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• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 회계연도 기준 2016년, NYK의 손실이 2,657억 엔(약 24억 달러)에 달합니다. 이는 2015년 182억 엔의 이익을 낸 것과 대조적인 모습입니다....
  • ... 회계연도 기준 2016년, NYK의 손실이 2,657억 엔(약 24억 달러)에 달합니다. 이는 2015년 182억 엔의 이익을 낸 것과 대조적인 모습입니다. 손실의 대부분은 특별손실로 2,568억 엔입니다. 벌크선과 컨테이너선이...
  • 2017-04-28 / 조회수 959
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 샤먼(Xiamen)항, 러시아로 복합운송 서비스 개시
  • ... ㎞ 임 ･’16년 기준 샤먼지역과 러시아와의 교역액은 약 69억 위안(수출 50억, 수입 19억 위안)으로 나타남 http://www.whatsonxiamen.com/news39965.html
  • 2017-04-28 / 조회수 1023
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 상하이(Shanghai)항, 항만 정체 심화
  • ... 됨 4월 3째주 기준, 평균 대기시간은 18.2시간을 기록하였으며 이러한 정체는 지속되어 100척 이상의 컨테이너 선박이 항만 밖에서 대기함 또한, 짙은 안개로 인해 4월 중 몇일은(4월 초, 4/16, 4/18) 선박 평균 대기시간이 53시간으로 크게 증가함 ...
  • 2017-04-28 / 조회수 1185
• • [해양 > 중국연구센터]
  • [<2017년 해양경제 업무 요점> 발표]
  • ... 또한, 관련제도 기준도 보완함으로써 해양경제 운영에 대한 모니터링과 업무평가 시스템이 규범화 운영될 수 있도록 보장한다. 넷째, 모니터링 평가능력을 제고한다. 지역별, 산업별로 해양경제발전에 대한 분석 및 평가능력을 강화하며, 해양정보 서비스 제품을 연구·개발한다. 다섯째, 싱크탱크의 구축을 추진한다. 해양경...
  • 2017-04-28 / 조회수 1758
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • UCL에너지연구소 연구진과 Kiln스튜디오(런던 기반의 데이터 시각화 및 디지털 저널리즘 스튜디오)은...
  • ... 였다. 2012년 기준으로 대서양과 태평양을 연결하는 파나마운하는 17,000개가 넘는 데이터점을 보여 상선이동의 가장 중요한 운송경로라는 점이 확인되었다. UCL 에너지연구소...
  • 2017-04-27 / 조회수 1937
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 알파리이너 조사 선박계선현황 / 4월 17일 기준 69만 6천 TEU로 2주전 96만 7천 TEU 대비 큰 폭 감...
  • ... / 4월 17일 기준 69만 6천 TEU로 2주전 96만 7천 TEU 대비 큰 폭 감소, 4월 얼라이언스 재편의 영향 프랑스 알파 라이너가 조사한 세계 컨테이너선 계선 규모는...
  • 2017-04-27 / 조회수 1695
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 유럽선박관리회사 CSM 판매담당 이사 Dimitris Chrisostomou / 선원난 심화 속에서 관리...
  • ... . 25척의 척수 기준으로는 당사의 최대 관리 고객이다. 오일 계열 메이저(국제석유자본) 기업의 선박 관리는 매우 정교한 기술이 요구된다. Shell사의 유조선들은 스팟선이 아니...
  • 2017-04-27 / 조회수 4187
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 소비자, 대형 소매업체 선호 증가』
  • ... 건강 및 위생을 기준으로 구매하는 선진국 소비자와 유사한 패턴을 나타내고 있음 ◾ 중국의 급격한 도시화와 중산층의 성장으로 소매업이 기록적으로 발달하였으며, 대형 소매업체들이 거대 유통채널 및 우수 공급체인을 통해 시장점유율을 확대하고 있음 - 이에 따라 저품질 수산물을 판매하는 전통시장 및 영세 자영업자는 대형 슈퍼마...
  • 2017-04-26 / 조회수 2308
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 싱가포르가 세계해운도시 중 탑으로 평가되었습니다
  • ... 되었습니다. 평가 기준이 단순 물량이 아니라 금융 법률 등과 해운부대서비스 등이 포함됩니다. 2위 함부르크, 3위 오슬로 인데 상하이는 향후 세계 2위에 랭크될 전망입니다. 해운부가가치를 어떻게 높여야 기업 친화적 환경이 될지 고민이 필요해 보입니다
  • 2017-04-26 / 조회수 1149
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 수산자원 총량관리제도 실시 예정』
  • ... 강도 등의 명확한 기준을 규정하며, 어구 어법 면허 제도를 제정하고 어민들의 업종 전환 등을 추진할 예정에 있음 . 출처: http://www.fishery.org.cn/fishery/article.jsp?id=1490753115350 정리: 박원빈 연구원 . ※문의사항은 ☞홈페이지(http://fta.kmi.re...
  • 2017-04-26 / 조회수 2238

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