해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • [현장에서] 몸집 불리며 강해지는 글로벌 해운…‘바람 앞의 등불’ 한국 해운
  • ... 계 1위 선사 머스크(덴마크)는 2일(현지시간) ...
  • 2016-12-06 / 조회수 1778
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • COSCO Shipping, 향후 금융업무 비중 50%까지 확대
  • ... 사용규모가 매우 크기 때문에 금융업을 발전시킬 수 있는 양질의 조건을 구비하고 있다고 밝힘 ● 향후 COSCO Shipping은 금융산업을 우선 발전시킬 계획이며, 은행을 매입하고 보험회사도 설립할 계획임 -­ ‘16년 2월 쉬리룽 회장은 보다 많은 금융 라이선스를 신청할 계획이라고 밝힌바 있으며, 이미 중국보험감독관리...
  • 2016-12-05 / 조회수 3884
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 미국 NCL 크루즈라인 17년 하계, 첫 중국 발착(기항지 한일 중심) 크루즈 투입 계획 발표
  • ... ■ 미국 NCL 크루즈라인 17년 하계, 첫 중국 발착(기항지 한일 중심) 크루즈 투입 계획 발표 미국 NCL 크루즈라인(본사 마이애미)은 17년 여름 시즌부터 동사 최초로 중...
  • 2016-12-05 / 조회수 2909
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 덴마크 머스크 라인, 독일 함부르크쥐트 인수 계획 공식 발표
  • ... ■ 덴마크 머스크 라인, 독일 함부르크쥐트 인수 계획 공식 발표 정기 컨테이너 부문 최대 기업인 머스크라인의 독일 함부르크쥐트 인수 계획이 1일 발표되었습니다. (2016. 12. 1. 발표) 1일 머스크라인의 모기업인 AP뮐러·머스크는 함부르크쥐트의 인수를 공식적으로 발표하였습니다. 함부르크쥐트의 모기업인 외트거 그룹...
  • 2016-12-05 / 조회수 4393
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 5호 ,
  • ... 의 추가 부담 리스크를 더 중시한 것으로 보인다. 현대상선은 금융위가 제시한 자율협약 지원조건을 이행함으로써 국책은행이 경영정상화 지원에 따른 리스크 부담이 줄어든 반면, 한진해운은 동 조건을 이행하지 못해 국책은행이 추가 리스크를 떠안는 것이 부담으로 작용한 것으로 보인다. 국책은행의 이러한 의사결정은 해운기업에 대해 단...
  • 2016-12-05 / 조회수 3906
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 수출 대상국의 검역·통관 등 다양한 규제들이 수산물 수출에 있어 비관세 장벽으로 작용하고 있습니...
  • ... 28일 FDA는 우크라이나의 청어 수출업체 실사 결과, 수산물 HACCP 설정에 부합하지 않는 식품 위해요소 분석 및 중점관리기준(Critical Control Point)에 의...
  • 2016-12-05 / 조회수 5302
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 정부가 내수 진작을 통한 경제 발전을 모색하는 가운데, 중국 수산업계도 내수 시장 선점을 위한 브랜드화에 적극적으로 나서고 있습...
  • ... 도입 현황을 보면 크게 지리적표시기반 브랜드와 업체 개별 브랜드로 구분됩니다. 지리적표시기반 브랜드는 원물에 주로 적용되며, 지역명칭과 품종명칭을 함께 사용하는 경우가 많습니다. 업체 개별 브랜드는 대체로 수산물가공품에 이용되는...
  • 2016-12-02 / 조회수 2334
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • □ 지난 11월 22일 JOC는 현대상선의 2M 가입에 대해 머스크에서 부정적인 입장이라고 밝힌데(MSC의 ...
  • ... 가입에 대해 머스크에서 부정적인 입장이라고 밝힌데(MSC의 경우 지속적으로 협상 중이라는 의견) 이어 12월 1일 WSJ는 현대상선의 2M 가입이 어려울 수 있다고 보도. h...
  • 2016-12-02 / 조회수 2473
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 《제주 해녀문화》
  • ... 축하하는 마음이 크다. 제주의 학자, 공무원, 해녀회, 그리고 음으로 양으로 열정적으로 역할을 한 여러 분야의 얼굴 없는 분들의 헌신으로 이루었다고 생각한다. 그리고 제주 해녀박물관은 공간으로서 매우 중요한 역할을 하였다. 해녀박물관은 어촌민속전시관 사업으로 조성...
  • 2016-12-02 / 조회수 1944
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • EU, 제3국과의 교역에서 해상운송이 51% 차지
  • ... 인 체코, 룩셈부르크, 오스트리아, 크로아티아는 각각 12%, 19%, 31%와 35%를 차지함 ­ - 이밖에 아일랜드, 리투아니아는 각각 27%씩 차지함 ● 2014년 EU 3대 항만인 로테르담, 앤트워프, 함부르크의 화물 처리량은 각각 4.21억 톤, 1.8억 톤 및 1.26억 톤을 기록함 원문보기 http://in...
  • 2016-12-02 / 조회수 3601

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