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의 게시물이 있습니다. (1971/1986 페이지)
[수산 > 어업자원연구실]
건강한 바다에 영향을 받는 어업인과 가공업자로 구성된 미국의 해양보존연합(MCA)은 최근 수산업과 ...
... )목표어종 모두에
대
한 남획을 방지하는가? 3. 관리자는 해저 서식지와 생물을 보호하는가? 4. 관리자는 어업의 영향으로부터 비 어류 종을 보호하는가? 5. 관리자는 해양 먹이사...
2016-12-05 / 조회수 4742
[항만 > 항만정책연구실]
COSCO Shipping, 향후 금융업무 비중 50%까지 확
대
... 비중 50%까지 확
대
● 2016년 11월 28일 오후 상해해운거래소가 주최한 “상해해운교역 포럼 2016”에서 COSCO Shipping 그룹 쉬리룽(许立荣) 회장은 “2017년 국제해운시장 동향 및 COSCO Shipping의 글로벌화 전략”에
대
해 발표함 - 그는 COSCO Shipping은 세계 최
대
선
대
를 보...
2016-12-05 / 조회수 3808
[항만 > 항만정책연구실]
■ 미국 NCL 크루즈라인 17년 하계, 첫 중국 발착(기항지 한일 중심) 크루즈 투입 계획 발표
... 크루즈 선박들이
대
부분 저렴한 가격을 경쟁력으로 하는 가격경쟁력 강화에 주력하였다면, NCL사의 노르웨이 지안호는 기존의 캐쥬얼선에서는 체험할 수 없는 극상(極上)의 서비스 제...
2016-12-05 / 조회수 2832
[항만 > 항만정책연구실]
■ 덴마크 머스크 라인, 독일 함부르크쥐트 인수 계획 공식 발표
... 컨테이너 부문 최
대
기업인 머스크라인의 독일 함부르크쥐트 인수 계획이 1일 발표되었습니다. (2016. 12. 1. 발표) 1일 머스크라인의 모기업인 AP뮐러·머스크는 함부르크쥐트의 인수를 공식적으로 발표하였습니다. 함부르크쥐트의 모기업인 외트거 그룹도 1일 머스크로의 매각을 발표하였습니다. 외트거 그룹은 식료품부터 ...
2016-12-05 / 조회수 4315
[해양 > 경제산업연구실]
KMI동향분석 5호 ,
... 르기까지 해운업에
대
한 지원은 단기 유동성 지원(P-CBO 등)에 그쳤으며, 해운업 구조조정을 위한 정책금융 지원은 이루어지지 않았다. 이에 비해 조선업에는 4조 2,000억원 규모의 유상증자, 출자전환 등 자본확충 형태로 재무구조 개선을 위한 정책금융 지원이 이루어져 큰
대
조를 보이고 있다. 이는 조선기업에 비해 해운기업...
2016-12-05 / 조회수 3822
[수산 > 해외시장분석센터]
수출
대
상국의 검역·통관 등 다양한 규제들이 수산물 수출에 있어 비관세 장벽으로 작용하고 있습니...
... 수출
대
상국의 검역·통관 등 다양한 규제들이 수산물 수출에 있어 비관세 장벽으로 작용하고 있습니다. 이러한 식품산업의 흐름과 더불어 최근 국내 수산물 및 식품 생산업체에
대
한 美...
2016-12-05 / 조회수 5222
[수산 > 해외시장분석센터]
중국 정부가 내수 진작을 통한 경제 발전을 모색하는 가운데, 중국 수산업계도 내수 시장 선점을 위한 브랜드화에 적극적으로 나서고 있습...
... 체 개별 브랜드는
대
체로 수산물가공품에 이용되는 것으로 조사됩니다. 중국 절강
대
학교 중국농업브랜드연구센터가 발표한 “2015년 중국농산물구역공용브랜드가치 100위”에 포함된 수산물 브랜드는 지리적표시에 기반한 5가지에 불과한 ...
2016-12-02 / 조회수 2271
[항만 > 항만정책연구실]
■ 2017년 3월 오픈 도쿄항 오오이(大井) CT, IT 시스템 활용한 신규 컨테이너 차량
대
기장 운영계획 발표
... 규 컨테이너 차량
대
기장 운영계획 발표 도쿄부 항만국(東京都港湾局)과 동경항 부두회사(운영사)는 2017년 3월에 오픈하는 도쿄항 오오이(大井) CT의 컨테이너 트럭
대
기장 운영계획을 발표하였습니다. 현재 도쿄항의 트럭
대
기...
2016-12-02 / 조회수 2964
[항만 > 항만수요예측센터]
□ 지난 11월 22일 JOC는 현
대
상선의 2M 가입에
대
해 머스크에서 부정적인 입장이라고 밝힌데(MSC의 ...
... 22일 JOC는 현
대
상선의 2M 가입에
대
해 머스크에서 부정적인 입장이라고 밝힌데(MSC의 경우 지속적으로 협상 중이라는 의견) 이어 12월 1일 WSJ는 현
대
상선의 2M 가입이...
2016-12-02 / 조회수 2422
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
◎ 유조선 공급과잉 우려 제기
... 려 제기 선복량
대
비 발주량 비중이 최
대
19%(Suezmax)까지 도달 적극적인 해체 시나리오(Poten社) 적용해도 인도량이 해체량의 2배 Oversupply could be looming for the tanker market if scrapping numbers aren’t increased With an o...
2016-12-02 / 조회수 4902
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