해양수산해외산업정보포털

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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국제자금세탁방지기구 일본 지방은행에 선박금융 관련 UN 제재 결의 위반 방지를 촉구
  • ... 또한 FATF 국제기준에도 제재 대상이 될 수 있습니다. 한편 FATF가 제재대상으로 판정한 경우에 FATF 자체는 제재 권한을 갖지 않는 반면 제재 실행기관은 미국 재무부 산하의 외국자산관리국(Office of Foreign...
  • 2019-05-08 / 조회수 2736
• • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 세계 해저 광섬유 케이블 시장 규모, 2026년에 46.8억 달러 전망
  • ... 있는데 2018년 기준 세계 시장의 43% 이상을 차지했다. Market Expertz의 시장보고서에 따르면, 세계 해저 광섬유 케이블 시장은 2018년 28억 7,000만 달러였으며, 2019~2026년에 연평균 10.2% 성장해 2026년에는 46억 8,000만 달러에 달할 것으로 전망된다. 아태 지역은 중국, 인도,...
  • 2019-05-08 / 조회수 1955
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 서호주 지역 주요 철광석 수출항 운영 재개
  • ... 임은 3월 19일 기준 5.73달러/톤에서 화요일 4.68달러/톤으로 약 18.3% 급락함 * 주요 철광석 수출항: 포트 헤들랜드(Port Headland), 댐피어(Dampier), 케이프 램버트(Cape Lambert) https://lloydslist...
  • 2019-05-07 / 조회수 1065
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Cosco Bulk, 보크사이트 수송용 뉴캐슬막스선형 16척 발주, 14척 옵션
  • ... O Tier II 기준을 충족할 예정임. 선박 건조를 위해 약 8억 8천만달러 (약 5천 5백만 불/척)를 투자할 예정이며, 2021년 상반기에 인도될 예정이라고 밝힘 htt...
  • 2019-05-07 / 조회수 1641
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 컨테이너 선박 계선 동향은. 2019년 3월 들어 계선 대폭 감소로 시황회복 조짐을 시사
  • ... 19년 4월 1일 기준 세계 컨테이너 선박 계선 규모는 126척·46만 1,475TEU의 규모입니다. 1개월 전인 2019년 3월 1일 기준 계선선박 225척·90만 8,475TEU 대비 척수·선복량이 동시에 거의 반감된 것입...
  • 2019-05-06 / 조회수 2136
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • UN, 아시아 국가들에 어업서약(fishing pledge)에 관해 태국을 따를 것을 촉구
  • ... 무조건에 관한 국제기준에 서명한 이후, UN은 다른 아시아국가들에게도 이를 가입할 것을 재촉하였다. 아시아에서 어업은 널리 비규정되어 있으며, 세계노예지수(Global Slave...
  • 2019-05-05 / 조회수 1271
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 태국 스낵시장, 2년 만에 성장 전망
  • ... 유율은 2018년 기준 타오케노이 67%, 마시타(Masita) 17%, Seleco 5%, 그리고 나머지 업체들이 11%를 차지하고 있습니다. 타오케노이는 2019년 매출이 전년 대비 10% 증가한 627억 바트로 전망하고 있으며, 5년 내 100억 바트가 더 증가할 것으로 예상하고 있습니다. https://www.ba...
  • 2019-05-03 / 조회수 1624
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • SOx 규제로 인한 운임 상승이 전가되더라도 최종소비재의 가격증가율은 0.12% 이하 전망
  • ... 수 당 최소 원화 기준 10억 원이 발생합니다, 저유황유의 상승이 전망치보다 낮고 반대로 고유황유의 가격상승이 발생하면 스크러버 설치 선사들에 손실이 발생할 수 있습니다. 한편 패널리스트로 참가한 코비카 츠네히사(小比加恒久) ...
  • 2019-05-02 / 조회수 2672
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  • [해양 > 해양공간연구센터]
  • BalticLINes Transnational planning criteria
  • ... 해양에너지 계획 기준에 대한 지식을 요약한 것으로 프로젝트 회의, 이해 관계자 협의 및 전문가 인터뷰 시 토론 과정에서 다양한 의견이 제시되었다. 이 연구는 ‘발트해 주변 국가의 선형 인프라(운송 및 에너지)에 활용되는 계획 기준이 무엇입니까?’, ‘발트해의 해운 ...
  • 2019-04-30 / 조회수 1135
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • Kalmar, 전기장비 확장
  • ... 음 발생의 엄격한 기준을 만족함과 동시에 장비의 성능을 유지하면서 고객을 위한 전반적인 연료비용을 절감시킬 수 있을 것으로 예상됨 - 또한 신규 장비는 기존 디젤 구동 장비보다 움직이는 부품이 적고 마모율이 낮기 때문에 유지보수가 더 간단하고 경제적임 ◯ 친환경 ...
  • 2019-04-30 / 조회수 1457

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