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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 호르무즈 해협 유조선 폭파 사건 이후 VLCC 용선료 WS기준 60 수준까지 급등 조짐
  • ... Scale·WS) 기준 60 수준을 요구하고 있으며, 이는 유조선 공격 이전 계약 수준에 비해 20% 이상 급등하는 것입니다. 그런데 용선자(chaterer) 측은 신중 자세를 유지하고 있어 spot 시장에 성약이 거의 나오지 않는 등 VLCC 시장은 일대 교착 상태에 빠져 있습니다. 이로 인해 VLCC 중동항로 용선 시...
  • 2019-06-18 / 조회수 1932
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 유조선 폭파 사건. 카타르 LNG 운반선 한국 발주 계획의 변동 가능성은
  • ... 만, 6월 16일 기준 카타르에서 LNG를 적재한 선박은 여전히 호르무즈 해협을 통항하고 있습니다. 현재 운항을 계속하고 있지만 앞으로 새로 심각한 위협이 발생하면 호르무즈 해협을 통한 항해가 감소하면서 수출에 차질이 빚어질 수 있다고 LNG 운반선 선사 담당자는 위기의식을 내비칩니다. 현재 중동에 배선 중인 아시아 LN...
  • 2019-06-17 / 조회수 2924
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 글로벌 시장 공략 모색하는 한국 낚시 기자재 산업
  • ... 산업도 2016년 기준 22억 달러의 시장을 형성하여 지속적 성장세를 보이고 있습니다. 2. 북아메리카·유럽 주류 시장 형성, 아시아·태평양 高성장 대륙별 시장 규모는 북아메리카가 7억 8천 8백만 달러로 전체 시장의 35.8%를 차지해 가장 크고, 다음으로 유럽(...
  • 2019-06-17 / 조회수 11641
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 유조선 폭파 사건으로 중동항로 경계감 상승. 선박전쟁보험 적용 대상 해역의 확대 가능성
  • ... 6월 14일 시점 기준 아직 발생하지 않았습니다. 이번 사안이 발생하면서 선박 전쟁보험 적용 대상 해역이 확대될 가능성도 대두되고 있습니다. 선박전쟁보험은 통상적인 선박보험으...
  • 2019-06-16 / 조회수 3923
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 스페인, 세계 최다 블루 플래그 인증 해수욕장 보유
  • ... 었으며 2019년 기준 45개 국가의 4,560개 해수욕장과 마리나, 레저보트 운영업체가 인증을 취득했다. https://www.spain-holiday.com/Spain/articles/record-breaking-number-of-blue-flag-beaches...
  • 2019-06-16 / 조회수 2113
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미·중 무역 분쟁 장기전 돌입에 따른 수산물 무역환경 변화 예고
  • ... 다" 2018년 기준 미국과 중국의 對세계 수산물 수입은 양국 모두 높은 수산물 수요로 인해 평년(2016~2017년 평균) 대비 각각 10.5%, 45.7% 증가한 ...
  • 2019-06-12 / 조회수 1618
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 로테르담항, Navigate 어플리케이션 운영 확대
  • ... 출발점과 목적지를 기준으로 다양한 옵션을 포함한 운송 루트를 제공함 - 이는 철도 및 내륙의 해상 연결 루트까지도 포함된 정보를 제공하여 사용자 본인의 기준에 따라 가장 적합한 옵션을 선택할 수 있게 해줌 - 로테르담항만공사는 더 많은 운영 데이터를 축적하여 물류 공급자에게 의존하는 수출입업자에게 편리한 선택권을 제공할 것...
  • 2019-06-11 / 조회수 2058
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 러시아 '19년 5월 누적 항만 물동량 전년대비 2.3% 증가
  • ... 19년 5월 누적 기준, 러시아 항만의 총 물동량은 전년대비 2.3% 증가한 3억 3,963만 톤을 기록함 - 고체벌크는 전년대비 5.1% 감소한 1억 4,882만 톤을 기록한 반면 액체벌크는 같은 기간 9.0% 증가한 1억 9,081만 톤을 기록함 - 지역별로 살펴보면 아조프-흑해 지역을 제외하고는 전년대비 증가세를 기록...
  • 2019-06-11 / 조회수 1318
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] DNV GL 집계 LNG 추진선은 300척 이상 (발주잔량 포함)
  • ... 2019년 6월 기준 전 세계 3,553척이 있습니다. 우오루도 부장은 기존 선박에 스크러버를 부착하는 공사를 수행시 예상보다 복잡한 개조가 필요할 수 있어 일부 선박은 2020년 1월 규제 발효까지 규정을 준수하는 스펙을 갖추지 못할 우려가 있다고 지적했습니다. LNG 추진선의 설계·건조는 일본이 경쟁력을 가지고 있...
  • 2019-06-10 / 조회수 2452
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • NYK 안정 배당 지급 위해 배당 하한선 설정. IFRS 신리스 회계기준 적용 영향은
  • ... 2019년 3월말 기준 75척으로 증가했습니다. 천연가스 생산사업에 참가하는 미국 Cameron사로부터 LNG 출하가 시작되면 NYK의 취급물량은 더 늘어나면서 LNG 운반선 부문의 실적적으로 의미있는 실적 개선이 시작될 것으로 기대됩니다. (야마모토 쇼헤이 상무) NYK는 내구성을 착실히 다지는데 최근 수년 간 노력을 ...
  • 2019-06-09 / 조회수 2871

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