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* 총 492건의 게시물이 있습니다. (20/50 페이지)

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본통운, "비연속성장", M&A도 추구. 5개년 중계책정 수립(9)
  • ... ∎ 일본 통운은 22일, 2023년도를 최종 연도로 하는 5개년 중기 경영계획 "닛츠 그룹 경영계획 2023-비연속 성장 "Dynamic Growth"...
  • 2019-03-01 / 조회수 2252
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2019년 1월 중국 항만 전체의 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 8% 증가한 2,216만TEU
  • ... ○ 중국 교통운수부가 집계한 1월 중국 항만 전체의 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 8% 증가한 2,216만TEU 기록 - 연해부 물동량은 6% 증가한 1,973만TEU, 내륙...
  • 2019-02-28 / 조회수 939
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 머스크의 2만TEU 급 신조선 로테르담항에 첫 기항
  • ... ○ 정기선 최대 선사인 머스크가 운항하는 2만TEU 급 신조선 ‘Maastricht Maersk’가 2월 21일 네덜란드 로테르담항에 첫 기항 - 머스크의 트리플 E 클래스 제 2세대 최신 선박이며 연비 효율 및 환경 대응 능력이 향상 - 로테르담항에는 아시아 발 유...
  • 2019-02-28 / 조회수 1461
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2018년 구주 ​​서항 컨테이너 물동량은 역대 최대 1,621만TEU 기록
  • ... ○ 일본해사센터가 2월 22일 발표한 2018년 12월 아시아 15개국에서 유럽 54개국으로 향하는 구주 서항 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 2.2% 증가한 150만 6천TE...
  • 2019-02-28 / 조회수 1372
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2018년 욧카이치항 외국 무역 컨테이너 물동량 처음으로 20만TEU 초과~2년 연속 역대 최대치 경신
  • ... ○ 일본 욧카이치항 관리조합에 의하면, 2018년 욧카이치항의 외국 무역 컨테이너 물동량(공 컨테이너 포함)이 전년 대비 4% 증가한 20만 5547TEU로 사상 최초로 20만T...
  • 2019-02-28 / 조회수 1148
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 2018년 중국 시장에서 스코틀랜드 연어 판매량 9,722톤
  • ... 2018년 스코틀랜드 연어 수출 5억 5백만 파운드, 전년 대비 16% 감소 - 2018년 스코틀랜드의 연어 수출액은 5억 5백만 파운드로 2017년보다 16% 감소하였음. 생산량이 감소했기 때문에 스코틀랜드 연어 수출량도 2017년의 9만 2,350톤에서 7만 4,816톤으로 감소하였음. 2017년 스코틀랜드의 연어 생...
  • 2019-02-28 / 조회수 1927
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 베트남 메기 양식의 희망적인 전망
  • ... 베트남 메기 양식업자들은 더 엄격해진 양식 프로토콜 이행으로 수출 메기의 품질 향상에 노력을 기하고 있다. 베트남의 전체 메기 생산은 수로의 5,400에이커에서 이뤄지며, 1.42백만 톤 규모이다. 주요 수출 시장은 미국(전년대비 26.5% 상승한 22.6억 달러...
  • 2019-02-27 / 조회수 1905
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 터키 Yilport홀딩스, 2018년 사업실적 호조
  • ... 2018년은 터키 Yildirim그룹 항만관리 및 물류 자회사인 Yilport홀딩스가 큰 사업성과와 지속적인 성장을 거둔 황금해였다. 2018년 Yilport홀딩스의 전세계 컨 물동량 처리실적은 641만 TEU로 전년대비 5% 증가했다. 컨 처리실적 증가는 주로 ...
  • 2019-02-18 / 조회수 1471
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • EU, 노딜 브렉시트(No-Deal Brexit) 대응을 위한 비상대책 수립
  • ... 유럽연합 집행위원회(European Commission)는 영국의 노딜 브렉시트가 현실화되었을 경우를 대비해 대책 회의를 개최하여 수산업 비상대책방안을 수립했습니다. 첫 번째 방...
  • 2019-02-13 / 조회수 1374
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한진 수빅조선소 파산 이후 선박금융기관은 조선소의 여신 리스크를 검토하기 시작
  • ... 한진중공업의 필리핀 수빅조선소 파산으로 인해, 세계 주요 선박금융기관들이 선주를 위한 대출시 심사항목에 조선소의 여신 리스크를 포함하기 시작했습니다. 자금을 빌리는 곳은 선주이...
  • 2019-02-12 / 조회수 1871

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