해양수산해외산업정보포털

* 총 22156건의 게시물이 있습니다. (409/2216 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 케이프사이즈 2020년 시황 전망은
  • ... 위한 선박들이 dock에 입거하면서 불가동 일수 증가와 함께 체선이 증가해 선복 공급이 타이트 하게 되었다. 2019년 전체적으로는 가격 변동 폭이 높은 전개가 계속 됐으며, 2019년 하반기에는 평균 2만 6,000달러 정도를 유지하고 있다. 2. 2019년 하반기 이후 시황 회복의 조짐이 나타나고 있는 가운데 2020...
  • 2020-01-03 / 조회수 3611
• 
  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 미 해군, 러시아에 대응하기 위한 함대 배...
  • ... 드슨(John Richardson)은 해당 함대는 역동적인 안보환경에 대한 역동적인 대응책이라는 주장. 이후 2019년, 해당 함대는 유럽 해군을 대신하여 발트해(Baltic) 작전 훈련 지휘임무를 맡았고. 이를 통하여 미국은 아이슬란드 케플라빅(Keflavik)에 ...
  • 2020-01-03 / 조회수 2478
• 
  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 핀란드 정부, 유럽시민들에게 AI 교육과정 무료제공
  • ... AI: Artificial Intelligence) 무료 온라인 코스를 제공 공표. 핀라드 정부는 2021년 말까지 유럽연합 시민들의 1% 정도인 대략 5백만명에게 AI의 실...
  • 2020-01-02 / 조회수 2806
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 칭다오항, 자동화 터미널 선두
  • ... portsnews.com/News.aspx?ElementId=fde911e0-e081-4b75-95df-78a18d5dc734
  • 2020-01-02 / 조회수 4363
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 미중 무역 전쟁 영향, LB항 11월 컨 물동량 전년대비 3.5% 감소
  • ... : https://container-news.com/cargo-volumes-long-beach/
  • 2020-01-02 / 조회수 3392
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • Drewry, 10월 컨테이너 처리량 지수 132포인트 기록
  • ... portsnews.com/News.aspx?ElementId=79b12d5f-1544-4a47-881d-0313ebef24bc
  • 2020-01-02 / 조회수 4081
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020년 1월 저유황 연료 신세기(新世紀) 개막. 저유황유 상품 간 성상 차이 문제점은 미해결
  • ... 380센치 스톡스(cSt) 근처, 밀도는 1㎥ 당 980㎏ 안팎으로 제품 간 성상에 별다른 차이가 없었습니다. 반면 VLSFO는 동점도, 밀도, 유동점 등이 폭넓게 분포해 기준이 되는 명확한 성상이 존재하지 않습니다. �...
  • 2020-01-02 / 조회수 6751
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중국의 잉탄(Yingtan)항, 통합화물항 건설 예정 (11...
  • ... -maritime.com/ports-logistics/china-yingtan-build-integrated-cargo-port
  • 2020-01-02 / 조회수 5075
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중국 주요 벙커 공급업체, IMO 2020을 위한 VLSFO 조달 거래 합의 (10)
  • ... 고, Chimbusco는 몇 달간의 예상 매출을 충당하기 위해 Shell을 포함한 회사들로부터 구입했다. - "우리 정유회사들은 (베이징) 세금 정책이 통과되면 (황화 ...
  • 2020-01-02 / 조회수 6326
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 2050년까지 화석 연료가 아닌 연료를 더 많이 사용할 것으로 해운업계는 예측 (9)
  • ... il & Gas의 ceo인 Liv Hovem은 선박 추진 에너지의 39%가 2050년까지 탄소중립 연료에 의해 공급될 것이라는 전망을 공유했다. 호브엠은 싱가포르에서 열린...
  • 2020-01-02 / 조회수 5977

401 402 403 404 405 406 407 408 409 410