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[해운물류 > 해운산업연구실]
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MSC도 1만 8천 TEU 이상 선형의 신조 계획 발표, 1만 8천 TEU 이상 선형은 이로서 전 세계 누계 125척 / 1만 8천 TEU 이상 선박을 한척도...
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MSC도 1만 8천 TEU 이상 선형의 신조 계획 발표, 1만 8천 TEU 이상 선형은 이로서 전 세계 누계 125척 / 1만 8천 TEU 이상 선박을 한척도 보유하지 못한 우리나라의 초대형 고효율 선박 건조 긴요 1만 8...
2017-09-25 / 조회수 2318
[해운물류 > 해운산업연구실]
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국토교통성 공표 / 일본 입항 크루즈 실적 1-8월 누계 총 1,874회로 전년 동기간 대비 35% 증가, 9월 중 2016년 실적(1-12월 2,017회)을 ...
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국토교통성 공표 / 일본 입항 크루즈 실적 1-8월 누계 총 1,874회로 전년 동기간 대비 35% 증가, 9월 중 2016년 실적(1-12월 2,017회)을 웃도는 것이 확실시 국토교통성 항만국이 9월 20일 공표한 일본...
2017-09-24 / 조회수 988
[해운물류 > 해운산업연구실]
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[기자의 관점] 하타노 타케히코 “일본 3개사(NYK, MOL, K-Line) 통합이 오히려 적취율(일본 국적선사의 수송 비율)을 감소시킬 수 있다는...
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[기자의 관점] 하타노 타케히코 “일본 3개사(NYK, MOL, K-Line) 통합이 오히려 적취율(일본 국적선사의 수송 비율)을 감소시킬 수 있다는 주장의 타당성 분석” 대형 3개 선사의 컨테이너 사업 통합회사인 오션 네...
2017-09-24 / 조회수 2178
[해운물류 > 해운산업연구실]
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일본 토마코마이항(苫小牧港) / 9월 20일, 일본 최초로 북극항로 경유 화물선(운항선사 중국 COSCO...
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일본 토마코마이항(苫小牧港) / 9월 20일, 일본 최초로 북극항로 경유 화물선(운항선사 중국 COSCO쉬핑)의 일본 항만 기항과 하역작업 발생 중국 COSCO Shippi...
2017-09-24 / 조회수 2082
[수산 > 어업자원연구실]
최근 일본의 중앙지 사설과 스페셜 리포트에서 TAC의 확대를 계속 촉구하고 있습니다.
... 부현에 할당된다
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효력이 부족한 어획 규제 하지만 수산청에서 어업자원 과장 등을 맡은 토쿄 재단 선임 연구원인 코마츠 마사유키 씨는 "TAC는 사실상 남획을 허용하는 수준으로 설정되어 있다"라고 분개한다....
2017-09-22 / 조회수 2682
[해양 > 중국연구센터]
2017년 중국자유무역구발전지수 발표 : 상하이시 1위
... 이시 1위
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중국자유무역시험구 발전지수 발표, 상하이자유무역구 지수가 1위 2017년 9월 16일에 진행된 ‘제5회 중국자유무역시험구포럼(中国自由贸易试验区论坛)’에서 상하이재경대학교(上海财经大学)는‘2017 상하이재경대학교 중국자유무역시험구발전지수(上财中国自由贸易试验区发展指数)’를 발표하였다. 결과에 따르면, ...
2017-09-22 / 조회수 2086
[해양 > 중국연구센터]
저장성 닝보 ‘일대일로’ 종합시범구 건설
... 범구 건설
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저장성 정부, 닝보 ‘일대일로’ 종합시험구 설립 허가 최근 저장성(浙江省) 정부는 닝보(宁波) ‘일대일로’ 종합시험구(一带一路综合实验区, 이하 시험구라 칭함) 설립을 허가하였다. 시험구가 개방·혁신을 주요 노선으로, 호혜(互利共赢)를 목표로, 메이산신취(梅山新区)를 핵심구역으로, 투자무역 편리화·...
2017-09-22 / 조회수 1735
[해양 > 중국연구센터]
이우(义乌)항 머스크해운 Sea&Rail 위클리 정기열차 첫 출발
... 기열차 첫 출발
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이우~닝보·저우산항 간 Sea&Rail 위클리 정기열차 첫 발차 성공적 9월 19일 오전 10시 55분, 이우항(내륙항) 머스크해운 철도·해상 복합운송 위클리 정기열차 편이 이우 서역에서 그 첫 출발을 하여 닝보·저우산항으로 향했다. 이는 닝보·저우산항, 머스크해운 및 이우시가 상하이 철도...
2017-09-22 / 조회수 2115
[해양 > 중국연구센터]
진지(津冀) 항만협력의 또 다른 성과
... 또 다른 성과
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진지 국제컨테이너터미널 유한공사 설립 9월 15일, 진지(津冀)국제컨테이너터미널 유한공사가 창저우시(沧州市) 보하이신구에서 정식으로 운영을 시작하였다. 이는 톈진과 허베이의 항만자원 통합이 중요한 한걸음을 내딛었고, 두 지역 항만이 시장주도의 방향으로 가고 있으며, 컨테이너부두·항로 및 업무발전 방...
2017-09-22 / 조회수 1465
[해양 > 중국연구센터]
2020년까지 지우장항(九江港) 및 난창항(南昌港) 억 톤급
... 이다.
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난창에서 창장(长江장강)까지 연중 2,000톤급 선박 통행 가능해져 관계자에 따르면, 최근 몇 년간 장시성은 수운 관련 중대사업 추진을 서두르고 있으며 총 투자액은 232억 9,200만 위안에 달한다. 작년 말까지 전 성 고등급항로 614킬로미터가 완성되었는데 특히 총 175킬로미터에 이르는 난창에서...
2017-09-22 / 조회수 1841
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