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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 일본 국토교통성 해사국의 2019년 주요 정책 계획은- 미츠시마 사토루 해사국장 인터뷰
- ... 별상각 제도의 연장·확대와 중소선사 투자 촉진 세제 제도 등을 요구해 왔다. 특히 국토교통성은 친환경 선진 선박의 도입 촉진을 위한 상각률 인상을 요구해 왔지만, 재무성(한국의 ...
- 2019-01-01 / 조회수 16253
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 2019년 1월 7일부터 일본 출국 시 국제 관광 여객세 1천 엔 징수
- ... 말까지 국가(세무서·세관)에 납부 - 해운 관련의 경우, 일본과 한국·중국을 잇는 국제 페리, 국내외 크루즈선사가 특별 징수 의무자로 됨 - 동 세금의 납세 의무자는 선박이나 항...
- 2018-12-31 / 조회수 3927
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 일본 발 중국 착 컨테이너 10월 물동량은 13% 증가한 101만 톤
- ... 작년 이후, 폐지·고철 등 재생자원 수입에 대한 규제를 강화하고 있음 - 골판지 원료 등으로 수요성이 높은 폐지 류에 대해서는 유통업체에 대한 수입 라이센스 발행을 순차적으로 ...
- 2018-12-31 / 조회수 1372
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 한신국제항만이 시아누크 빌 항만에 출자~해외 인프라 확장 법 첫 사례
- ... 로가 주 1회 고베·오사카에 직항 중이며 시아누크 빌 항만과도 연결이 있음 - 또한, 캄보디아의 실질GDP(국내 총생산) 성장률은 약 7%로 추이 중으로, 향후 일본 기업 진출이...
- 2018-12-31 / 조회수 4271
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 일본 요코하마시, CO2 삭감 강화~하이브리드 예인선 활용
- ... 타임 서비스가 소유·운항하는 하이브리드 예인선 ‘츠바사(날개)’를 활용한 CO2 오프셋 (이산화탄소 배출에 대한 보상)을 실시한다고 발표 - 스포츠 이벤트 등의 개최로 배출되는 ...
- 2018-12-31 / 조회수 1574







