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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국 수입업계, 새로운 수입 규제에 따른 팡가시우스 수주 잔고 문제 직면
  • ... 치어 부족이 2019년까지 지속될 전망으로 인해 베트남 팡가시우스 가격은 20% 가까이 상승한 것으로 나타났습니다. 한편 2월 말 베트남은 세계무역기구(WTO)의 분쟁 해결기구...
  • 2018-04-12 / 조회수 2114
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • K-Line, 호주 법정에서 카르텔 행위 인정
  • ... )에 따르면 2009년과 2012년 사이에 호주에 자동차, 트럭 및 버스 등의 운송과 관련이 있다. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha(NYK)는 작년에 호주연방법원에 유죄 판결을 받았고, 그러한 행위에 대해 2천 5백만(2천만 달러)의 벌금을 부과...
  • 2018-04-11 / 조회수 1661
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Hapag-Lloyd의 낙관적 컨테이너 시장전망
  • ... 낙관’), 2019년부터는 상황이 달라집니다. 수요증가 5.3%, 공급증가 3.7%이고 2020년에는 수요증가 5.2%, 공급증가 3.2%로 보고 있습니다. 현재 시황에 대해서는 유휴선대가 1% 미만이고 비수기이므로 바닥이라는 평가입니다. http://www.tradewindsnews.com/liner/1462847/...
  • 2018-04-11 / 조회수 962
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • NYK, Oyak와 터키에 자동차 터미널 건설
  • ... 될 것이며 2019년 중반에 운영 예정임 - 총 투자약은 약 1억 1,000만 달러이며 향후 PDI같은 고품질 서비스도 제공할 예정임 - PDI란 자동차가 딜러에게 인도되기 전 완성차의 상태를 최종 점검하는 서비스를 말함 - Oyak의 사업 기반과 NYK의 자...
  • 2018-04-10 / 조회수 1686
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • ISA, 전략계획 초안에 대한 의견제출 기간 운영
  • ... 제해저기구는 2019년부터 2023년까지의 국제해저기구 전략계획 초안을 공개하고, 다음 달 13일까지 기구의 회원 및 이해당사자로부터 이에 대한 서면의견을 접수한다. 국제해저기구 전략계획은 기구의 투명하고 책임 있는 거버넌스 및 리더십을 위한 핵심적인 수단으로서 향후...
  • 2018-04-10 / 조회수 876
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 일본 오키나와, 동아시아 크루즈 허브 육성 계획 발표
  • ... 강화하고, 2019년에는 2단계로 크루즈선박 유치를 위해 중국, 대만 등과 MOU 체결을 추진할 계획이다. 마지막으로 3단계로 2020년부터 민간 기업 참여로 히라라 터미널과 시모지마 공항 간 Fly & Cruise 상품 개발을 촉진할 계획이다. http:...
  • 2018-04-10 / 조회수 1367
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 가이아나 베네수엘라 상대로 국경분쟁에 관한 국제재판 제기
  • ... 는 청구에서 1899년 가이아나 영국 식민정부와 베네수엘라에 대한 중재판정의 유효성을 확인해 줄 것을 요구하였다. 그리고 가이아나는 1899년 중재판정 이후 이를 실행하기 위해 공동 영국-베네수엘라 국경 공동위원회(a joint Anglo-Venezuelan Boundary Commission)가 두 정부 사이에 최종 경...
  • 2018-04-09 / 조회수 1576
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 홋가이도 가리비 생산량, 3년만에 30만톤대 회복 전망
  • ... '18년 4월~'19년 3월) 가리비 생산량이 34만 4,800톤으로 3년 만에 30만 톤 대를 넘어설 전망임(전년 대비 16% 증가) 이는 주산지 중 하나인...
  • 2018-04-06 / 조회수 974
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 노르웨이에 설립된 세계 최초의 자율운항선박 운항 해운회사
  • ... k 항구까지 2019년부터 제품을 선적하기 시작할 때 도로운송으로 인한 배출을 감축할 것이며, 선박은 일단 유인작업으로 시작하지만 자율운항선박의 중요한 파트너인 KONGSBERG...
  • 2018-04-05 / 조회수 4362
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [마리나비 해운신문] KMI 한국 국책연구소와의 인터뷰 “한국 해운산업의 재건을 위한 방안은”
  • ... 료에 따르면 2019년 연말까지 컨테이너 사업을 통합하기로 합의한 것입니다. 글로벌 컨테이너 선사들의 업계 재편은 특히 최근 3년(2015-2017년) 동안 가속화 되고 있습니다. 선복량 100만 TEU 이상이 생존 조건으로 ...
  • 2018-04-05 / 조회수 2712

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