해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 스쿠버다이버 전용 레스토랑 등장
  • ... 크기의 원형 구조물(Pearl)에서 식사를 하며 식사비는 인당 13만 원 정도임 최근 수중 박물관 개관 등 스쿠버다이빙 활동을 위한 경관 포인트 조성 활동이 활발하게 이루어지고 있으며 스쿠버다이버 레스토랑도 스쿠버다이빙 시설로 활용할 수 있을 것으로 보임
  • 2017-02-02 / 조회수 2114
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 뉴욕 & 뉴저지의 GCT Bayonne터미널 픽업 예약시스템 가동
  • ... 예를 들어 다음 물류는 6시에서 10시 사이에 예약을 필요로 하나 이후의 시간대는 6시에서 12시로 시간대가 확대될 것이다. The Truck Management System은 Sustainable Terminal Services, Inc.와 공동으로 투자/개발되어졌고, 항구의 6개 해상터미널 운영자들과 컨소시엄을 ...
  • 2017-02-02 / 조회수 2951
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Delta (캐나다) 의 시장 ‘Lois Jackson’ 기고문 (전문...
  • ... 드의 로테르담에 머물면서, 우리는 또한 지역 항구 시설들을 견학할 수 있었고, 지역사회가 그들의 해양산업을 어떻게 발전시켰는지 처음으로 볼 수 있었으며, 유럽 최대의 항구의 지도자들과 진솔한 대화도 나눌 수 있었다. 비록 로테르담 항구가 뱅쿠버 항 보다 훨씬 많은...
  • 2017-02-02 / 조회수 3001
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2016년 중국 해운(항운) 10대 뉴스
  • ... 주 지역을 선박오염물 배출규제구역으로 지정하고 4개 항만(상해, 닝보저우산, 쑤저우, 난통)에 관련 규제 적용(2016.04.01) 7. 중국 내하(강, 운하)를 오가는 중국 국적선의 입출항은 기존 허가제에서 신고제로 변경(2016.11.22) 8. 장강 항운행정관리체계의 개혁심화는 이미 실시단계에 진입 9. 교통운...
  • 2017-02-01 / 조회수 1892
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Drewry, 선박 대형화, 컨테이너 시장 가장 큰 위험으로 작용”
  • ... 이후 컨테이너 화물 수요의 증가와 운임 반등의 낙관적 시장을 전망했지만, 그에 따른 가장 큰 위험요인은 대형화된 선박이라고 지적했다. Drewry에 따르면 대부분의 대형선들은 아시아-구주 항로에 배치되기 때문에 기존에 해당 항로를 운항하던 선박은 아시아-지중해, 역내 아시아 등 보조항로로 투입될 가능성이 크다. 즉, 캐스...
  • 2017-02-01 / 조회수 2865
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 2016년 유조선 납기 지연 또는 취소 발생률 25%까지 증가
  • ... 유를 포함한 탱커화물의 교역이 활성화되기를 기대하고 있다. 상세한 내용은 아래 링크에서 확인이 가능합니다. http://www.hellenicshippingnews.com/tanker-newbuildings-delays-and-cancellations-reached-25-during-2016-says-shipbroker/
  • 2017-02-01 / 조회수 3705
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『노르웨이, 중국-노르웨이 FTA 협상 재개로 마케팅 활동 강화』
  • ... 따라 노르웨이 수산물 위원회(NSC)는 중국에 대한 마케팅 활동을 강화할 계획임 - 노르웨이 수산물 마케팅을 담당하고 있는 NSC는 1998년부터 중국에서 연어 수출을 위한 다양한 활동을 수행하였으나, 2010년 노벨평화상 수상과 관련한 문제로 양국 간의 외교관계가 악화되면서 큰 성과를 거두지 못하였음 ◾ 또한, NSC...
  • 2017-02-01 / 조회수 3661
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 美국립과학재단 연안오염과 수산물 가격의 상관관계 메카니즘 발표
  • ... 단 연안오염과 수산물 가격의 상관관계 메카니즘 발표" 美국립과학재단(NSF)과 듀크대학교 연구팀은 연안오염이 수산물 가격에 영향을 미칠수 있음을 발표하였다. 연구결과에 따르면 농업부문 등에서 발생하는 수질오염원(질소)이 연안에 유입되면서 미세조류의 성장을 촉진하고 이는 다시 저산소수괴 등을 발생시킨다. 저산소수괴...
  • 2017-02-01 / 조회수 2457
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.23~01.30)
  • ... 동서 기간항로는 물론 남북항로와 역내항로까지도 공급과잉이 확산되는 결과를 초래하였음 - 현재 컨테이너선 시장은 대부분의 항로에서 이익을 얻기 어려운 상태에 있음. 심지어 선두기업인 머스크조차도 이익을 얻기 어려운 상황이 되었음. 결국 시장 전체의 최적화가 아닌 자사 중심의 최적화 전략이 승자 없는 치킨게임으로 발전되었음 ...
  • 2017-02-01 / 조회수 2404
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.23~01.3...
  • ... 1.30) [건화물선 시장] ○ 수요 부족으로 전 선형에서 운임 하락 ▶ BDI는 주간 평균 866p를 기록(전주 대비 67p 하락) - (운임) 주간 평균으로 케이프 운임이 1,627달러(일) 하락하며 BDI 하락을 견인함 - (1년 용선료) 전주에 이어 파...
  • 2017-02-01 / 조회수 2376

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