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[수산 > 해외시장분석센터]
EU, 브라질산 수산물 수입 재개에 관해 침묵
... EU는 최근 브라질리아에서 개최된 Seafood Summit Conference에서 브라질과의 수산물 교역 재개 여부에 대한 답변을 삼간 것으로 나타났습니다. 브라질은 자국 항구에서의 어획과 일부 가공 방식의 검역과 관련하여 EU로부터 날 선 비판을 받아왔습니다. 브라질산 수산물은 2017년 말 對EU 수산물 수입 경고...
2018-09-18 / 조회수 713
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
CMA CGM, Evergreen 인수⋅합병 타진
... CMA CGM은 독일 선사인 Hapag-Llyoyd에 대한 인수⋅합병이 무산된데이어 대만계 선사인 Evergreen에 대한 통합을 추진함. CMA CGM이 제시한 금액은 40억 달러인데 최근 COSCO의 OOCL 인수 금액이 67억 달러이었던 점에 비추어 Evergr...
2018-09-11 / 조회수 1090
[항만 > 항만수요예측센터]
구주 서항/컨테이너 물동량 6월 1.7% 감소한 136만 TEU~중국 화물량 부진이 주요 요인
... ○ 2018년 6월, 아시아 15개국에서 출발하고 유럽 54개국에 도착하는 구주 서항(西航) 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 1.7% 감소한 136만 1천 TEU로 2개월 연속...
2018-08-31 / 조회수 1164
[항만 > 항만수요예측센터]
MOL·우토쿠/TICT 누계 컨테이너 물동량 2천만 TEU 달...
... ○ MOL(상선 미츠이)·우토쿠(宇徳)는 도쿄항 오오이(大井) 컨테이너 부두 3·4 호 부두 (TICT: MOL 도쿄 국제 컨테이너 터미널) 누계 물동량 2천만 TEU 달성 - 8월 21일 TICT 누계 물동량 2천만 TEU 달성 기념식을 개최 - 식전에는 도쿄도 항...
2018-08-31 / 조회수 1387
[해양 > 해양환경·기후연구실]
EU, MSP for Blue growth
... EU는 MSP를 통한 효과적인 해양경제 성장을 유도하기 위한 보고서를 발간하였다. 이 보고서는 2017년 제안된 MSP 공동로드맵에서 제시한 10개 과제 중 4번째 과제이다. MSP는 다양한 해양 활동에 의해 파생되는 경제적 및 비경제적인 요인들 간의 갈등을 줄이고 ...
2018-08-31 / 조회수 1012
[해운물류 > 해운산업연구실]
중국계 리스, 해외선주에 대출 타진. 신조 벌크선 등을 대상으로 선박금융 은행과 경쟁
... 중국 은행의 자회사인 중국계 리스사들이 해외선주에 선박 대출을 타진하고 있습니다. 신조 벌크선 등이 대출 대상이 됩니다. 그동안 해외선주에 대한 선박금융 대출은 EU 등에 소재한 선박금융 은행들의 주력 업무 중 하나였습니다. ...
2018-08-25 / 조회수 1610
[해운물류 > 해운산업연구실]
현대상선 2분기 영업손실 1,998억 원. 분기순손실 2,427억 원. 기업 존폐의 우려 제...
... 현대상선이 8월 14일 장 마감 이후 18시 경에 발표한 2018년 제2분기(4-6월) 실적은 영업손익이 전년 동기 1,281억 원 손실에서 717억 원 손실금액이 늘어난 1,998억 원의 손실을 기록했습니다. 이는 전년 동기 대비 영업손실금액이 55%나 증가한 것으로 일부 해운 관계자들은 기업 존폐의 우려를 제기합니다. ...
2018-08-15 / 조회수 2370
[항만 > 항만수요예측센터]
미국 트럼프 정부, 지난 3월 철강과 알루미늄 수입품에 각각 25%, 10% 관세 부과를 시작으로 세계 주...
... - 미국의 핵심 교역국중 하나 인 중국은 위와 같은 미국의 신규 관세 부과에 가장 많은 영향을 받는 국가로 이미 중국도 이에 대한 보복 조치를 실행하였음 - EU, 멕시코, 캐나...
2018-07-31 / 조회수 1217
[항만 > 항만수요예측센터]
일본 국내항만 2017년 컨테이너 물동량 5% 증가한 2천 279만 TEU~3년만에 과거 최대치 기록
... ○ 일본 국토 교통성은 7월 25일 자국 항만의 2017년(1~12월) 컨테이너 물동량이 전년대비 5% 증가한 2천 279만 TEU를 기록했다고 발표 - 2014년에 2천 172...
2018-07-31 / 조회수 1800
[해운물류 > 해운산업연구실]
OOCL, 2분기 수송량 4.6% 증가
... 우리나라 국적 원양선사인 현대상선이 아직도 적자에서 벗어나지 못하는 가운데 COSCO와 M&A를 앞두고 있는 홍콩의 OOCL은 올해 2분기 전년 동기(162만TEU) 대비 4.6% 증가한 169만TEU를 기록하였습니다. 이처럼 수송량이 증가하면서 TEU당 평균...
2018-07-31 / 조회수 930
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