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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 포스트 위기(post-crisis)에 직면할 유조선 시황은. 부유식 저장소 감소로 선복 완화 가능성
- ... 을 수행하고 있는 아프라막스급 유조선은 전체 아프라막스급 선대 중에 선복량 기준 2.9%를 차지하고 있는 것으로 추정됩니다. lloydslist.maritimeintellige...
- 2020-05-21 / 조회수 2953
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 석유제품 과잉 생산으로 부유식 저장(floating storage)을 위한 30~114척의 제품선 소요 전망
- ... 30~114척의 아프라막스급 유조선이 필요할 것으로 추정됩니다. 이러한 추정치는 제품선 수요의 경이적인 급증을 의미하며, LR 2형 제품선의 경우 이미 일일 16만 달러 이상의...
- 2020-04-29 / 조회수 3220
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 역사적 수준의 원유 감산에도 불구하고 VLCC 운임은 가용 선복량 감소로 급등
- ... 7,464달러, 아프라막스(aframax) 수익은 전일 대비 1만 2,616달러 상승한 5만 8,755달러를 각각 기록했습니다. 클락슨에 따르면 4월 21일 기준 91척의 V...
- 2020-04-22 / 조회수 3090
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 코로나 바이러스 공포 확산에도 회복되고 있는 유조선 일일수익
- ... 러를 기록했으며, 아프라막스급 유조선 수익은 전 영업일 대비 375달러 상승한 일일 25,533달러를 기록했습니다. 글로벌 투자 은행이자 기관 증권 회사인 Jefferies는 ...
- 2020-02-25 / 조회수 2026
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 유조선 선형 중 코로나로 가장 타격을 입은 것은 VLCC. 수에즈막스 등의 수익 회복력(resilience)이 ...
- ... 며, 수에즈막스와 아프라막스의 수익 회복력(resilience)은 더 높은 것으로 나타났습니다. Clarksons Platou에 따르면 VLCC의 2월 평균 스팟운임은 전월대비...
- 2020-02-21 / 조회수 1959
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