해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 호주, 2013-2014 해양산업 산출액 742억 호주달러로 지난 10년 사이 2배로 증가했다.
  • ... 호주의 회계연도는 7월 1일부터 다음해 6월 30일까지이다. http://www.aims.gov.au/docs/media/latest-news/-/asset_publisher...
  • 2017-04-12 / 조회수 1398
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 3개 선사(NYK, MOL, K-Line) 통합의 효과와 과제 / IHS(글로벌 시장조사기관...
  • ... 또한 2017년 7월 1일 예정인 신규 통합회사의 정식 출범을 앞두고 신규회사의 본사 설립, 사규제정, 법인등기 등의 준비 작업을 진행 중에 있습니다. 통합회사의 사명과 본사 소재지 등 세부사항은 아직 미정이지만, 본사의 경우 도쿄를 소재지로 하는 것으로 결정될 것이라는 게 대체적인 예상입니다. 그런데 통합이전인 201...
  • 2017-03-28 / 조회수 3578
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 「환경오염피해 배상책임 및 피해구제에 관한 법률」은 지난 2012년 9월 발생한 구미불산누출 사고를...
  • ... 제정, 2016년 7월 1일부터 시행되고 있다. 이 법률은 환경오염유발시설에 대한 무과실책임, 피해입증부담 경감을 위한 인과관계 추정·정보청구권 도입, 환경책임보험 도입, 원...
  • 2017-03-16 / 조회수 1684
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중국 정부 17년 4월부터 해상수송용 컨테이너에 바르는 도료를 기존 유성(油性)에서 수성(水性)으로 의무화 / 17년 상반기 컨테이너 공급...
  • ... 다. 이미 16년 7월 1일부터 중국 화남 지역(푸젠성 이남)에 있는 컨테이너 생산 공장을 대상으로 페인트의 변환을 시행 해 왔습니다. 17년 4월부터는 화남 지역 이외 중국 전역에 걸쳐 이를 확대·실시 할 예정입니다. 바뀌는...
  • 2017-02-08 / 조회수 3481
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • IMO Polar Code의 제정 배경과 발효 의미
  • ... 코드는 2018년 7월 1일부터 적용될 예정 * KMI 해사
  • 2017-01-03 / 조회수 4130
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 가스 및 저인화점 연료유를 사용하는 선박에 적용되는 IGF코드가 2017년 1월 1일부터 발효
  • ... 가스 및 저인화점 연료유를 사용하는 선박에 적용되는 IGF코드가 2017년 1월 1일부터 발효 - 이 코드에 적용받는 선박에 종사하는 선원은 새로운 훈련요건에 맞는 교육훈련을 받아야 함 ㅇ 황산화물과 미세먼지와 같은 대...
  • 2017-01-02 / 조회수 3428
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • IMO Polar Code의 제정 배경과 발효 의미
  • ... 코드는 2018년 7월 1일부터 적용될 예정 http://www.hellenicshippingnews.com/milestone-for-polar-protection-as-comprehensive-new-ship-regulations-come-into-force/
  • 2017-01-02 / 조회수 5927
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 가스 및 저인화점 연료유를 사용하는 선박에 적용되는 IGF코드가 2017년 1월 1일부터 발효
  • ... 가스 및 저인화점 연료유를 사용하는 선박에 적용되는 IGF코드가 2017년 1월 1일부터 발효 - 이 코드에 적용받는 선박에 종사하는 선원은 새로운 훈련요건에 맞는 교육훈련을 받아야 함. ㅇ 황산화물과 미세먼지와 같은 ...
  • 2017-01-02 / 조회수 5644

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