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• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 세계위험보고서(Global Risks Report 2017)
  • ... 산업창출의 기회 국제에너지기구(IEA)는 파리협정서 이행자금, 2030년까지 13조5천억 달러(한화 1경6,200조원) 전망. http://www3.weforum.org/docs/GRR17_Report_web.pdf https://www.weforum.org/reports/the-global-risks-report-2...
  • 2017-02-03 / 조회수 2055
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 16. 세계위험보고서(Global Risks Report 2017)
  • ... 산업창출의 기회 국제에너지기구(IEA)는 파리협정서 이행자금, 2030년까지 13조5천억 달러(한화 1경6,200조원) 전망 https://www.weforum.org/reports/the-global-risks-report-2017
  • 2017-02-03 / 조회수 2386
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “크루즈 탑승객, 번화한 도심에서 보다 약 20배 높은 농도의 대기 오염 물질에 노출”
  • ... CLIA의 독일 국장 Helge Grammerstorf는 이 같은 결과에 대한 측정 타당성을 부인하며 크루즈 선박과 대기오염에 대한 더 체계적인 테스트가 필요하다고 반박하였다. 자세한 내용은 아래의 링크를 확인하십시오. h...
  • 2017-02-03 / 조회수 2703
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • “노르웨이, 북극협력을 위해 러시아와의 대화 재개 의사 밝혀”
  • ... 북극 포럼이며, 각국 장관급 인사들을 포함, 다양한 북극해 관련 이해 관계자들 간의 대화의 장이기도 합니다. 금번 포럼의 주요 현안 중 하나는 대화와 협력으로, 특히 북극 프론티어에 참석한 뵈르게 브렌데(Børge Brende) 노르웨이 외교부 장관은 노르웨이-러시아 간의 협력 관계 재건의 중요성을 강조한 바 있습니...
  • 2017-02-03 / 조회수 2592
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 국제사법재판소, 소말리아와 케냐 간 인도양에서의 해양경계획정 사건에 대해 관할권 인정 판결
  • ... 국제사법재판소, 소말리아와 케냐 간 인도양에서의 해양경계획정 사건에 대해 관할권 인정 판결 2017년 2월 2일 국제사법재판소(International Court of Justice, 이하 ICJ)는 소말리아가 케냐를 상대로 ...
  • 2017-02-03 / 조회수 2520
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 동티모르와 호주는 유엔해양법협약 제5부속서의 조정절차에 따라 양국간 해양경계획정 분쟁에 관한 통합적 일괄조치(integrated package)를...
  • ... 조정절차에 따라 양국간 해양경계획정 분쟁에 관한 통합적 일괄조치(integrated package)를 타결하고, 2017년 1월 16일-20일 비공개 회의를 진행하여 두 번째 공동성명을 발표하였다. 통합적 일괄조치에서 동티...
  • 2017-02-03 / 조회수 3491
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • □(노-EU 어업논쟁)노르웨이 - EU의 스발바르 군도 수역 대게 어업 행위에 강경 대응
  • ... 대륙붕에 대한 당국의 완전한 주권을 부여하였다고 주장하고 있습니다. 그러나 이러한 노르웨이의 주장은 국제사회에서 논쟁의 대상이 되고 있습니다. 특히, 게는 정착성 어종으로 대륙...
  • 2017-02-03 / 조회수 3305
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 학제 간 연구의 협력을 위한 가상회의 노하우
  • ... ters” 논문은 국제 통합 센터(International Synthesis Center)의 가상회의 경험을 토대로 가상회의 참여의 효과를 극대화할 수 있는 노하우를 제공한다. http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/bes2....
  • 2017-02-03 / 조회수 2207
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “2016년 베트남 수산물 수출, 전년 동기 대비 7.4% 증가”
  • ... 전망에 따르면, 미국, EU, 일본과 같은 주요 시장으로부터의 수입 수요 감소, 높은 원자재 가격이 예상됨에 따라, 2017년 베트남 수산물 수출은 전년 동기 대비 5% 증가할 것으로 전망하고 있습니다. 베트남은 한국의 주요 수출 국가 중 5위에 해당되는 국가이자, 원자재를 수입하여 가공한 다음, 수출하는 비중이 높은 국...
  • 2017-02-03 / 조회수 4390
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 좀 지난 동영상입니다만
  • ... moves/hr로 국내 터미널의 성능과 사실 크게 다르지 않습니다. 선박의 용량은 대형화 되고 있으나 막상 선장은 생각만큼 길어지지 않고 있기 때문에 한 선박에 투입할 수 있는 크레인 수는 제한될 수 밖에 없습니다. 즉 롱비치항의 동영상은 GBP 254~260 mov...
  • 2017-02-03 / 조회수 2319

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