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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 일본의 2019년 크루즈 기항 동향은. 동일본항만의 부상으로 인한 한국 항만의 상대적 부진
- ... 년부터 4년 연속 1위 자리를 유지해 온 하카타항(博多港)이 2019년은 오키나와(沖縄県) 나하항(那覇港)에 이어 2위가 될 것으로 예상됩니다. 올해 6월까지의 항만별 예약 상...
- 2019-03-08 / 조회수 1778
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 2018년 12월 일본발 중국 컨테이너 물동량은 87만 톤으로 4개월 연속 증가
- ... 음 - 수출 품목 1위 목재 펄프, 종이 및 판지 등이 50% 증가한 27만 1천 톤으로 급증하면서 폐지류 회복을 견인 - 품목별로는 플라스틱 및 그 제품이 14% 감소한 15만...
- 2019-02-28 / 조회수 936
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 2019년 1월 북미 동항 물동량, 단월 기준 역대 최대 157만TEU 기록
- ... 출발지별 물동량 1위인 중국은 1.3% 감소한 97만 6천TEU로 8개월 만에 감소 추세 - 주력인 가구 및 가재도구(3.9% 감소), 일반 전기 장비(8.1 % 감소) 등이 ...
- 2019-02-28 / 조회수 1205
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 한국의 노동정책이 조선업 생태계를 파괴시키고 있는가?
- ... 7년 만에 전세계 1위를 탈환하였다. 그러나 훌륭한 성과를 보인 한국의 조선기업과 달리 조선공급사슬의 핵심인 한국의 기자재업체는 연이어 문을 닫았으며 최저임금의 급격한 상승과 근...
- 2019-02-14 / 조회수 1213
