해양수산해외산업정보포털

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• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ◦중국 코스코(Cosco), 스페인 노아툼(Noatum) 항만 지분 인수
  • ... 분 51%를 2억 349만 달러에 인수할 계획 - TPIH는 발렌시아항, 빌바오항을 운영하는 회사로 노아툼항만에 대한 지분은 49%로 감소함 https://www.reuters.com/article/us-cosco-ship-hold-noatum-port-idUSKBN19405I
  • 2017-06-16 / 조회수 635
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 미국 워싱턴 D
  • ... ter Act) 제308조와 정보공개법(Freedom of Information Act)의 예외조항 4(Exemption 4) 간의 충돌을 해소하는 판결을 내렸습니다. 청정수법 제308조는 환경보호청(EPA)이 규제 대상으로부터 제출받은 기록들을 그것들이 �39;...
  • 2017-06-16 / 조회수 1261
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 아시아인프라투자은행(AIIB) 연차총회
  • ... %, GDP의 1/3 이상을 차지하고 있으며 세계의 최대 시장이고, 세계 경제를 이끌어갈 성장잠재력이 매우 큰 지역이라고 하였다. 지난해 출범한 AIIB는 일 년 반의 짧은 기간에도 불구하고 많은 성과를 내고 있다. 57개국이던 회원국이 역외회원국을 포함 77개국으...
  • 2017-06-16 / 조회수 1026
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 칠레산 홍합, EU에 이어 미국 시장으로의 진출 확대
  • ... 수출국으로(2013년 기준, FAO통계), 지난 4월까지 칠레의 주요 수출 품목 중 하나인 홍합의 수출량은 전년 동기 대비 5천 톤 증가한 2만 7천 톤을 기록했습니다. 홍합 가격이 소폭 감소했음에도 불구, 홍합의 수출액은 전년 대비 25% 증가한 7천 6백만 달러...
  • 2017-06-16 / 조회수 3198
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 「KMI 동향분석」 제32호 발간
  • ... MI 동향분석」 제32호 발간 이번 주 제32호에서는 �39;60돌 맞는 원양산업, 원양어업 재건을 위한 특단 대책 필요�39;를 주제로, ​1957년 다랑어 어선인 지남호가 인도양에서 시험조업을 시작한 이후로 60돌을 맞는 원양산업의 현황과 향후 과제를 짚어보았습니다. 1970년 당시 오늘날의 휴대폰(6%)...
  • 2017-06-16 / 조회수 1855
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 바다에 가장 큰 위협이 되는 5가지 사실과 우리가 해야 할 일
  • ... ut-them/a-39065307# (2017. 6. 13 검색) 이윤숙 박사 번역 및 작성 ■ 우리에게 바다를 구할 시간이 남아 있을까? - 바다는 지구의 2/3 이상을 차...
  • 2017-06-16 / 조회수 14506
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • <싱가포르에서 최초의 벙커링 시연>
  • ... 출가스의 배출량은 3.54%이며, 향후 3년간 개선을 통해 0.5%로 절감할 계획 http://www.channelnewsasia.com/news/business/first-lng-bunkering-demonstration-carried-out-in-singapor...
  • 2017-06-16 / 조회수 1044
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [일본 선주협회 창립 70주년 특집대담 2부] / 해사진흥연맹 에토 세이시로(衛藤征士郎) 회장 &...
  • ... 꿈하여 선원업무가 3D 직종이라는 인식을 해소하는 것입니다. 선박 대형화에 따른 운항 측면에서의 안전성이 과거보다 더 요구되면서 높은 기술력과 안전 의식을 가진 선원들의 수요가 ...
  • 2017-06-16 / 조회수 3437
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [일본 선주협회 창립 70주년 특집대담 1부] / 해사진흥연맹 에토 세이시로(衛藤征士郎) 회장 & 일본선주협회 쿠도우 야스미(工藤泰三...
  • ... 학성이 2017년 3월 말 고시한 초·중등학생을 대상으로 하는 학습지도요령(각 학교 선생님들에게 배포되는 자료)에 �34;해운의 중요성�34;을 강조하는 표현이 포함되어 있어, 앞으로 해운산업 인지도 향상이 기대가 됩니다...
  • 2017-06-16 / 조회수 2660
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 국토교통성, 컨테이너전략항만의 경쟁력 강화방안 추진
  • ... 직기항의 경우 약 30일이며, 부산 환적의 경우 약 35일이 소요되고 있음. 한편, 일본 화주는 재고비용의 감축 등 경쟁력이 있는 물류를 실현하기 위해 수송시간(리드타임)의 단축과 다양한 유형의 서비스를 요구하고 있음. 이러한 환경변화를 고려하여 국토교통성은 일본과 싱가포르 등을 약 1주일 내에 연결하는 서비스체계의 구축...
  • 2017-06-16 / 조회수 2751

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