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[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
해운업, 여전히 그리스 경제의 중요한 성장동력의 하나
... 부문의 외화유입은
78억
1,000만유로였는 데, 이는 2015년 대비 22% 감소하였음. 실제로 지난 2년(2015-2016)간 해운서비스로 인한 외화유입은 자본통제의 영향으로 인해 2013~2014년 2년간에 비해 29.4% 감소하였음 이러한 부정적인 전개에도 불구하고 해운 수십년간 그리스 경제의 두가지 충실한 전략 ...
2017-07-05 / 조회수 2203
[항만 > 항만수요예측센터]
일대일로 추진에 따라 중지방정부는 철도, 항만과 같은 기반시설에 대한 투자가 증가할 것으로 예상
... ・저장성은 약 1
78억
달러 규모의 ‘일대일로’ 프로젝트를 진행할 예정이며, 이들 투자액은 기반시설(철도, 항만 등)에 사용될 예정 ・저장성 프로젝트에는 이위(Yiwu)에서 닝보항까지 연결되는 약 8억 7천만 달러가 투입되는 ...
2017-06-02 / 조회수 641
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
KMI 주간해운시장포커스 통권 344호 (2017.04.24.~04.28)
... EBIT 기준,
78억
4,800만 대만달러 적자를 기록했는데, 이는 2015년보다 2배 가까이 늘어난 수준임(2015년 38억 4,700만 대만달러 적자) 또한 세계 6위의 독일선사 하파그로이드는 작년에 2015년 대비 순이익이 66% 감소한 1억 2,600만 유로를 기록하였음 ▶ 최근의 운임상승에 대해 누구 말이 맞...
2017-05-08 / 조회수 1830
[해운물류 > 해운정책연구실]
중국 국영 해운기업들은 중국 화물의 운송을 용이하게 하기 위해 전세계 항만에 수십억 달러를 투자하고 있습니다.
... 회사로 2010년
78억
달러를 터미널 구입에 투자했으며 올해 1월에는 세계 2위의 컨테이너 회사인 MSC가 최근 파산한 한진해운의 캘리포니아주 롱비치항에서 가장 큰 컨테이너 터미널의 45%를 매입하였습니다. 중국과 벨기에 대...
2017-04-17 / 조회수 3272
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 머스크 2016년 실적 공표, 영업손실 약 4억 달러(원화 약 4,500억 원) / 세계 주요 정기컨테이너 ...
... 으며, 영업손익은
78억
4,800만 대만 달러 적자(원화 약 2,918억 7천만 원)를 기록하였습니다. 에버그린의 2015년 실적은 38억 4,700만 대만 달러(원화 약 1,...
2017-04-10 / 조회수 2957
[해양 > 해양관광·문화연구실]
전 세계 크루즈산업, 지속적 성장 전망
... 명이며 수익은 3
78억
달러로 전망된다. 전체 크루즈시장 분포는 북미 54.5%, 유럽 27%, 중국을 포함한 아시아·태평양지역 18%로 분석되었고 10년 전(미국 73%, 유럽 22.7%, 아시아 4.3%)과 비교할 때, 아시아시장은 급격한 성장세를 나타내...
2017-04-03 / 조회수 1924
[수산 > 어업자원연구실]
최근, 우리나라 연근해어업생산량 감소의 영향으로 부산공동어시장 위판액이 전년대비 234억 감소한 ...
... 위판액은 총 3,0
78억
원으로 전년대비 993억원 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 냉동명태 및 오징어 위판액 증가에 기인한 것으로 분석되고 있습니다. 이에 대한 이정삼...
2017-01-09 / 조회수 4982
[해양 > 중국연구센터]
2016년 제 19호 KMI 중국리포트
... 총매출액은 8,8
78억
위안으로서 전년대비 4.9% 증가한 것으로 나타났다. 10대 기업 중 쑤닝그룹(苏宁云商)이 전년대비 무려 24.4% 증가한 1,586억 위안으로 2014년 1위였던 궈메이전기(国美电器)는 2위로 밀어냈고, 화룬완자(华润万家), 까오신소매(高鑫零售, 이전 '따룬파') 및 월마트가 그...
2016-12-29 / 조회수 4345
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78억
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외국적 크루즈 기항 급증의 빛과 그림자
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해양과학기술협의회
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1차 조정
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2015년 12월 31일
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