해양수산해외산업정보포털

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• • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 일본 오카야마 현은 양식장의 김에서 발생하는‘탈색’으로 인한 피해를 방지하기 위해 현 내의 하수처리장의 배수 규제를 완화한다고 밝혔다
  • ... 」상 가장 엄격한 기준을 적용하고 있었으나 (배수1L 당 질소10㎎, 인 1㎎ 이내) 2017년 9월부터는 배수1L 당 질소20㎎, 인 2㎎ 이내의 기준을 적용하기로 결정하였다. http://www.sanyonews.jp/a...
  • 2017-10-14 / 조회수 699
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 고등어 수출 호조세, 8월까지 17만 톤으로 전년보다 4% 많아
  • ... - 한편 7월말 기준 일본의 고등어재고량은 작년보다 16% 많은 9만 9,600톤으로(6월까지 최근 7개월 연속 10만 톤 이상을 유지) 여전히 높은 수준을 유지하고 있음 (...
  • 2017-10-13 / 조회수 708
• • [수산 > 국제수산연구실]
  • 몰디브, MSC 인증 평가 중인 어선의 IUU어업 행위 적발
  • ... 칙 및 28개 세부기준을 준수한 수산회사와 그 제품에 지속가능한 수산물 인증을 뜻하는 ‘에코라벨’을 부여하고 있다. MSC 인증은 불법적으로 어획된 어획물의 공급을 차단하는 역할을 하며, 인증은 3년 동안 유효하고 매년 검토를 받아야 한다. 자료 : http://www.intrafish.com/fisheries/13610...
  • 2017-10-13 / 조회수 1588
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 마셜 제도 국적선 빠르게 증가 / 2~3년 내 선복량 총 2억톤 초과 예상, 일본, 그리스 등에서 편의...
  • ... 17년 9월 중순 기준 마셜 국적 선복량은 세계 2위로 1억 4,630만 톤에 달합니다. 이는 지난해 12월 보다 9% 증가한 실적이며, 선두 파나마는 지난해 12월 보다 2% ...
  • 2017-10-13 / 조회수 1722
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 일본 선박융자(船舶融資; 선박금융) 대처 실태 (2) / 에히메은행(愛媛銀行; 한국의 부산...
  • ... "2017년 3월 기준 대출 잔액은 약 2,400억 엔(원화 약 2조 6천억 원)에 달한다. 이번 4분기에도 이 정도의 잔액을 보고 있다. 다만, BDI지수 상승에 따른...
  • 2017-10-13 / 조회수 2775
• • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 아시아 크루즈시장, 최근 4년간 지속적 성장
  • ... 보면 2017년 기준 아시아 지역을 운행하는 크루즈선박은 66척이며 5척은 3,500명의 승객을 수용할 수 있는 초대형 크루즈선이다. 2013년 43척이 운행된 것에 비해 53% 증가했다. 셋째, 운영일수 증가 측면에서 2017년 아시아 지역의 크루즈 운영일수는 총 10,196일로 2013년의 4,307일에 비해 137%...
  • 2017-10-13 / 조회수 1512
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • KMI 해외시장분석센터의 『2017년 수산물 수출 동향』 9월호가 발행되었습니다.
  • ... Quality) 기준으로 EU 국가 간 식품 공급 차별 논란", "인도, 새우를 중심으로 수산물 수출 확대 전망" 등 중요한 해외 수산 이슈를 살펴보...
  • 2017-10-12 / 조회수 1862
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • <함부르크항, '18년 새로운 환경 기준을 적용한 항만 요금 시스템 적용 예정>
  • ... 8년 새로운 환경 기준을 적용한 항만 요금 시스템 적용 예정> - 함부르크항 항만당국(HAP)는 '18년도 함부르크항의 기본 항만료를 1.4% 조정하기로 결정함 ...
  • 2017-10-12 / 조회수 1058
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • IBIA, 2020년 스크러버 탑재 선박이 1,350척으로 당초 예상치에 미달할 듯
  • ... 커 수급 예측치를 기준으로 하였음. CE 델프트는 기본 시나리오로 2020년 스크러버 탑재 선박 3,800척, 고유황 연료의 소비량을 3,600 만톤으로 예측하였으며, 비용 측면에서도 유리한 대안으로 제안하고 있음. IBIA의 로빈미찌 회장은 현재 스크러버 탑재 선박 400척이 연간 400만톤의 유류를 소비하고 있다고 주장...
  • 2017-10-12 / 조회수 1247
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 세계 해양엔진 시장, 향후 6년간(2017~2022년) 연평균 3.5% 성장 전망
  • ... 및 응용 분야를 기준으로 두 갈래로 나뉜다. 연료를 기반으로 해양엔진 시장은 중간 연료, 해양 디젤, 중질유 및 해양가스․오일로 구분된다. 중유 시장 부문은 전 세계적인 수요로 인해 해양엔진의 시장 점유율이 가장 높았다. 해상 무역의 증가와 함께 재정적으로 실행가능한 엔진에 대한 수요 증가는 선박용 디젤 엔진 시장을 이끌...
  • 2017-10-11 / 조회수 1747

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