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* 총 602건의 게시물이 있습니다. (5/61 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 케이프사이즈 2020년 시황 전망은
  • ... 기존 선박에 탑재 공사) 공사에 의한 선복 공급 감소이다. 두번째는 VALE 댐 사고에 따른 출하 감소의 회복으로 2020년 본격적인 출하 재개가 예상된다. 또한 철광석 가격 안정화로 페루 등이 증산 계획을 발표한 바 있으며, 2020년 광산 개발의 진전 등 전박적인 출하 증가가 예상된다. 세번째는 2020년 케이프 사이즈...
  • 2020-01-03 / 조회수 3639
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 고텐부르크 항만의 APM 터미널, 2020년에 화석연료 배출 제로 설정 (8)
  • ... 고테브부르크 항만공사는 2015년부터 탄소중립이라고 밝혔다. - APM 터미널 Gothenburg는 선착장에서 선박들이 보내는 시간을 최적화하기 위해 이미 실전 프로그램에 투입...
  • 2020-01-02 / 조회수 9198
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) 토가미 인터내셔널, 2020년 최대 daily 30만 달러 예...
  • ... 로 스크러버 설치 공사로 인한 dock의 혼잡 지연을 들 수 있다. dock 내 스크러버 공사 지연으로 유조선 공급량 감소가 예상된다. 또한 미국의 이란 제재(이란 항만에 배선한 선사에 대한 제재)에서 비롯된 COSCO Shipping 제재 지속이 예상되고 그리고 서아프리카발·미국발 원유 수송에 의한 톤마일 신장, 15세 ...
  • 2020-01-01 / 조회수 3715
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) NYK 유조선본부, SOx 규제로 인한 유조선 공급 억제 효과 등
  • ... 선박으로의 탑재) 공사로 인한 입거선 증가가 예상되며, 이는 유조선 공급을 둔화시키는 영향을 줄 것이다. 또한 규제 적합유 가격이 상대적으로 높기 때문에 비스크러버선은 감속 운항을 추진할 것인데 이는 유조선 공급을 실질적으로 줄...
  • 2020-01-01 / 조회수 3335
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) MOL 에너지수송영업본부, 선박 deviation 주시 필요...
  • ... 과 스크러버 설치 공사에 따른 본선의 실제 가동 감소 등이 발생하면서 수급 환경은 비교적 개선되었다. 게다가 중동 정세 불안정화(유조선 피격사건)와 미국 트럼프 정부의 중국 선사 제재 등의 정치적 요인에 따른 시세 폭등이 예상을 넘어섰다. 특히 중국 선사 제재 등의 이벤트 발생 타이밍이 겨울철 수요기에 발생하면서 타이밍이 ...
  • 2020-01-01 / 조회수 4756
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) K-Line 유조선본부, 중동항로 테러 등 외부요인에 따른 시황등락 등
  • ... , 스크러버 개장 공사에 따른 가동선 감소, 미국의 선사 제재로 인한 가동 선복량 감소 　 [마이너스 요인] 신조선 준공에 따른 선복 공급 증가, 미·중 무역마찰에 의한 중국의 경기감속 우려, 기존 VLCC 제재 해제시 선복량...
  • 2020-01-01 / 조회수 4608
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 노르웨이 정유공사 에퀴노르, 북극 유전개발 착수
  • ... 노르웨이 석유 공사는 바렌츠 해역의 532지역에서 에퀴노르(Equinor)의 석유 유정 시추를 승인하였음. 이 지역은 요한 카스트 베르크(Johan Castberg)에서 남쪽으로...
  • 2019-12-30 / 조회수 2878
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • UN SDGs, 새로운 지수를 활용하여 세계 최대 수산물 기업 순위 발표
  • ... 상하이 수산 총 공사(Shanghai Fisheries General Corporation)가 마지막에 랭크되었습니다. 모든 측정 범주에서 공개가 심각하게 부족한 것으로 평가했...
  • 2019-12-27 / 조회수 5482
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 컨테이너선 저유황유 사용 본격화 및 할증료 도입으로 운임 상...
  • ... 이 스크러버 탑재 공사를 위해 dock에 입거해 있습니다. 설치 공사 중인 선박을 감안하면 규제 개시 직후인 2020년 1월 시점에서 세계 컨테이너 선복량의 10% 정도만 스크러버를 탑재하게 됩니다. 이 때문에 컨테이너 선사에 있어서 규제 대응은 LSFO 도입이 중심이 됩니다. 비싼 LSFO도입을 위해서는 가격 전가가 ...
  • 2019-12-12 / 조회수 3691
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Vale 스크러버 및 차세대 선박 개발 통해 해상수송비 10% 이상 저감
  • ... 서 스크러버 탑재 공사를 순차적 진행 중으로 2020년 연말까지 총 선대 중 76%, 2022년 말까지 총 선대 중 95%가 스크러버를 탑재할 예정입니다. 　 차세대 선박 보강 계획은 발레막스에 이어 Vale사가 개발한 표준선형이자 차세대 선형으로 인식되는 32만 5천 중량톤급 선형의 구아바막스(Guaibamax)로 대표...
  • 2019-12-08 / 조회수 4487

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