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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 머스크사 동북아본부, 국제복합운송 강화
  • ... 의 2개 부문으로 재편한 바 있다. 머스크사는 향후 로지스틱스 등 비해운 분야에 집중 투자하여 매출을 신장시킬 계획이다. https://secure.marinavi.com/news/index?NewsNumber=242300
  • 2019-01-16 / 조회수 13572
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 홍콩 컨테이너터미널 4개사, 연계․공동운영 효율화, 경쟁력강화를 위해 새 조직설립(13)
  • ... 해운얼라이언스의 재편, 선사의 통합, 선형의 대형화 등 급변하는 시장환경에 대한 대응이 목적. 터미널 4개사는 향후 운영관리팀을 구성해 공통의 터미널 운영시스템을 도입해 선석계...
  • 2019-01-15 / 조회수 3510
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 2019년 일본 수산예산 개요
  • ... 정비, 어항기능 재편․집약화와 강인화의 추진, 넷째, 외국어선대책과 수산다면적 기능의 발휘, 포경대책 추진의 4가지 항목으로 나누어져 있다. 이들 각각의 항목 하부에는 세부적인 예산항목이 있다. 2019년에 가장 예산 비중이 높은 것은 ‘수산기반정비 등 사업(산지시장통합, 양식적지 확보 등 수산기반정비, 위생관리대책, ...
  • 2018-12-24 / 조회수 560
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 밸러스트수 처리장치, 미 해안경비대의 형식승인 급증. 아시아 메이커의 약진
  • ... 장래 얼라이언스의 재편 등으로 인해 캐스케이딩(전배)이 갑자기 발생할 경우 기존 북미에 기항하지 않던 선박이 새로 북미항로에 투입될 가능성이 있기 때문입니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/104553 자료: 일본해사신문 2018년 11월 29일 제2면
  • 2018-11-29 / 조회수 10659
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 3대선사(NYK, MOL, K-Line) 운항선대 총계 2,000척 붕괴. ONE으로의 이관 등 ...
  • ... "발본적인 항로 재편, 감선에 착수할 필요가 있다"고 코멘트하고 있으며, 이는 머스크 라인 등 EU 주요 선사들의 선복 확대를 통한 규모의 경제 효과 도모 전략과는 상반되는 것입니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/104341 마리나비 2018년...
  • 2018-11-24 / 조회수 22841
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 인터뷰 부산항만공사 남기찬 CEO. 동북아시아에서 부산항의 허브전략은
  • ... 리면 1.터미널의 재편·통합 2. 북항의 재개발 3.항만의 근대화이다. 물론해외 민간 투자 유치 등 해결되어야 할 과제도 있지만 동 당면과제들을 성공적으로 해결하고 싶다....
  • 2018-10-15 / 조회수 2601
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 부산항의 GTO(Global Terminal Operator)에 대한 선전포고. 부산신항의 재편가능성...
  • ... 로 하는 ‘부산항 재편 전략’을 발표하였습니다. 현재 부산항에서는 컨테이너터미널(CT) 간의 경쟁 심화가 문제로 부상하고 있습니다. BPA는 9월 발표에서 “부산 주요 CT에 BPA가 직접 출자하여 지분을 확보하고, 이를 통해 터미널의 일체적인 운영과 생산성 제고를 도모하고 건전한(현재 CT 간에 물량 뺏어오기 등 지나친...
  • 2018-10-15 / 조회수 2014
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 부산항만공사(BPA), 경쟁력강화를 위한 컨태이너터미널 개편
  • ... "라고 언급했음. 재편을 지원하는 한국의 해양수산부는 국내해운회사 지원을 목적으로 한 한국해양진흥공사(KOBC) 설립과 함께 한국 해운업 구조조정을 위한 중요한 정책으로...
  • 2018-09-28 / 조회수 1956
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대중공업, 지주회사로의 본격적인 이행 추진. 순환 출자 구조 해소도 도모
  • ... 을 위한 출자구조 재편을 추진합니다. 현대중공업 그룹은 8월 22일 현대삼호중공업을 사업 회사와 투자 회사로 분할하고, 현대중공업이 투자 회사를 흡수 합병한다고 발표했습니다. 한국 금융당국은 지주사의 행위제한 요건 중 하나로 지주사의 증손 회사 지분 보유를 규제하고 있습니다. 현대중공업 그룹은 이번 흡수 합병을 통해 지...
  • 2018-08-27 / 조회수 815
• • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 일본과 중국, 크루즈 모항 발전을 위한 상품 공동 판매
  • ... 크루즈 관광시장 재편을 위하여 2018년 9월 총 7회 동안 두 지역을 연계하는 크루즈 상품을 판매한다고 보도했다. 이번 크루즈 상품은 하카타를 모항으로 3가지 유형으로 판매된다. A형은 하카타에서 상하이까지 항공기를 이용하고 일본으로 돌아오는 여정을 크루즈로 이용하는 상품이며, B형은 4박 5일간의 왕복 크루즈 상품...
  • 2018-08-06 / 조회수 592

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