해양수산해외산업정보포털

* 총 602건의 게시물이 있습니다. (12/61 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국 포털기업 바이두(Baidu)와 허베이항만그룹(河北港口集团), 전략적 협력을 통해 스마트 항만 건설 추진
  • ... 경험과 수많은 성공사례를 보유하고 있다. 이번 협력을 통해 바이두 지능윈은 허베이항만그룹의 지능화를 업그레이드하고 중국의 스마트 항만을 건설하는데 기여할 것이다. 허베이항만그룹은 현대의 신기술과 항만자원을 결합함으로써 항만업무...
  • 2019-07-24 / 조회수 2531
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케이프사이즈 시황 1년 반만에 3만 달러 돌파. 파나막스에 이어 해운시황 개선 추세
  • ... etrofit(개조공사)으로 도크 진입도 시작돼 일시적이나마 선복 공급량이 줄어든 점도 시황 상승 요인으로 분석됩니다. 7월 16일 영국 런던시장에서 케이프사이즈 주요 5개 항로의 평균치는 3만 157달러로 6거래일 연속 상승...
  • 2019-07-18 / 조회수 2477
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 투아스항(Tuas Port), 2단계 공사 시작
  • ... 투아스항의 2단계 공사가 지난 7월 5일 시작됨 - 가장 큰 부두 건설을 위해 앞으로 8년 동안 1만 3,000톤 규모의 총 227개의 콘크리크 혹은 케이슨 구조물이 설치될 예정임 - 약 400헥타르 토지가 매립될 예정이며 이 토지에 21개의 컨테이너 선석이 개발되면 연간 2,100만개의 20피트 컨테이너가 처리 가능할 것...
  • 2019-07-11 / 조회수 1799
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 버지니아항, 컨테이너 물동량 증가세 기록
  • ... 작 예정임 - 항만공사 관계자는 미중 무역전쟁에 따른 추가관세가 앞으로 항만 운영에 악영향을 초래할 수 있을 것으로 우려되지만 중장기적이고 지속가능성을 확보하기 위해 화물 다변화에 힘쓰고 있는 만큼 어려운 무역환경을 극복할 수 있을 것으로 기대된다고 밝힘 원문보기 : http://www.bunkerportsnews.co...
  • 2019-07-11 / 조회수 1747
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선 2022년까지 115만TEU 체제. 부채·자본비율 개선도 추진
  • ... 세미나는 부산항만공사에서 주최했습니다. 현대상선의 컨테이너 선박 운항 규모는 2019년 6월 30일 기준 현재 용선 포함 87척·52만 8,906TEU입니다. 2만 3,000TEU형 12척, 1만 5,000TEU형 8척 발주잔액이 있어 동 발주잔량이 모두 준공되는 2021년 선복량 100만 TEU을 돌파할 것이 유력합니...
  • 2019-07-08 / 조회수 3346
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 현대상선, 2022년에 115만TEU 선복량 운항ㅊ체계, 부채자본비율도 개선 추진 (4)
  • ... B), 한국해양진흥공사(KOBC)의 정부계 금융 기관이 총 62.03%의 지분을 보유한 안정된 주주 구성에서 재무적으로도 문제가 없다. 국내선사로서 글로벌하게 서비스를 제공할 수...
  • 2019-07-08 / 조회수 2585
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 부산항만공사 남기찬 CEO 제2신항 개발 등 CT 재편 계획 설명
  • ... 부산항만공사(Busan Port Authority·BPA) 남기찬 CEO가 7월 3일 일본을 방문하고, 동일 카나자와(金沢) 시내에서 기자회견을 했습니다. 남기찬 CEO는 최근 ...
  • 2019-07-04 / 조회수 5418
• 
  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • IMO2020 SOx 규제 관련, 컨테이너선의 스크러버 탑재 급증~전체 선복량의 약 40%
  • ... 에 탑재 완료 및 공사 중인 73척(동 47만TEU), 발주된 신조선 181척(동 157만TEU) 향후 탑재 계획 중인 590척(동 606만TEU) - 알파라이너에 따르면 201...
  • 2019-06-30 / 조회수 2373
• 
  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 러시아산 활 왕게, 상하이까지 직수입
  • ... 공급체인관리 유한공사와 Lenovo 산하의 자워베이다황(佳沃北大荒)이 공동 운영하였음 ◾ 두 어선은 활제품 잠재양식기지(상하이 창싱도, 长兴岛)에 도착하여 1척당 8시간의 하역작업을 거쳐, 양식기지에서 일시적으로 양식되었음 (자료: : 中国水产频道, 2019. 5...
  • 2019-06-28 / 조회수 886
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 하반기 건화물 운반선·유조선의 시황 회복 기대감 고조. 스크러버 탑재, 감속운항 등이 원인
  • ... 정화 장치) 탑재 공사의 집중이 꼽힙니다. 일반적으로 스크러버의 retrofit(기존 선박의 개조 공사)에는 1달 이상 시간이 소요돼 선박 가동일수 감소에 따른 수급 긴축 효과가 발생하게 됩니다. 제2요인은 감속 항해의 보급입...
  • 2019-06-25 / 조회수 3368

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20