해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 2016년 발간된 유엔재해경감전략기구(UNISDR)의 보고서, �39;Towards disaster-risk sensitive inv...
  • ... esponse), 3) 경제적 측면의 재해회복역량(Economic resilience), 4) 사회적 측면의 재해회복역량(Societal resilience), 5) 물리적 환경...
  • 2017-01-17 / 조회수 2254
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • “NOAA, 하와이 및 태평양 섬에서 최대 320km 떨어진 해역에서 상업적 양식을 위한 계획 수립”
  • ... 평양 섬에서 최대 320km 떨어진 해역에서 상업적 양식을 위한 계획 수립” 세계적으로 어선어업에 의한 수산자원 남획이 진행되는 가운데, 미국은 어류 양식을 태평양 주변의 연방...
  • 2017-01-17 / 조회수 2882
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 심·원해 해양플랜트 기술 산업연맹 설립,
  • ... 아니라, 중국의 3대 석유가스그룹, 핵심 시스템·설비 공급기업, 금융기관 및 산업기금기구, 그리고 과학연구소, 학교 등도 공동 참여하여 중국 해양플랜트 ‘산(产)·학(学)·연(研)·용(用)’ 산업체인의 우수 자원들을 모두 집합하였다. 중국 해양플랜트 제조는 비교적 늦게 태동했지만, 최근 급속히 발전하고 있으며 신규 ...
  • 2017-01-17 / 조회수 3945
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 국가해양국 첫 번째 <도서 통계조사 공보> 발표,
  • ... 수량이 중국의 1~3위를 차지하고 있다. 중국의 도서는 불균형하게 분포되어 있는데, 남쪽은 많은 편이지만 북쪽 지역은 비교적 적은 편이다. 도서자원에 있어, 담수자원이 결핍되어 있고 도서 담수의 저장과 공급능력이 부족한 실정이다. 도서와 그 주변 해역의 생물자원이 풍부하며, 그 중에 국가 1급 보호 야생동물 23종과 ...
  • 2017-01-17 / 조회수 3499
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 태국의 불법 노예 어업이 법망을 피해 원거리에서 조업을 일삼음
  • ... 215_0014583587&cID=10101&pID=10100 http://www.focus.kr/view.php?key=2016080800102509729
  • 2017-01-17 / 조회수 4184
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 싱가포르 트럭플레투닝시스템 시범실시
  • ... 년 12 월까지 3 년 동안 2 단계로 진행될 예정이다. 1 년 동안 지속될 첫 번째 단계는 지역에 적응하기위한 트럭 소대 기술 설계, 테스트 및 정제에 초점을 맞출 것이다. 스카니아와 도요타는 스웨덴과 일본의 각각의 연구 센터에서 시험을 수행 할 것입니다. 1 ...
  • 2017-01-17 / 조회수 3640
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Clarksons, 2016년 정기선 시장 리뷰”
  • ... 시장 리뷰” 13일 Clarksons의 해운분야 애널리스트 Trevor Crowe는 2016년 정기선 시장 리뷰를 관련 통계자료와 함께 발표하였다. 리뷰에 따르면 2016년은 낮은 용선운임 지속과 주요 해운사의 파산 등 극도로 어려운 시장 여건 속에서 반등의 실마...
  • 2017-01-17 / 조회수 4136
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 남중국해 드론 포획 사건에 대한 중국 측의 항변
  • ... 없다는 점과 1873년 미국 의회가 정한 선박에 대한 정의에 부합하지 않는다는 점 그리고 무엇보다도 군함이 되기 위해서는 협약 제29조가 manned by a crew라고 하여 승무원의 승선을 그 기준으로 보고 있다는 점을 근거로 제시하였다. 마지막으로 드론이 과학...
  • 2017-01-17 / 조회수 3180
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13)
  • ... 시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13) [주간 동향/이슈] ▸ 작년 9월 기간항로를 중심으로 운임이 크게 상승한 바 있는데 이는 한진해운 법정관리 여파로 일시적으로 공급이 축소된 상황에서 계절적으로 성수기에 있었기 때문임. 이는 시장운임 결정에 있어 수요 보다는 공급의 영향이 더 크다는 것을 보여 주는 ...
  • 2017-01-17 / 조회수 3433
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13...
  • ... 시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13) [건화물선 시장] ▸ BDI는 주간 평균 914p를 기록(전주 대비 53p 소폭 하락) - (운임) 주간 평균으로 케이프 운임이 1,918달러(일) 하락하며 BDI 하락을 견인함 - (1년 용선료) ...
  • 2017-01-17 / 조회수 2261

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