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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 중국 후둥중화조선 세계 최대 선형 LNG 운반선 DNV-GL과 공동으로 개발. 한국 기술력에 도전
- ... 맞물려 인수합병 리스크가 불거지면서 세계 주요 선주들은 합병이 마무리 되기 전까지는 섣불리 한국 조선소에 발주하기가 어렵다는 분위기가 지배적입니다. 후둥중화조선은 2018년에...
- 2019-04-07 / 조회수 2618
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- [항만 > 항만정책연구실]
- BBC계약, 자금세탁 리스크(이란·북으로 배선 염려)의 부상(8)
- ... 등 테러자금 공여 리스크국 등에 배선할 가능성을 부인할 수 없는 상황에 있다고 관계자들은 전하고 있음. 금융기관이 일본 선주에게 빌려준 건조자금이 테러지원국 등에 물자 수송용 선...
- 2019-03-01 / 조회수 1423
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- [항만 > 항만정책연구실]
- IMO의 SOx 규제, 선주와 용선자가 탱크세척비용과 관련하여 책임문제로 대립(3)
- ... 선주는 스스로의 리스크와 시간, 비용으로 연료탱크가 규제적합유 수용에 적합한 상태를 확보해야 한다고 규정. 올가을에 집중이 예상되는 연료전환 작업의 책임 범위를 둘러싸고, 지금...
- 2019-03-01 / 조회수 1557
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- [수산 > FTA이행지원센터]
- 2018년 광동 마오밍시 수산물 수출, 역대 최고 기록
- ... 적합 제품의 수출 리스크를 최소화하고 있음 자료: http://www.shuichan.cc/news_view-378567.html
- 2019-02-28 / 조회수 1012