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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • [중국 겨냥, 페라리 써킷 실은 크루즈선 제작]
  • ... [중국 겨냥, 페라리 써킷 실은 크루즈선 제작] 크루즈 선에서 자동차 경주를 할 수 있게 되었다. 마이애미에 기반을 둔 Norwegian Cruise Lines가 경주용 전기차 10대를 수용할 수 있는 이중갑판 레이스 트랙을 실은 Norwegian Joy를 제작...
  • 2017-04-27 / 조회수 1205
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ’17년 3월 중국 항만 물동량 증가세가 높은 것으로 나타남
  • ... ’17년 3월 중국 항만 물동량 증가세가 높은 것으로 나타남 동기간동안 중국 8대 항만의 컨테이너 물동량은 전년대비 8.6% 증가하였으며 상위 4개 항만 중 3개 항만(상하이, 닝보-저우산, 광저우)의 물동량은 두자리수 이상 증가함 ’17년 1분기동안 상위 8개 항만의 증가세는 전년대비 6.3% 증가한 3,770만TEU를...
  • 2017-04-27 / 조회수 1380
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 심각한 상황입니다 어떻게 대처해야 하는지 모든 외교적 정치적 노력을 해야 합니다
  • ... 심각한 상황입니다 어떻게 대처해야 하는지 모든 외교적 정치적 노력을 해야 합니다 http://m.insight.co.kr/newsRead.php?ArtNo=102198
  • 2017-04-27 / 조회수 1004
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 일본 매출 21위의 대기업 미쯔이물산(三井物産) 연어육상양식사업 진입!!! ※2015년 매출 21위(55조 ...
  • ... 4천억엔) 약 3만 톤의 일본 국내 연어 소비량(횟간, 초밥용)의 5% 정도 점유율 획득을 목표로 미쯔이 물산은 폐쇄순환식 육상양식방법으로 연어양식사업(2020년 1,500톤...
  • 2017-04-27 / 조회수 3077
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “중국 CFDA, 식품안전 추적체제 관련 의견 제시”
  • ... /detail/n1333257.htm
  • 2017-04-26 / 조회수 2074
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 심해저 관광 새로운 성장 기대
  • ... 를 위해서는 연간 3,200만 달러(약 360억 5천만 원)를 투입하고 있다. 업계 관계자인 Stockton Rush는 심해 관광 활성화를 위한 대중의 인식 개선이 우선이라고 밝히며, 지난 35년간 잠수함을 이용한 심해 관광객 1천 5백만 명 중 중상자는 없었다고...
  • 2017-04-26 / 조회수 1719
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 소비자, 대형 소매업체 선호 증가』
  • ... 로 연간 판매량이 30% 이상 성장하였음 ◾ 대형 유통업체들은 지역특성을 반영한 경영을 통해 중국 전역에서 운영되고 있으며, 이들은 빠르게 도시화되는 중국시장에서 향후 크게 성장할 것으로 전망됨 . 출처: undercurrentnews.com 정리: 배기환 연구원 . ※문의사항은 ☞홈페이지(http://fta.k...
  • 2017-04-26 / 조회수 2315
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 사료업체, 환경 친화적 사료 판매에서 선두』
  • ... allenge, F3 Challenge)는 어분과 어유 등이 불포함된 양식용 사료의 개발 및 판매를 촉진시키기 위한 다단계 구성의 대회로, 중국 광동 사료업체 에버그린(Evergreen)은 대회 첫 분기(2016.05.01 ~ 2016.12.31)에 4만 8천 톤의 환경 친화적 사료 판매를 기록하며 선두로 나섰음 - 대회는...
  • 2017-04-26 / 조회수 2310
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 싱가포르가 세계해운도시 중 탑으로 평가되었습니다
  • ... 2위 함부르크, 3위 오슬로 인데 상하이는 향후 세계 2위에 랭크될 전망입니다. 해운부가가치를 어떻게 높여야 기업 친화적 환경이 될지 고민이 필요해 보입니다
  • 2017-04-26 / 조회수 1152
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 통조림 가공업체, 수출 위축 우려』
  • ... 된 반면 수입액은 31.5%의 큰 증가세를 보였는데, 이는 특히 동중국해를 포함한 중국 수역의 자원 감소로 인해 수입수산물에 대한 수요가 커졌기 때문으로 풀이됨 ◾ 반대로 수출의 경우, 물량은 증가했으나 금액은 감소하였는데, 이는 기존 수출상대국인 한국·미국·일본과 동남아 시장으로의 수출이 침체된 결과임 - 동남아 주요 수...
  • 2017-04-26 / 조회수 1713

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