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- [해양 > 북방극지연구실]
- IMO, 2024년부터 북극 중유 운송과 사용 금지, 그러나 예외조항은 논란
- ... 지난 2월 17~19일에 개최된 IMO 오염예방대응전문위원회(Sub-Committee on Pollution Prevention and Response (PPR 7))는 2024...
- 2020-02-25 / 조회수 3683
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 싱가포르 선박용 연료유 재고량, 코로나 바이러스 인한 운송 둔화로 증가세
- ... 2월 19일 싱가포르의 부유식 연료유 저장소에 저장된 선박용 연료유 재고량이 전주 대비 1% 감소한 450만 톤인 것으로 확인되었습니다. 한편 동 부유식 저장소 내 저유황유 연료...
- 2020-02-24 / 조회수 3722
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 유조선 선형 중 코로나로 가장 타격을 입은 것은 VLCC. 수에즈막스 등의 수익 회복력(resilience)이 ...
- ... 코로나 바이러스가 발생한 동안 유조선 전 선형 중에서 가장 큰 타격을 입은 것은 VLCC로 나타났으며, 수에즈막스와 아프라막스의 수익 회복력(resilience)은 더 높은 것으...
- 2020-02-21 / 조회수 4017
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 코로나 바이러스로 인도네시아 정부 자국선원 중국 송출 금지
- ... 인도네시아 정부는 해운 플레이어(maritime players), 특히 선원들이 중국 등 코로나 바이러스 발병 지역인 국가·지역에 입국하는 것을 금지시켰습니다. 이는 인도네시...
- 2020-02-07 / 조회수 3558
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 코로나 바이러스 발생 이후 주요 중국 항만의 컨테이너 처리량 20% 이상 감소
- ... 상해항, 닝보항, 선전항 등 중국 주요 항만의 컨테이너 처리 실적이 1월 20일 이후 일일 20% 이상 감소한 것으로 나타났습니다. 중국 설 연휴 이후 물량 회복 여부가 주목...
- 2020-02-07 / 조회수 5021
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 코로나 바이러스로 인한 중국 설연휴(춘절) 연장으로, 세계 컨테이너 선박 소석률은 30%까지 감소
- ... lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1130788/Box-shipping-monitoring-coronavirus-outbreak ...
- 2020-01-31 / 조회수 3780
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 미중 1단계 무역협정 체결로 가장 큰 이득을 얻을 선종은 유조선과 LNG 운반선
- ... ∘ 미중 1단계 무역협정 체결은 미국의 석유, 액화천연가스, 액화석유가스, 농업 생산자들에게 중국에 대한 수출을 실질적으로 늘릴 수 있는 기회를 제공함 ∘ 세계 교역의 불확실성...
- 2020-01-18 / 조회수 4125
