해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • BDI가 오랜 침체 끝에 최근 다시 살아날 움직임을 보이면서 시황에 대한 관심이 높아지고 있는 것 같...
  • ... 해 3.8% 2019년에는 3.9% 늘어날 것이라고 전망하고 있습니다. 2016년 세계 경제성장률이 3.1%, 무역증가율이 2.2%에 그친것에 비해 훨씬 높은 수치입니다. 세계...
  • 2017-05-01 / 조회수 1794
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • Maersk Line의 독일선사 Hamburg Sud사의 인수가 이사회 승인이 완로되었다고 합니다
  • ... 이 인수로 2019년부터 3억 5,000만 달러~4억 달러의 수익 창출을 낼 수 있을 것으로 Maersk Line은 기대하고 있습니다. 인수비용은 잘 드러나지 않는데, 머스크...
  • 2017-04-30 / 조회수 926
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ MSC 크루즈 중국 여행업 대기업인 “Caissa Touristic"社와 제휴 연장 / 2020년 4월 까지 중국...
  • ... 3,274명, 09년 건조)의 추가 배선 계획도 함께 발표하였습니다. 동 발표에 대해 라이벌사인 로열 캐리비안, 코스타 크루즈 등은 MSC가 동북아시아 크루즈 상품에 승객을 보...
  • 2017-04-28 / 조회수 2505
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 폴란드, 1.2GW 규모의 해상풍력 발전소 건설을 위한 환경 허가 발급
  • ... 가 발급되면 2019년에 첫 단계 건설이 시작될 것이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 2021년에서 2022년 사이에 운영될 예정이며 두 번째 단계는 2023년에서 2026년에 진행될...
  • 2017-04-27 / 조회수 2067
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • [중국 해경선, 말레이시아 인근 루코니아 암초 주변 순찰 지속]
  • ... 다. 중국은 2009년부터 말레이시아의 최대 교역국이며, 현재는 최대 해외투자국이다. 작년 양국 간 무역규모는 500억 달러 이상이었다. 한편, 말레이시아는 최근 2년간 유가 폭...
  • 2017-04-27 / 조회수 2507
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 유럽선박관리회사 CSM 판매담당 이사 Dimitris Chrisostomou / 선원난 심화 속에서 관리...
  • ... 3년부터 현직. 69년 남 아프리카 태생 https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/90490 자료 : 마리나비 해사신문 4월 27...
  • 2017-04-27 / 조회수 4206
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 일본 매출 21위의 대기업 미쯔이물산(三井物産) 연어육상양식사업 진입!!! ※2015년 매출 21위(55조 ...
  • ... 0톤 생산, 2019년 1월부터는 마리당 3Kg 정도의 연어를 출하할 계획이다. 이 시범 출하 결과를 바탕으로 2단계인 2020년에는 연간 1,500톤을 생산하는 상업육양식장으로...
  • 2017-04-27 / 조회수 3081
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [해류시류(海流時流)] 일본 바다의 날 7월 20일 지정을 통해 본래 취지를 강화하자는 여론 확대 / 한국 바다의 날(5월 31일) 공휴일 지정...
  • ... 다의 날"은 1959년부터 36년간 공휴일화 시도가 있었지만, 공휴일로까지 지정할만큼 특별한 의미가 있는 날은 아니다라는 의원들의 반대로 계속 무산되다가 1995년 7월 20일 마침내 공휴일에 제정되었습니다. 공휴일 지...
  • 2017-04-26 / 조회수 1912
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 가나 테마항, 신규 컨테이너터미널 건설 예정
  • ... 예정" ■ ’19년까지 가나 테마항에 신규 컨테이너 터미널 건설을 완료할 예정이며, 완공시 현재의 하역능력대비 약 3배 증강이 예상됨 ■ 가나 테마항 컨테이너터미널 공사는 ’17년 1월 본격 시행되었으며, 3월 현재 약 5,000명의 종사자 증원을 목표로...
  • 2017-04-25 / 조회수 1555
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 세계 선박해체량 증가에 따른 해운 및 항만의 대응방향
  • ... e)의 높이를 ’19년까지 약 20m 높일 계획이다.f) - 또한 주요 거점에 위치한 글로벌 항만 운영사들은 화물유치 기반구축을 위해 해운 얼라이언스와의 상호연계를 통한 적극적인 공조가 예상된다. 일례로 최근 주요 얼라이언스인 THE Alliance는 글로벌 항만 운영사인 DP World와의 공조를 발표하였다. 이에 따라 ...
  • 2017-04-25 / 조회수 3590

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