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[수산 > 국제수산연구실]
"세계 다랑어의 날": 12월 7일 UN 총회에서 세계 다랑어의 날 결의안에 대한 투표가 이뤄질 예정입니다
... 남태평양 국가를
중
심으로 다랑어 자원에 대한 보호 노력이 더욱 강화될 것으로 예상됩니다.
2016-12-06 / 조회수 2475
[항만 > 항만정책연구실]
COSCO Shipping, 향후 금융업무 비
중
50%까지 확대
... 향후 금융업무 비
중
50%까지 확대 ● 2016년 11월 28일 오후 상해해운거래소가 주최한 “상해해운교역 포럼 2016”에서 COSCO Shipping 그룹 쉬리룽(许立荣) 회장은 “2017년 국제해운시장 동향 및 COSCO Shipping의 글로벌화 전략”에 대해 발표함 - 그는 COSCO Shipping은 세계...
2016-12-05 / 조회수 4491
[항만 > 항만정책연구실]
■ 미국 NCL 크루즈라인 17년 하계, 첫
중
국 발착(기항지 한일
중
심) 크루즈 투입 계획 발표
... 17년 하계, 첫
중
국 발착(기항지 한일
중
심) 크루즈 투입 계획 발표 미국 NCL 크루즈라인(본사 마이애미)은 17년 여름 시즌부터 동사 최초로
중
국 발착 크루즈를 운영할 계...
2016-12-05 / 조회수 3304
[항만 > 항만정책연구실]
■ 덴마크 머스크 라인, 독일 함부르크쥐트 인수 계획 공식 발표
... 위 10위권 선사
중
에서 유일하게 남북항로에서 강점을 가지고 있는 특수성을 가지고 있었는데, 금번 인수를 통해 머스크는 기존에 강점을 가지고 있는 동서항로(북미-아시아 등) 이외의 항로에서 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 전망되고 있습니다. 기존 브라질 발착 화물의 시장점유율은 함부르크쥐트는 약 10% 수준을 점유하고 있...
2016-12-05 / 조회수 5078
[해양 > 경제산업연구실]
KMI동향분석 5호 ,
... 부담 리스크를 더
중
시한 것으로 보인다. 현대상선은 금융위가 제시한 자율협약 지원조건을 이행함으로써 국책은행이 경영정상화 지원에 따른 리스크 부담이 줄어든 반면, 한진해운은 동 조건을 이행하지 못해 국책은행이 추가 리스크를 떠안는 것이 부담으로 작용한 것으로 보인다. 국책은행의 이러한 의사결정은 해운기업에 대해 단기 유동성...
2016-12-05 / 조회수 4423
[수산 > 해외시장분석센터]
수출 대상국의 검역·통관 등 다양한 규제들이 수산물 수출에 있어 비관세 장벽으로 작용하고 있습니...
... 대응이 무엇보다
중
요한 시점입니다. 지난 11월 28일 FDA는 우크라이나의 청어 수출업체 실사 결과, 수산물 HACCP 설정에 부합하지 않는 식품 위해요소 분석 및
중
점관리...
2016-12-05 / 조회수 5953
[수산 > 해외시장분석센터]
중
국 정부가 내수 진작을 통한 경제 발전을 모색하는 가운데,
중
국 수산업계도 내수 시장 선점을 위한 브랜드화에 적극적으로 나서고 있습...
...
중
국 정부가 내수 진작을 통한 경제 발전을 모색하는 가운데,
중
국 수산업계도 내수 시장 선점을 위한 브랜드화에 적극적으로 나서고 있습니다.
중
국의 수산물 브랜드 도입 현황을 보면 크게 지리적표시기반 브랜드와 업체 개별 브랜드로...
2016-12-02 / 조회수 2714
[항만 > 항만수요예측센터]
케냐에서 두 번째로 큰 규모의 무역항인 라무항(Lamu port)에 2020년까지 총 3개의 신규선석이 건설...
... 에 달하는 계약을
중
국회사와 체결한 바 있음). 신규선석 완공 시 항만운영과 직접적으로 관련된 부문과 농업, 어업, 물류 및 운송 등 간접적으로 관련된 다양한 분야에서의 신규 일...
2016-12-02 / 조회수 3464
[항만 > 항만수요예측센터]
□ 지난 11월 22일 JOC는 현대상선의 2M 가입에 대해 머스크에서 부정적인 입장이라고 밝힌데(MSC의 ...
... 지속적으로 협상
중
이라는 의견) 이어 12월 1일 WSJ는 현대상선의 2M 가입이 어려울 수 있다고 보도. http://www.wsj.com/articles/todays-to...
2016-12-02 / 조회수 2818
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
◎ 유조선 공급과잉 우려 제기
... 량 대비 발주량 비
중
이 최대 19%(Suezmax)까지 도달 적극적인 해체 시나리오(Poten社) 적용해도 인도량이 해체량의 2배 Oversupply could be looming for the tanker market if scrapping numbers aren’t increased With an orderbook...
2016-12-02 / 조회수 5699
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