK, MOL, K-Line) 컨테이너 사업부 통합 임박
  • ... ■ 일본 3개 선사(NYK, MOL, K-Line) 컨테이너 사업부 통합 임박 - 지난 6월 27일 MOL 주주총회에서 사업통합 결의사항 통과, MOL 이케다 CEO는 “물러서지 않는 각오로 결전” 의지 피력 - MOL은 주주 총회에서 이케다 CEO는 3개사의 컨테이너 사업의 통합경위와 목적을 설명하고, �34;유럽계 ...
  • 2017-06-30 / 조회수 808
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본 국토교통성, 컨테이너 항만에 AI 도입 적극 추진 계획
  • ... e/DGKKZO17341600W7A600C1MM8006/
  • 2017-06-30 / 조회수 613

1351 1352 1353 1354 1355 1356 1357 1358 1359 1360