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* 총 2759건의 게시물이 있습니다. (81/276 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [시황 2019] VLCC 중동-중국 다시 WS 100 초과. 선박 수배 상담도 증가
  • ... 12월 10일 기준 중동-극동(중국)항로의 월드 스케일(World Scale·WS)은 다시 100선을 돌파해 용선료 환산시 약 9만 2,000달러를 기록했습니다. VLCC 손익분기점 약 3만 달러의 3배가 넘는 수준으로, 겨울철 수요기에 돌입해 수송 수요가 왕성한 가운데 12월 후반 들어 선복수배를 위한 상담도 더욱 ...
  • 2019-12-11 / 조회수 2682
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [시황 2019] VLCC 시황 미국의 VLCC 제재, 서아프리카 해적 사건에도 비교적 안정세
  • ... . 12월 9일 기준 용선 성약 건수는 하루에 8건으로 급증, 선박 수요가 높아짐으로써 오히려 선주 우위의 시장으로 돌아서 유조선 시황은 상승하는 분위기입니다. 일례로 12월 9일 중동발 중국착 항로에서 중국 국유 석유회사인 페트로차이나의 자회사 글래스포드가 "MARAN ARETE"(2016년 완공, ...
  • 2019-12-10 / 조회수 2585
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 해삼 시장 최신 동향 : 수요 증가, 생산 회복, 가격 하락 - 시리즈②
  • ... 9년 11월 누적 기준 중국은 우리나라 제1위 해삼 수출대상국으로 770만 달러를 수출해 전년대비 68.9%가 증가했습니다. 세계 최대 소비국인 중국 해삼 경기 회복세, 생...
  • 2019-12-09 / 조회수 4402
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 해삼 시장 최신 동향 : 수요 증가, 생산 회복, 가격 하락 - 시리즈①
  • ... 고조로 2016년 기준으로 11.5% 증가한 108억 위안을 기록하였습니다. 지역별 시장규모를 살펴보면 화동권역이 24.5%를 차지하여 가장 높은 것으로 나타났고, 그 다음으로 화남권역, 화북권역 등의 순으로 나타났습니다. 중국에서 해삼은 이미 고급 사치품에서 대중 소비품으로 변화하고 있는 가운데 2023년 건해삼 시장...
  • 2019-12-09 / 조회수 2327
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Vale 스크러버 및 차세대 선박 개발 통해 해상수송비 10% 이상 저감
  • ... 수송 능력이 연간 기준 8,200만 톤으로 강화될 예정입니다. Vale는 2011년부터 2017년까지 제1세대 Valemax 35척을 건조한 바 있으며, 추가로 제2세대구아바막스 32척을 건조하고 있습니다. Valemax가 울트라 대형선형으로 규모의 경제를 추구했다면 구아바막스는 이보다 선박 사이즈를 낮춰 기민성·범용성을...
  • 2019-12-08 / 조회수 4415
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • FSRU(부유식 LNG 저장·재가스화 설비) 잠재수요 80-100척. 해운·조선 신규 사업 기...
  • ... 019년 12월초 기준 제안된 FSRU 프로젝트는 최종투자결정(Final Investment Decision·FID)이 임박한 안건을 포함해서 42-62건이 있습니다. 이중 7건은 FSRU를 건조할 조선소까지 확정되었습니다. 진행 중 FSRU 프로젝트를 소재지별로 보면 아시아·중동 지역이 가장 많은 25-37건이며, 이외...
  • 2019-12-04 / 조회수 6151
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] off 스펙 저유황유 발생으로 선사는 규정준수 방안 모색
  • ... 알칼리의 반대)가 기준치를 넘는 것으로 분석됐습니다. 해운 연료유 관계자는 산가는 황 성분이 많을수록 올라가므로, off 스펙 가능성이 높다는 견해를 밝혔습니다. 다만 불완전 연소로 인해 항행이 원활하지 않았던 동 2척이 off 스펙 이외에 기기고장 등의 문제점을 가지고 있었는지는 불명확합니다. 22020년 1월 SOx...
  • 2019-12-03 / 조회수 3695
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [시황 2019] VLCC 상승 제동. 브라질발·서아프리카발 운임 감소 등
  • ... 을 기록해 영업일 기준 2일만에 약 20포인트 하락한 것입니다. 　 서아프리카발 극동아시아착 11월 29일 WS는 104.5로 전날의 110에서 5.5% 포인트 하락했습니다. "브라질·서아프리카 모두 장거리 트레이드인데, 장거리 트레이드용이 하락하면 전체 시황 수준이 일순 낮아질 수도 있다."(시장 관...
  • 2019-12-02 / 조회수 2610
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ IMO, 연비 성능 규제 및 GHG 단기 대책 진전 (7)
  • ... 다. 연비 성능이 기준치를 밑돌았을 경우에 에너지 절약 기기의 추가 탑재, 연료 전환, 엔진 출력 제한 등의 개선을 요구한다. 기준치는 신조선에서 활용되는 에너지효율설계지표(EEDI)를 전제로 수치를 산출한다. - 이중 엔진 출력 제한은 엔진에 리미터를 붙이는 것만으...
  • 2019-12-02 / 조회수 3100
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 말레이시아, 오픈루프식 스크러버 제한 (5)
  • ... 며, IMO도 국제기준을 정해 도입을 인정하고 있다. https://secure.marinavi.com/news/index
  • 2019-12-02 / 조회수 2842

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