해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 17년 세계 경제 기조 전망 / 트럼프 당선 이후 'Reshoring Initiative' 가속화, 제2의 ...
  • ... 저렴한 인건비를 경쟁력으로 하여 생산 거점으로서 발전해 온 개도국들이 큰 타격을 받게 되는 것은 불가피 할 전망이다. 트럼프 당선인이 선거 운동 기간 중 이슬람 교도를 미국에...
  • 2016-12-27 / 조회수 4256
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 17년도 국토교통성 항만국 총 2,467억 엔 예산안 의...
  • ... , ‘국제전략항만 경쟁력 강화 대책사업’에 15억 엔(아시아 광역 집화사업 등 포함), 컨테이너 터미널 고도화를 위한 ‘하역시스템 고도화’ 실증사업에 4억 엔 등 입니다. 2,320억 엔 항만정비 사업에 포함되는 주요 세분류 항목으로는, ‘국제벌크 전략항만 정비’...
  • 2016-12-26 / 조회수 4773
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 유로화와 즈워티(폴란드 화폐) 약세로 폴란드 연어 수출이 증가세를 보이고 있습니다.
  • ... 리기 보다는 가격 경쟁력을 갖춘 폴란드산 연어 수입을 증가시키고 있기 때문입니다. 또한, 폴란드는 유럽연합 국가들에 비해 상대적으로 연어 소비(1인당 0.85kg)가 낮은 것으로 나타나 이는 또 다른 수출 유인 요인이 되고 있...
  • 2016-12-23 / 조회수 4452
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 일본선주협회 / 12월 21일 송년 브리핑 “2017년은 흑자를 내지 않으면 안 되는 승부의 해”
  • ... ·물류 산업의 국제경쟁력 강화를 추진하고자 합니다. 동 제도는 일본 선적만을 대상으로 세제 우대 혜택을 제공하기 때문에 편의치적선을 일본 국적으로 변경하는 Flag-back 움직임이 가속화 되어 왔습니다. 또한 쿠도 회장은 ...
  • 2016-12-22 / 조회수 4288
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 도쿄항 / 개항 75주년 기념 세미나, 항구의 과거·현재·미래를 회고·전망
  • ... 항만과의 대결에서 경쟁력을 잃었으므로, 임해부에 금융·관광·친수시설 등을 개발하여 도쿄도 주민들이 이용할 수 있는 공간으로 재편, 실효성 있는 스페이스로 재활용하자”는 의견을 제...
  • 2016-12-20 / 조회수 5366
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 현대상선 경영정상화 방안 설명 기자회견
  • ... 후 사업 확장 및 경쟁력 확보 추진 - 중장기 경쟁력 제고 추진방안 1. 아시아-미주 시장 경쟁력 기반의 Focused Ocean Carrier 지향 2. '21년까지 M/S 5%, 영업이익률 5% 달성
  • 2016-12-12 / 조회수 2519
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • [인터뷰 일본 3개 메이저 정기선사 사업 통합] 일본 NYK 하라다 히로키 경영위원 / “정기선 무한경쟁...
  • ... 제일의 cost 경쟁력과 고품질 서비스가 뒷받침 되어 안정적인 이익 획득을 목표로 한다. 3개사가 통합회사의 모기업이라고 볼 수도 있겠지만, 2017년 7월 통합회사 설립 이후...
  • 2016-12-09 / 조회수 3946
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 6호 ,
  • ... 방형 국민경제에서 경쟁력 있는 해운기업은 수출입화물수송의 안정성과 수송비 인하 등의 외부효과를 수출입 화주들에게 제공하지만, 이 같은 외부효과를 내부화시키는 제도적 장치가 없다. 셋째, 해운금융의 이해 당사자는 해운기업, 금융기관, 일반투자자, 수출입화주 등으로 매우 다양한 구성을 지니고 있어, 이들이 상호 합의하여 적합한...
  • 2016-12-09 / 조회수 5769
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 가족의 건강과 행복을 위해 함께 하겠습니다.
  • ... 내수면 양식산업 경쟁력 강화 세미나에서 정책연구과제인 '제4차 내수면어업 진흥 기본계획(안)'을 발표했습니다. 본 세미나를 통해 국내 내수면 양식업계가 나아가야할 방향과 정책지원 수단이 도출 되고 내수면 양식을 통해 "건강과 행복...
  • 2016-12-08 / 조회수 1997
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • [직접물류의 징동vs간접물류의 알리바바, 커머스판 승자는?]
  • ... [직접물류의 징동vs간접물류의 알리바바, 커머스판 승자는?] 2015년 기준 중국사회의 물류 총액은 무려 3경 7,000조 원이였다. 특히 전자상거래 시장의 절대 강자인 징동...
  • 2016-12-08 / 조회수 2561

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