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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 코로나 바이러스로 건화물 운반선 시황 둔화 우려. 중소형 선형의 경우 daily 5천 달러로 침체
- ... 고 있습니다. 미·중 간 무역 문제에 대한 제1단계 합의가 이루어졌지만 중국에서 감염이 확대되고 있는 코로나 신형 바이러스 문제가 경기에 악영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 해운 선사들은 경영수지 압박 요인이 될 수 있다는 ...
- 2020-01-29 / 조회수 2966
- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- VLCC 해체 속도 가속화로 1월에만 2척 해체. 유조선 시황에 긍정적 영향을 줄 것으로 예상
- ... de Carrier·VLCC)의 스크랩 동향이 주목받고 있습니다. 2019년 연중 VLCC의 스크랩은 불과 4척이었으나 2020년은 1월말 현 시점에서 이미 2척이 발생하면서 해체가 가속화 되고 있습니다. 환경 규제를 배경으...
- 2020-01-29 / 조회수 4820
- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 미국, 이란 원유 수송 업체 추가 제재(홍콩·UAE 등 6개사). VLCC 스팟은 약 5만 9천 달러
- ... il Company·NIOC)가 수출한 이란산 원유에 관여한 6개사와 관련자들이 제재 대상으로 지정되었습니다. 　 이번에 지정된 6개사는 홍콩을 거점으로 하는 브로커와 UAE, 중국 등에 소재한 석유 수출입 업체 등이 해당됩니...
- 2020-01-28 / 조회수 3916
- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 머스크 라인, 연료유 할증금 등 개정. 저유황유 가격 급등으로 3월 1일부터 개정 할증금 적용
- ... t Fuel Fee·EFF)과 연료유 할증금(Bunker Adjustment Fee·BAF) 적용 액수를 개정합니다. 선박용 연료유 가격 급등에 따른 대응으로 구체적인 적용 금액은 향후 발표할 계획입니다. 　 머스크 라인은 ...
- 2020-01-26 / 조회수 3154
- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- [IMO 2020 SOx 규제] 수에즈운하, 스크러버 미사용 고유황 C중유 사용 선박의 통항 허용
- ... Authority·SCA)은 1월 23일 수에즈운하를 항행하는 선박에 대해 세정수를 바다 속으로 배출하는 오픈루프식 스크러버 사용을 금지하겠다는 방침을 발표했습니다. 한편 수에즈운하청은 스크러버 비설치 선박이나 설치 선박이지...
- 2020-01-24 / 조회수 4954
- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 중동 선박전쟁보험 요율 인상에 브레이크. 호위 참가 국가 증가로 긴장 완화 기대감 확산
- ... 연초에 선명해진 미·이란의 대립도 일단 완화되고 있을 뿐만 아니라 중동 앞바다에서 상선 호위에 참가하는 국가도 서서히 증가하기 시작하고 있습니다. 중동 현지에서 항행 안전성이 높아진다는 기대감이 생겨 요율 상승에 브레이크가 걸려...
- 2020-01-24 / 조회수 3744

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