해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “일본 Toyota사, 수소연료전지 추진 어선 건조 계획”
  • ... 출량을 2013년 기준에서 26%(선박은 15% 감축) 감축한다는 계획을 추진 중이다. 수소연료는 온실가스 감축 목표 달성에 중요한 역할을 할 것으로 기대되고 있지만, 현실적으로는 비용 문제가 가장 큰 걸림돌로 나타나고 있다. 이에 일본은 2030년까지 수소 스테이션...
  • 2019-01-16 / 조회수 11318
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “해운부문은 환경적, 사회적 및 관리(ESG; environmental, social and governance) 부문의 책임을 충...
  • ... 있다. 새로운 회계기준의 도입은 실제의 현금흐름과는 상관없이 변화를 가지고 올 것이며 지정학적영향은 2019년 내내 영향을 줄 것이다. 미중 양국 간의 새로운 무역협상에 ...
  • 2019-01-16 / 조회수 14569
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  • [해양 > 해양수산남북협력연구센터]
  • [남포 유류터미널 시설 업그레이드 중]
  • ... 2019년 1월 기준 업데이트에 따르면 추운 날씨에도 불구하고 공사가 꾸준히 진행되었고 터미널의 최동쪽 부두에 만들어진 새로운 땅의 규모가 비교적 크게 나타났다. 간척의 목적은 명확하지 않지만 추가 저장 공간을 확보하고자 하는 것으로 보이며 이는 유류터미널 서쪽...
  • 2019-01-16 / 조회수 774
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 올해 첫 수주 VLCC 4척, 척당 수주금액은 9,150만 달러(915억 원)
  • ... 의 12월 31일 기준 수주잔액은 1년 전에 비해 4% 줄어든 230억 달러(23조)를 기록했습니다. 전체 수주잔액 중 해양플랜트의 비중은 2015년 이후 신규 수주가 없지만 납기연기로 인도가 늦어지면서 27% 정도의 일정 비율을 유지하고 있습니다. 수주 잔척수는 11척 증가한 106척으로, 수주잔 내역은 FSRU를 포함...
  • 2019-01-16 / 조회수 10289
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • MDA가 선정한 올해의 마리나에 캘리포니아 주 웨스트우드하버와 위스콘신 주 파이크스 베이가 선정
  • ... 하고 있다. 6개의기준을 바탕으로 이루어지는데 이는 사업 운영, 시설 개선, 지역사회 및 산업 참여, 환경적 책임 등을 포함한다. 올해 대형 마리나 부문에서는 캘리포니아 주 레드...
  • 2019-01-15 / 조회수 10620
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “에너지 전환을 기반으로 예측한 DNV GL의 미래 해상운송 전망 Ⅱ”
  • ... 톤(ton)단위 기준으로 2016-2030년과 2030-2050년의 기간 동안 각각 교역거래량은 각각 39%, 2%의 증가가 있을 것이라고 전망했으며, 원유와 석유제품을 제외한...
  • 2019-01-15 / 조회수 5694
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나막스 시황 7개월 만에 1만달러 붕괴. 연초 건화물선 시황은 둔화 움직임.
  • ... 일 영국 런던시장 기준 7만 4,000톤 파나막스의 4항로 평균은 전날보다 303달러 떨어진 9,786달러로 하락하였으며, 이는 10일 연속 전일 대비 감소한 것입니다. 항로별로는 북미-EU 간 대서양 스폿 운임이 전일보다 600달러 하락한 8,730달러로 큰 폭 하락했으며, 북미-아시아 간 태평양 스폿 운임은 전일보다 ...
  • 2019-01-14 / 조회수 14195
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 냉동 연육 국가표준 정식 시행, 겔 강도 등의 기준에 따라 연육을 9개 등급으로 구분
  • ... 색도, 전분 등의 기준치도 마련했습니다. 참고로 국가표준은 중국 정부가 식품안전 강화를 위해 제정한 규격으로, 수입식품을 포함한 중국 내 유통되는 모든 식품이 강제적 또는 권고적으로 이행해야 합니다. 냉동 연육은 권고적 성격...
  • 2019-01-14 / 조회수 5485
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중유와 규제적합유 간 가격차이는 2019년 여름 이후 확대될 것으로 분석
  • ... 벙커링(선박 주입 기준) 베이스의 지표도 공표할 예정에 있습니다. 그런데 현시점에서 cargo 베이스 기준 C중유와 규제적합유 간의 가격차는 톤 당 40 달러 전후에 불과하여 관계자의 예측을 크게 밑돌고 있습니다. S&P는 저황유의 수요가 본격적으로 증가하는 올해 여름 이후에 가격차가 계속적으로 확대될 공산이 있다...
  • 2019-01-13 / 조회수 15751
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한진중공업 필리핀 수빅조선소, 수주절벽으로 8일 현지 법정관리 신청
  • ... 19년 1월 8일 기준 파산한 한진 수빅조선소의 수주잔량은 16-20척입니다. 대부분이 11만 4,000톤형 유조선으로 유럽·일본 선주, 일본 상사가 관련된 수주잔량 건도 포함되...
  • 2019-01-11 / 조회수 16322

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