해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 2020년 심각한 도전에도 불구하고 해운산업은 낙관적일 것으로 전망 (12)
  • ... 새로운 리스 회계기준이 시행되고 있는 최초의 완전한 재무보고기간은 의심할 여지없이 업계 일부에게는 더 큰 대차대조표를 보게 될 것이다"라고 그리너는 말했다. - �...
  • 2020-01-07 / 조회수 12168
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 컨테이너선 2019 회고 및 2020 전망
  • ... 주었으며, 국제회계기준 신버젼인 "IFRS16" 적용 효과도 크게 기여한 것으로 분석됩니다. IFRS16에서는 용선선박의 경우 비용으로 처리하지 않고 부채로 처리하기 때문에 EBITDA(금리·세금·감가상각 차감 전 이익)를 끌어올리는 효과가 발생합니다. 다만 동시에 부채도 커지고 있어 일부 선사에서는 재...
  • 2020-01-06 / 조회수 4787
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020 컨테이너 업계, 얼라이언스 3그룹 및 mega carrier 9개사로 집약
  • ... 019년 8월 말 기준 세계 컨테이너선 취항 선복량은 5,237척·2,252만 TEU입니다. 선형별로 전년 동월 말과 비교하면 1만 4,000-1만 7,999TEU형 28척, 1만 8,000TEU 이상이 19척이며, 취항 선복량 점유율은 1만 4,000-1만 7,999TEU형이 세계 컨테이너선 전체 취항 선복량(2,252...
  • 2020-01-05 / 조회수 3982
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 미중 무역 전쟁 영향, LB항 11월 컨 물동량 전년대비 3.5% 감소
  • ... - 11월 누적 기준 컨테이너 처리량은 697만TEU로 전년대비 5.2% 감소함 - 항만 관계자는 미중 무역 전쟁에 따른 영향이 제조업체, 농민을 비롯하여 미국내 소비자들에게까지 영향을 미치고 있다고 밝힘 원문보기 : https://container-news.com/cargo-volumes-long-beach/
  • 2020-01-02 / 조회수 3382
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020년 1월 저유황 연료 신세기(新世紀) 개막. 저유황유 상품 간 성상 차이 문제점은 미해결
  • ... 초순 싱가포르항 기준 VLSFO는 톤당 520달러 안팎이었지만 12월 중순까지 지속 상승해 600달러 초과에 이르렀습니다. 　 대조적으로 수요가 줄어드는 고유황 C중유의 가격은 2019년 12월 300달러 안팎으로 급락했습니...
  • 2020-01-02 / 조회수 6723
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미중 무역마찰이 2019년 컨테이너 수송에 미친 영향은. 동남아시아로의 조달처 shift 가속화
  • ... 너 수송량(미국착 기준)은 중국·홍콩의 중화권만 감소하고 베트남·태국·말레이시아·인도네시아 등 동남아 국가들은 전년 동기 대비 2자릿수 증가했습니다. 전술한 바와 같이 베트남의 성장세는 대중 관세 인상 대상이 된 품목이 기여하...
  • 2019-12-31 / 조회수 3493
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 대만, 중금속 기준치 초과에 따른 수산물·수산식품 통관거부가 가장 많아
  • ... 9년(10월 누적 기준)은 57건으로, 최근 3년간 총 220건의 수산물·수산식품이 통관된 것으로 조사되었습니다. 주요 거부사유는 중금속, 동물용약, 식품첨가제 등의 기준치 ...
  • 2019-12-30 / 조회수 2387
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2019 SOx 규제] 해운선사, 화주로의 연료유 할증금 부과에 강경 자세
  • ... 　 12월 연말 기준 미국 서안(LA·LB항 등)을 대상으로 1FEU당 약 150달러, 동안(New York·New Jersey항 등)을 대상으로 1FEU당 약 250달러에 상당하는「LSFO 잠정 할증료」가 부과되고 있으며, 해운선사는 연료유 할증료를 IMO 규제 강화에 따른 수송 비용 상승에 대한 관계자 간 공정한 분담...
  • 2019-12-26 / 조회수 4307
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ⑦컨테이너선에서 디지털화 가속
  • ... 2019년 12월 기준 해운·물류 참가 기업 수는 100개사를 상회합니다. 당초에는 컨테이너 부문 최대 기업인 머스크 라인이 주도하는 PF이다 보니 다른 컨테이너 선사의 경계감이 있었고 참가 멤버는 한정될 것이라는 분석이 있었습니다. 그런데 이스라엘 Zim Lines, 한국 고려해운과 남성해운 등이 참여하게 되었으며 C...
  • 2019-12-26 / 조회수 3953
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ①한중일 조선 상위 2개사가 각각 합병·제휴에···
  • ... 선소들 중 수주량 기준 top1·2의 중국선박중공업집단(China State Shipbuilding Corporation·CSSC)과 중국선박공업집단(China Shipbuilding Industry Corporation·CSI...
  • 2019-12-26 / 조회수 3430

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